2018年2月9日，作為北京首個自動駕駛汽車封閉測試點，“國家智能汽車與智能交通示范區海淀基地”揭牌并投入使用。工業和信息化部、北京市經濟和信息化委員會、交通運輸委員會、局交管局領導出席儀式。福田汽車、百度和北汽新能源等企業在海淀基地對其自動駕駛車型進行了測試。
國家智能汽車和智能交通示范區海淀基地啟動儀式
此次推出的自動駕駛封閉測試場是響應《關于加快推進北京市自動駕駛汽車道路測試工作的指導意見》和《北京市自動行駛汽車道路測試管理實施細則》的重要舉措。兩個試點文件的制定旨在促進自動駕駛技術在中國的發展和應用，提高交通行業的技術創新水平，并積極參與福田汽車對自動駕駛的封閉測試。
在測試現場，福田汽車L3級自動駕駛卡車在彎道操控和安全操作方面表現出色。該車配備了車道偏離預警、盲點監測、交通標志識別和自適應巡航控制等多項關鍵技術。在行駛過程中，車輛可以自動實現行人障礙交通標志識別、自動剎車、自動變道超車等功能。優異的表現表明，福田汽車為“無人駕駛”的推出做了充足的技術儲備。
福田汽車自動駕駛卡車
事實上，從福田汽車的“福田工業4.0”戰略規劃中可以看出，福田汽車已經開始布局商用車無人駕駛技術。早在2016年，福田汽車就發布了輕型卡車自動駕駛技術，并將擴大其整個超級卡車產品系列。福田汽車計劃將其輕型卡車自動駕駛技術專注于短途公園物流，中型卡車自動駕駛科技專注于公園衛生，重型卡車自動駕駛技術專注于礦山和港口。通過自動駕駛技術的研發，在目前自動駕駛技術研究和儲備的基礎上，將逐步將相應的技術模塊引入福田超級卡車2.0產品和量產車型中進行應用，特別是為重型卡車使用更多智能駕駛輔助功能，這將產生巨大的積極社會影響。
未來，福田汽車計劃通過持續投資自動駕駛技術研究和核心技術升級，引領商用車自動駕駛技術的發展。
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