人民日報點評奇點汽車智能駕駛：人工智能讓出行更輕松

新一代人工智能技術正在給人們的生活方式和思維方式帶來前所未有的顛覆性影響，汽車行業也不例外。隨著這一趨勢，中國汽車行業正在加速向數字化、網絡化和智能化轉型。屬于汽車的人工智能時代可能很快就會到來。基于此，《人民日報》近日發表了一篇題為《人工智能+出行更便捷》的文章。通過對奇點汽車創始人兼首席執行官沈海音的采訪，介紹了人工智能未來在汽車中的應用對人們生活的重大影響，以及智能駕駛對改善駕駛體驗、實現輕松安全出行的重要意義。隨著社會的發展，汽車正在成為人們生活中不可或缺的一部分，但隨之而來的社會問題也擺在我們面前：頻繁的安全事故、嚴重的城市擁堵等，所有這些都使我們的交通變得“沉重”。而這一切，隨著人工智能技術的飛速發展，似乎正在發生變化。正如《人民日報》的一篇文章所說，人工智能對交通和出行帶來的巨大變化現在無處不在。目前，我們的智能汽車已經可以在低速擁堵、高速公路等特殊路段實現自動駕駛，明年可以量產。7-10年后，它們可以適應至少80-90%的路況。“奇點汽車創始人兼首席執行官沈海寅在接受《人民日報》采訪時表示，自動駕駛是一種讓汽車具有環境意識、路徑規劃和獨立控制車輛的技術。這背后的關鍵是通過人工智能和深度學習教裝有各種傳感器的車輛如何駕駛e在不久的將來，當我們遇到交通擁堵時，我們可以在不跟隨緩慢的交通流的情況下控制汽車并找到其他東西來打發時間。從經驗的角度來看，這無疑是一個巨大的進步。此外，除了駕駛體驗之外，從安全角度來看，自動駕駛也具有重要意義。良好的自動駕駛技術將減少疲勞，改善駕駛體驗，提高安全性， ”沈海銀說。專家表示，在駕駛汽車時，從看到緊急情況的那一刻起，一個人總共需要1.2秒才能踩下剎車，而無人車的整個反應過程只需要0.1到0.6秒。緊急制動更快，駕駛更安全。因此，從某種意義上說，以人工智能為中心的智能汽車智能技術將在未來開創一個新的駕駛時代。因此，無論是從社會價值還是駕駛體驗的提升來看，以人工智能技術為核心的無人駕駛技術都具有重要意義，中國政府也充分意識到這一點。《人民日報》的一篇文章稱，交通運輸部明確提出，要抓住自動駕駛等新需求，推動交通基礎設施數字化、網絡化、智能化發展，加快建設和形成設備設施協同的數字交通基礎設施，組織對自動駕駛、無人船、太陽能道路等前沿技術的研究和跟蹤，研究制定促進自動駕駛發展的政策文件，推動輔助自動駕駛技術在作戰車輛領域的應用示范。在國家戰略的支持下，中國汽車企業也對無人駕駛技術投入了巨大的熱情。事實上，作為國內備受關注的領先新興智能汽車品牌，奇點汽車一直將發展“汽車大腦”——智能系統作為其核心競爭力進行戰略布局，而自動駕駛是奇點汽車的核心競爭力。奇點汽車自成立以來，一直秉持開放的態度，在自動駕駛領域尋求發展。2017年12月15日，在GNEV8第八屆全球新能源汽車開發者大會上，奇點汽車創始人兼首席執行官沈海音宣布，他將與NVIDIA合作，并使用后者的自動駕駛計算平臺NVIDIA DRIVE PX2開發奇點iS6的自動駕駛功能。隨后，奇點汽車強烈邀請了黃宇博士，一位……

全球計算機視覺和人工智能領域的首席科學家、百度美國研發中心前高級架構師加入我們。這也是奇點汽車在自動駕駛技術和人才布局方面邁出的重要一步。2018年1月15日，美國奇點汽車研究與創新中心正式成立，顯著提升了奇點汽車在自動駕駛領域的領先地位，確保了自動駕駛在任務初期的可靠產品化和長期領先地位。未來主要專注于自動駕駛技術的研發、集成、測試和量產推廣，以及與自動駕駛產業鏈相關的全球合作伙伴的全面合作。至此，奇點汽車已經完成了在兩個國家和四個地區的自動駕駛技術團隊布局。無論是改善用戶駕駛體驗，還是通過智能技術為社會創造價值，以奇點汽車為代表的汽車公司在未來發展中都肩負著重要使命。我們相信，在不久的將來，奇點的智能汽車產品將搭載世界先進的自動駕駛技術，為每一位用戶帶來智能出行體驗，為整個社會的可持續發展創造自己的價值。

標簽：東風

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