除了引人注目的發動機，榮威RX8在外觀方面也采用了家族式的設計語言。上格柵內部采用三幅橫幅設計，兩側均與前大燈組相連。霧燈區域采用“C”型鍍鉻條裝飾。側面腰線從前大燈一直延伸到尾燈，并配備了雙五輻輪轂。尾部貫穿一條寬大的鍍鉻飾條，下保險杠采用黑色包裹，排氣布局為雙邊共排。RX8車身的長、寬、高尺寸分別為4923×一千九百三十×1810mm，軸距為2850mm。這種類型的車身尺寸不亞于同級別的其他車型。回過頭來看，我們仍然需要談談榮威RX8配置中最吸引汽車愛好者的動力部分。它基于新一代上汽is平臺打造，搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率165千瓦，峰值扭矩360牛米，相當于江鈴福特撼路者。傳輸系統可以與MT、AT和7DCT傳輸相匹配。此外，榮威RX8配置預計將搭載博格華納提供的全時四驅系統。中央限滑差速器為多片式離合器結構，后橋采用機械齒差速鎖，可實現手動鎖止。目前的主要銷售來源是RX5和最近推出的RX3。這兩款車都定位于緊湊型SUV，主打“互聯網”屬性，在相應的細分市場中處于中上水平。此次亮相的RX8是一款中大型SUV，也是榮威RX8配置中的另一款“重量級”車型，擴大了SUV陣營。采用非承載式車身結構。如今，市場上表現最好的合資車型包括豐田普拉多和江鈴福特流浪者。與這兩款車相比，榮威RX8的配置應該被視為豪華升級版，在車身尺寸上也有優勢。同時，作為一款中國品牌車型，價格將更具優勢。榮威RX8擁有令人驚嘆的配置，完美地描繪了豪華中大型SUV互聯網汽車。我們將看到這一環節的“戰斗”將如何演變。
近兩年，電氣化、智能化對汽車行業的沖擊越來越明顯，國內車市已經處在變革的前夜，一個顯著的特征就是，近期車企高管流動特別頻繁，其中絕大多數都是從傳統汽車企業進入到了新造車企業，而且可以肯定，這一現象，
1900/1/1 0:00:00隨著春節假期的臨近，持續近兩月的“愛馬進行時，新春歡樂送”服務活動也接近尾聲。
1900/1/1 0:00:00目前，國內suv市場越來越多元化，其中七座suv車型因滿足多人出行的需求，又兼顧舒適性和較好的通過性，關注度與日俱增，從而成為了眾多消費者購車的首選。各大車企也瞄準了這一時機，紛紛推出七座suv車型。
1900/1/1 0:00:00又是一年春來到，馬上就是中國最重要的傳統節日春節了，為了讓新的一年有一個新氣象，很多朋友都想換一輛有面子、有里子的新車。
1900/1/1 0:00:00新春佳節即將到來，辛勤奔波了一年，終于可以停下腳步，陪家人歡喜過大年了。
1900/1/1 0:00:00小年已過，距離春節又近了一步，全國各地迎來出行高峰，不知道大家是否踏上了回家的行程。春運期間一票難求，很多人都放棄搶票，選擇自駕回家。
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汽車導航