《人類2.0》作者皮埃羅?斯加魯菲助攻北京汽車品牌2.0

在北京車展開幕前夕，北京汽車發布了新的品牌戰略——在新的生態系統中駕駛，并聘請了被稱為“硅谷精神傳道者”的皮耶羅·斯卡魯菲擔任首席品牌顧問。Piero Scarufi也是《人類2.0》的作者，為什么他愿意幫助北京汽車品牌2.0？老皮認為，他完全贊同北京汽車對趨勢的深刻洞察和創新的品牌運營戰略。他認為，數字時代將產生一種新的品牌進化理論。“硅谷精神傳道者”Piero Sgarufi協助北汽新品牌IP大會。老皮認為，技術革命豐富了汽車帶來的體驗。100年前的1918年，福特只生產了一款車型，model

T。只能使用一種顏色，黑色。但這輛車足夠便宜，足以讓當時的人們興奮不已。后來，斯普林菲爾德成為第一輛配備收音機的汽車，這一小小的創新改變了汽車在我們生活中的作用。后來，汽車成為了一種生活環境。我們在車里能做什么？你可以聽音樂，享受空調，與他人交談，調整座椅。很快，我們也將能夠與汽車進行直接對話，移動生活越來越類似于建筑物中的生活，有時甚至更舒適。這一切都是由于安全性、功能性和價格之間的微妙平衡。該車的價格可以接受，其安全性和多功能性也在不斷提高。信息和知識的數字化使這一切成為可能，互聯網也使我們能夠沉浸在信息的世界中，無論是在之前、期間還是之后。這使我們能夠計劃假期、工作和日常生活。數字世界賦予汽車更多的可能性。人們只需使用一個應用程序，就可以在幾秒鐘內搜索、匹配和預訂。我們可以同時享受資源整合和定制：手機提供多種資源，這些資源都是實時的，可以滿足我們的定制需求。隨著參與者和用戶數量的增加，這種集成的邊際成本將降低，商業價值將增加。因此，“驅動新生態系統”的生態系統和生活方式在價格上可以被公眾接受。“驅動新生態系統”的戰略滿足了新一代消費者的需求。數字世界正在為人們“驅動一個新的生態系統”做好準備并創造心理需求。互聯網是一個全球性的機遇，尤其是對中國而言。與上一代人相比，中國的年輕人成長在一個相對繁榮的時代。他們更加自信、放松，知道如何活在當下，享受生活。對他們來說，汽車不再是地位和地位的象征，他們對大品牌沒有特別的偏好，對中國國產品牌也沒有特別的偏見。質量和樂趣確實是他們的核心要求。老皮認為，北京汽車的“駕駛并享受新生態系統”在很大程度上滿足了他們的利益，值得期待。“駕駛并享有新生態系統的戰略”是北京汽車品牌復興的開始。“北京汽車的戰略重點是生產符合生活方式和生活方式品味的產品。他們知道了解人們開車的原因非常重要，產品必須能夠提高客戶的生活質量。這是北京汽車的競爭戰略。這無疑是一個深刻的見解，一個新穎而獨特的品牌運營戰略。”老皮說。進入永恒的“人類2.0”時代，創造更美好的未來，是人類的初心。新千年以來的18年是技術進步的黃金時代，人類有望超越生、老、病、死的限制，進入“人類2.0”的永恒時代。2017年，斯卡魯菲寫了一本名為《人類2.0》的書，書中提出了一個觀點：快速變化的技術趨勢、技術產品的快速迭代，不斷升級的技術元素在不斷驅動人類創造的同時，也在創造人類新的需求，不斷竊取人類的新鮮感和滿足感。人類內心的柔軟和情感是人工智能無法替代的，也是最珍貴的。因此，不僅給人們一輛車，而且幫助他們盡情體驗和享受生活是一個好主意。

標簽：北京北京汽車大眾福特

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