4月23日,廣汽豐田首屆電子零部件展覽會在廣州南沙區隆重舉行!本次展會由廣汽豐田集團、豐田集團技術中心、豐田中國研發中心聯合舉辦。我們邀請國內汽車電子領域最好的軟硬件產品供應商,通過現場技術交流和產品展示,進一步促進技術交流、項目開發和零部件供應方面的合作,夯實豐田集團與廣汽豐田內部供應鏈的基礎,這是豐田集團和廣汽豐田集團結合國內市場形勢采取的一項創新性改革舉措,意義非凡!作為中國自動駕駛感知和定位技術領域的領導者,自科科技受邀參加,并因其出色的表現獲得了豐田內部團隊的高度贊譽。閃亮的展覽!
廣汽豐田副總經理兼廠長石川俊二(前排左二)對該公司的產品給予了高度評價。Self technology是一家專注于ADAS和自動駕駛的人工智能汽車電子高科技企業。自2013年以來,公司一直在自動駕駛領域不斷努力,依托自主研發的深度學習神經網絡算法和計算機視覺融合技術,開發基于FPGA的嵌入式前向ADAS系統、駕駛員監控系統(DMS)和360全景成像產品,滿足智能汽車前載的核心要求。該公司總部位于深圳,在武漢、南京和加拿大設有研發中心。已獲得多輪數千萬融資,是賽靈思在國內汽車電子領域的唯一戰略合作伙伴,也是博世中國駕駛員監控系統(DMS)的指定軟件供應商。豐田集團日本采購部領導親自體驗了產品展示,向現場規劃、采購、研發、設計、生產部門的人員展示了該車的標準級前向ADAS系統、駕駛員監控系統和360全景成像系統。廣汽豐田采購部領導在DMS產品自技術ADAS系統中體驗了基于深度學習神經網絡的單目計算視覺算法的使用。在車輛規格級FPGA平臺上開發了三個主要功能,即前車碰撞警告(FCW)、行人碰撞警告(PCW)和車道偏離警告(LDW),確保產品能夠在各種天氣條件(晴天、陰天、雨天、雪地等)和道路(城市、公路、農村)環境中工作,實現對各類目標(全景、不規則機動車、摩托車、電動汽車、三輪車、多姿態行人等)的全面檢測和預警。未來,借助傳感器融合和功能融合,該系統還可以實現L1-L2和更高級別的ADAS功能,如AEB自動緊急制動、LKA道路保持輔助、,ACC自適應巡航控制和其他功能。此外,Self Technology還向現場嘉賓展示了該公司最新的圖像語義分割技術。語義分割是指機器根據圖像中不同的語義表達對像素進行分組,自動分割和識別圖像中的內容,是圖像理解的基石技術。通過高精度算法和自主研發的語義分割技術,可以識別直車道、彎道等多條車道線,也可以檢測多個車道目標(車輛、行人、車道區域標線、斑馬線)。語義分割技術展示了DMS系統,受到日本豐田研發和設計人員的青睞。作為首個基于深度神經網絡視覺處理技術的駕駛員車載監控系統,自主研發的DMS系統可以在復雜的駕駛環境(如戴眼鏡/太陽鏡、復雜的照明、夜間或后排乘客)中實現高實時報警要求(>15fps),其檢測性能(檢測率>99%,誤報率<0.5%)完全滿足主機廠(商用車和乘用車)的前端要求。360全景成像系統可以在很短的時間內實現快速啟動(2S),實現3D至少30fps
720P全景圖像便于車主觀察車輛前方、后方和兩側的駕駛情況,避免了盲點造成的碰撞風險。此外,自主技術的360全景碰撞系統還可以集成LDW、BSD、MOD、行人識別等附加功能,極大地擴展了產品的使用場景和功能,為車主提供更安全的駕駛體驗!目前,該公司的相關產品已經大規模生產。Self Technology憑借其高性價比、高可靠性、低功耗和產品安全方面的突出優勢,受到了中國許多傳統汽車制造商(乘用車和商用車)、新能源和互聯網汽車制造公司以及一級汽車零部件供應商的高度推薦,在汽車前端裝飾領域積累了豐富的客戶服務經驗。在此次展會上,公司通過最新的技術展示,得到了廣汽豐田和豐田日本總部領導的一致好評,為未來與豐田集團的深度合作奠定了堅實的基礎!
最近,“定義汽車新生活”刷爆了汽車行業人士的朋友圈。沒錯,這正是如火如荼開展的北京國際車展的主題之詞。毫無疑問,汽車生活作為人們日常生活不可或缺的部分,正發生著天翻地覆的變化。
1900/1/1 0:00:004月25日,兩年一度的北京國際車展正式開幕,廣汽新能源首次獨立參加,并且以頗具規模的1000平米展臺亮相。在2018北京車展中廣汽新能源以獨特的品牌口號、品牌戰略記憶智能科技的體驗聚焦了眾多目光。
1900/1/1 0:00:00互聯網對每個行業的改變正在深化,潤滑油行業成為互聯網賦能的新戰場。4月25日,統一石化與京東戰略合作簽約儀式在北京順利舉行。
1900/1/1 0:00:00電動車行業里一直再說,跟著天能干,才是真正的有盼頭天能集團自1986年成立至今,32年的奮斗史,已經讓天能成為電動車行業里的龍頭企業。
1900/1/1 0:00:00哈弗H98AT經上市了一段時間,本著硬派越野的性格,我相信購入這款車的用戶都有一顆不凡心。
1900/1/1 0:00:00上世紀60年代,為了保護兒童乘車的安全,歐洲人發明了汽車兒童安全座椅。經過了半個多世紀的發展變化,如今,附加了更多科技元素的兒童安全座椅已經有了一系列安全標準,但也面臨著質量參差不齊的現狀。
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