未來五年內全球互聯汽車市場增幅將達270%

一項關于全球聯網汽車市場的研究表明，到2022年，該市場將增長270%，市場上有1.25億輛聯網乘用車，這些乘用車在運輸時已經配備了互聯功能。Counterpoint物聯網跟蹤器

Tracker服務表示，該市場主要由歐盟eCall授權和中國互聯網服務應用程序的改進推動。在歐洲，德國、英國和法國等幾個主要的汽車消費經濟體將“為市場提供驅動力”（

市場的主要推動力）”該數據僅顯示了內置互聯功能的全球乘用車出貨量，但沒有指定活動連接的數量。研究進一步表明，2017年，中國和美國的出貨量占總出貨量的近45%，其中中國占32%，這主要是由于中國的乘用車市場很大。在歐洲，預計到2020年，德國、英國、法國和其他歐洲國家的聯網汽車滲透率將接近100%，這主要是由于歐洲很久以前就強制要求配置eCall。如果按品牌劃分，通用汽車現在憑借其OnStar平臺在聯網汽車市場占據主導地位，為全球用戶提供聯網汽車服務。寶馬、奧迪和梅賽德斯-奔馳緊隨其后，也占據著市場主導地位。2017年，上述三大汽車公司占聯網乘用車總出貨量的90%。日本汽車公司相對落后，其內置蜂窩汽車網絡的增長將逐漸加快。從互聯網的角度來看，2G/2.5G仍然占據著全球互聯網平臺的主導地位，并于2017年被3G網絡取代。然而，4G網絡目前發展迅速，占據了全球聯網汽車近90%的市場份額。至于5G網絡，日本和韓國將主導市場。與其他市場相比，5G網絡在日本和韓國的市場滲透率更高。

標簽：奧迪奔馳寶馬

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