它才是北京車展25萬級別SUV的明智之選

2018年北京車展以極大的熱情拉開帷幕，是時候讓消費者集中精力購車了。SUV已經成為家庭購車的熱門話題。以前的SUV的重點是緊湊型車型，但現在的風向是中型。那么問題來了，北京車展上有這么多中型SUV嗎？25萬元的購車預算，如何選擇一款家里人都滿意的SUV？縱觀目前的中型SUV市場，別克昂科威、吉普自由光和大眾途觀L在比賽中毫不費力地取得了領先。這三款中型SUV堪稱歐美系列前三，知名度較高，途觀L則相對較弱；Enclave表現穩定，而自由光迅速上升。縱觀全球市場，自由光已經連續兩年成為歐美中型SUV車型中最暢銷的車型。那么，三款SUV車型有哪些可供選擇呢？以吉普自由光2.4L專業版在25萬元以內領跑，歐美消費者對中型SUV的基本需求是什么？如果主車型售價25萬元，大多數人會覺得空間和設備是硬性要求。它們需要比緊湊型SUV更輕松的駕駛環境，讓生活不那么擁擠，同時也不能太窄。對于漢蘭達和銳界來說，25萬元實際上已經足夠了，但消費者選擇SUV而不是中大型SUV，這只不過是一種高端的氛圍、智能和享受。因此，如果沒有全景天窗、沒有智能四驅、沒有無鑰匙進入等，享受的感覺幾乎是一樣的，更像是過著滴滴車主的生活。如果汽車壽命真的很短，那么買車有什么意義？途觀L就是這樣，25萬的車型實際上沒有上述設備，甚至沒有側氣囊、膝部氣囊，也沒有駕駛模式選擇！

這比飛地和自由光裝備少得多。249800 Free Light專業版，除了上面列出的設備外，還配備了FSD主動減震懸架、全路面駕駛模式選擇、Nappa真皮座椅、加熱座椅、滑動后排座椅和可調節靠背傾斜，非常豐富。當然，基本要求還包括易于駕駛和使用。與新款吉普自由光的2.4L+9AT動力總成相比，25萬價位的別克昂科威的動力配置僅為1.5T+7速雙離合器；大眾途觀L的動力配置僅為1.8T+7速雙離合。專業級9AT的優勢不言而喻，擁有更寬的9.81倍傳動比范圍，在進一步提高燃油經濟性的同時，讓您享受順暢舒適的交通。吉普4x4 SUV智能技術系統具備專業能力，并非所有四輪驅動車輛都是吉普的四輪驅動汽車。如今，越來越多的人傾向于購買中型SUV，這不僅僅是因為消費升級導致預算增加。相信中型SUV買家心中一定會有越來越多更遠的旅行夢想。自駕游的熱潮已經從假期轉移到了周末，然后又轉移到了隨意離開的任性傾向，讓一個人的生活更有意義。全新吉普自由光，擁有一套智能高效的吉普4x4 SUV智能技術系統，適用于所有場合、所有天氣，在同級SUV中名列前茅。高效的動力和舒適的駕駛體驗，立即配備全新吉普Free Light，配備可智能呼吸的2.4L MultiAir?I2和強大的2.0L D-VVT I4發動機，搭配業界領先的9AT變速箱，從一開始就提供更平穩、更輕松的加速。其中，25萬級車型配備了2.4L MultiAir?。I2發動機具有出色的效率、動力和平順性，并配有9速自動變速箱，其動力輸出領先于同行。同時，它還帶來了更高的能效和更低的油耗，全新吉普自由光的百公里綜合油耗僅為8.1升。吉普Free Light 2.4L發動機是一款高性能發動機，可平衡性能和燃油經濟性。我們注意到，在早期階段，少數消費者在某些車輛的極端使用條件下出現了發動機機油消耗過多的情況。廣汽菲克對此進行了持續調整和優化。2018年上市銷售的Freedom Light 2.4車型在不改變發動機高性能性能的情況下，對其油耗性能進行了優化迭代，讓消費者可以放心購買和使用。四輪驅動性能；兩輪驅動油耗可以滿足您的四輪驅動能力，使其成為有期望的中型SUV買家的必備設備。售價不到25萬元的Free Light 2.4L專業版具有超越頂級Enclave的四輪驅動功能。四驅能力是吉普的基礎，就像途觀L的基礎是操控，它強調SUV的操控性而不是犧牲舒適性，或者飛地的基礎是安靜，ANC主動降噪技術是整個系列的標準。Freelight的主動驅動四驅系統比Enclave 20T的電磁四驅系統智能得多。在大多數情況下，主動驅動四驅系統完全是前輪驅動，并且在前輪驅動模式下，中央傳動軸和后差速器錐齒輪不會空轉，因此每百公里可節省約0.3L的燃油，滿足兩輪驅動車型的油耗標準；

