道哥說車解讀榮威新車產品力風靡榮威rx8論壇

近日，榮威Rx8將于4月上市的消息可以說是2018車企開業之年的一件大事。然而，業內知名的道哥，他談論汽車，發帖解釋榮威豪華新車產品的力量，甚至席卷了整個榮威Rx8論壇！道格在榮威rx8論壇上表示，如果榮威RX5只是上汽乘用車小試下的“爆款”互聯網汽車，那么榮威rx8將是上汽新一代智能SUV平臺下最“狂野”的7座豪華SUV。于是，在中國唯一也是三條國際認證的莫古爾賽道之一的張家口崇禮臺冰天雪地舞雪場上，榮威RX8挑戰了難度系數最高、配套最好的“奔跑舞者”賽道，畫面開始在榮威RX8論壇上瘋狂傳播。在道歌眼中，上汽榮威已經成為世界上第一個成功挑戰Mogals世界級難度雪道的汽車品牌，榮威RX8創造了7座SUV歷史上最大爬雪角度的新紀錄：32°。這一值得稱贊的事件需要在榮威rx8論壇上展示，原因不難猜測。汽車愛好者對榮威rx8的期待已經很長時間了，自2018年初以來，它的表現一直令人驚嘆。當然，榮威的粉絲需要得到“獎勵”。榮威RX8是什么樣的車？“關于這個問題，這應該是榮威Rx8論壇上最常被問到的問題。根據道哥的第一手資料，榮威RX80基于上汽新一代is平臺打造，采用大師級底盤調校，實現城市和越野駕駛之間的平衡；同時，垂直剛度和大后傾角的優化組合使其平衡控制樂趣和日常舒適度，滿足城市、家庭和長途旅行等多種場景的需求。上汽榮威工作人員向道格介紹，榮威RX8有六種主要的路況適應模式：2H，滿足城市路況；Auto可以根據車輛狀態平衡四輪扭矩的匹配性能；Sport擁有更快的油門響應和更主動的換擋邏輯，帶來更激情的駕駛體驗；雪適用于濕滑、冰雪等附著力較低的路況；越野采用拉力賽四驅訓練，在確保安全的同時，計算機干預最小，為駕駛員提供純粹的駕駛體驗。4L具有最強的扭矩輸出模式，可以平靜地處理極端遇險或拖車救援。上汽如何確保榮威RX8“ALL-DRIVE智能全域四驅系統”的安全性和穩定性這也是榮威RX8論壇上經常被問到的問題。道格特別從榮威官方獲悉，榮威RX8的“ALL-DRIVE智能全域四輪驅動系統”是上汽集團與世界級供應商的合作，各系統之間進行了專門的協作。花了3年時間和巨額投資完成了全地形系統的開發，突破了全時校準和智能校準兩大限制。通過將大型柔性部件連接到車身，確保了日常駕駛舒適性和NVH隔振水平，還具有較高的越野能力。在榮威rx8論壇上，道格多次表示，從榮威rx8的外觀來看，它秉承了榮威的“動感設計”語言，整車優雅霸氣。騰云前大燈和環翼格柵的一體化設計，結合獵戶座星云LED霧燈，充滿沖擊力和動力；筆直有力的貫穿式腰線凸顯了專業的四驅性能；尾燈延續了榮威獨特的交響設計，采用固定音錘造型，象征著“一錘到位”；后部的下保險杠護板已準備好展示越野特性。在榮威Rx8論壇上，更有業內知名帖子表示，榮威RX80搭載上汽世界級藍籌高效2.0T直噴發動機，最大功率224馬力，最大扭矩360牛米。多年來，它已經安裝在多個榮威車型上，例如流行的榮威RX5，它使用了這種發動機。這些配置都是令人放心的選擇，我相信消費者的眼睛是雪亮的。關于榮威rx8的更多消息，網友可以繼續關注榮威rx 8論壇或官網。未來，我們期待榮威rx8能給大家帶來更多驚喜的表現。

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