許多人誤以為日常生活中不使用四輪驅動，但主動驅動四輪驅動系統可以在你不知道但非常需要的時候自動快速切換到四輪驅動模式，以確保安全駕駛。例如，當雨刮器處于中間檔位時，當外部溫度低于2攝氏度時，或者當車身傾斜、急轉彎或急加速時，四輪驅動系統將不斷確定可能的雨、雪和濕滑駕駛條件，并在0.2秒內完成開關，以提高通過能力和穩定性。此外，Free Light配備了同級罕見的Select Terrain多道路模式自選系統，該系統配備了四種模式：雪地、運動、沉積物和自動。對于特定的路況，自由光四驅系統可以通過調整發動機輸出扭矩、變速箱檔位和四驅系統的軸間扭矩分配來提供更好的解決方案。此外，與其他只能在前后軸上實現30%-40%動態扭矩分配的SUV相比，主動驅動是同類車型中為數不多的能夠在前后軸實現0-100%動態扭矩分布的智能四驅系統之一。各種路況下安全性的提升程度不言而喻，可以說無形中保護了家人的安全。全球只有少數四輪驅動系統供應商，因此絕大多數城市SUV在四輪驅動方面幾乎沒有差異。此外，如果定位不高，就不可能重新定義四驅系統品牌，包括途觀L和昂科威的四驅品牌；吉普的四輪驅動系統不同。它專注于消費者生活場景中邊界半徑的差異化，并定制了多套不同的四驅技術，為消費者提供更準確、更穩定的保護。中國、歐洲和美國的三大安全評級認證，以及多重防護罩，對于這樣一輛出色的汽車來說更讓人放心，但這并不是一匹難以駕馭的猛馬。就像所有其他吉普車型一樣，每一輛與眾不同的吉普都可以享受全新的吉普自由之光，這是一款專業的高端城市SUV，其高標準的安全功能集成到吉普4x4 SUV智能技術系統中。全新吉普Free Light基于美國的專業安全標準，為消費者帶來了一款中型SUV，滿足他們對安全和智能駕駛的高要求。全新吉普自由光車身采用65%超高強度鋼材，內部配備豐富的主被動安全配置，為駕乘者打造多維度的駕駛計劃。C-NCAP五星級評價、E-NCAP五級評價和美國IIHS安全評級都是吉普安全性足夠好的直接證明。在中型SUV市場，消費者選擇了歐美前三大品牌，分別是昂科威、自由光和途觀L。途觀L在操控方面僅略占優勢，基本僅限于高速公路使用；昂科威之所以強大，是因為它的28T車型，整體實力非常不錯。不過，入門級的28T車型也要27萬元。從這個角度來看，自由之光在各個方面都更加實用和強大。更重要的是，它可以滿足年輕買家在消費升級后的各種需求。看到這里，我相信我心中已經有了答案。無論在2018北京車展上有多少中型SUV可供選擇，這都只是一次短暫的體驗。選擇合適的高品質SUV可以為您的家人提供更安心的體驗。為了感謝數百萬吉普車主的支持，在2018年4月25日至2018年5月4日的北京車展期間，廣汽菲克為吉普自由之光推出了36期零利率優惠，贏得了最高9000元的兌換補貼和最高3萬元的綜合優惠。歡迎來到北京車展的吉普展臺，全新吉普自由之光立即為您和您的家人帶來卓越的駕駛體驗。

標簽：Jeep昂科威途觀L北京別克

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