再創佳績 江淮輕卡蟬聯中國國際卡車節油大賽“三冠王”

12月26日，第十屆中國國際卡車節能大賽頒獎典禮在北京舉行。作為上屆比賽的“三冠王”，江淮輕卡這次還是不負眾望。旗下子公司帥嶺、君嶺、康嶺再次奪得各自集團的冠軍，以絕對的實力展示了其行業領導者的地位。江淮輕卡代表獲獎今年是江淮輕卡第六年參加中國國際卡車節油大賽。在過去的六年里，江淮輕卡從未讓喜愛它的用戶失望。它的帥鈴和君凌車型多次獲得各自組別的冠軍。自去年參加比賽以來，康玲已經連續兩年獲得冠軍。在這些優異表現的背后，體現了江淮輕卡人對節油技術研發的不懈追求，這也是對我們技術研發成果的嚴格檢驗。說到節約燃料，這不僅是一項國家計劃，也是我們汽車制造商不可忽視的責任，這關系到數百萬卡車人的利益。因此，江淮輕卡始終不敢松懈，希望通過自身的技術創新，進一步推動行業和社會的節能減排。江淮輕卡負責人表示。毫無疑問，這三位將軍將在今年的中國國際卡車節能大賽中競爭并贏得冠軍。江淮輕卡派出帥靈通用、駿凌V9、康凌K5三位將軍參賽。他們能夠在眾多參賽的輕卡品牌中脫穎而出，再次奪得冠軍，充分印證了江淮輕卡在節油技術方面的行業領先優勢。其中，最頂級的“將軍”應該是帥靈無所不能的卡車。作為目前江淮輕卡最高端的產品系列，帥嶺通用卡車自今年4月上市并在各地強勢落地以來，憑借其智能技術配置的綜合實力，在不到一年的時間里贏得了中國郵政、四通一達等多個行業大客戶的批量訂單，可靠的產品質量，以及針對物流細分市場的定制解決方案。本次比賽的帥鈴全能卡車搭載了江淮汽車自主研發的瑞吉特2.7CTI發動機，這是江淮汽車、德國博世、英國里卡多等世界知名企業聯合研發的新動力。它采用了八項先進技術，包括直列四缸、共軌、渦輪增壓、正時鏈+齒輪驅動和SCR后處理。發動機功率達到156馬力，最大扭矩達到355N·m，油耗低至205g/kw·h，與市場同類發動機相比，發動機綜合油耗可降低7%；

特別是在1600rpm以上的速度下，即在50-100 km/h的范圍內，節油效果更顯著。比賽中，有著12年駕駛經驗的郭師傅稱贊了帥嶺在破損道路、碎石路、扭曲道路、不規則凹坑、搓衣板路等復雜路況下駕駛。經過20分鐘的駕駛，帥鈴起步平穩，加速很快，我認為這比其他車快1秒。而且減震性好，通過障礙物時沒有震動，轉動方向盤也毫不費力。第二款冠軍車康凌K5，主要針對同城配送和郊區物流市場。本次比賽搭載的是云內德威D286發動機。該發動機采用了世界先進的柴油機單缸四氣門技術，提高了進氣效率，燃燒更徹底，動力更強。該發動機采用德國FEV燃燒設計和先進的進氣系統設計，馬力109匹，最高轉速3200rpm，最大扭矩286牛·米，最大扭矩轉速范圍1600-2600rpm，扭矩大，扭矩范圍廣，完全迎合現代物流輕拉快跑模式。另一個冠軍成員是Junling V9，它被用戶評為“比重型卡車臥鋪還寬”。該車是目前君凌V系列中最長、最寬、最高的，主要定位于城際中長途運輸市場。參加本次比賽的駿凌V9搭載了來自美國的康明斯3.8L發動機，最大功率為170馬力，與市場同行相比發動機性能更加穩定；

同時，從競爭中可以看出，它在駕駛室、底盤等方面也比競品具有絕對優勢。綠色技術的研發從未停止。在當前競爭激烈的物流市場中，運費幾乎沒有上漲的空間。車輛的燃油效率直接影響用戶車輛使用成本和經濟效益的提高。因此，創造更省油、更高效的輕卡汽車，為客戶創造更高的價值，一直是江淮輕卡的首要目標。其中，在動力匹配方面，江淮汽車始終堅持核心動力的自主前瞻研發。從JAC2.8L柴油發動機到Maxford 3.2L和4.8L，以及銳界2.0L和2.7L柴油發動機，都依托其國際領先的技術標準，實現了強勁的動力、低油耗、低噪音、高可靠性等核心動力優勢，充分滿足了不同客戶的用車需求。同時，其排放標準均符合國五標準的要求，對于升級為國六標準，江淮汽車已經有了充足的技術儲備。此外，在綠色技術研發方面，江淮汽車在降低車輛行駛阻力、提高動力傳輸效率、減少配件能量損失、加強能源管理、改善用戶駕駛習慣等方面不斷進行研究和創新。計劃在“十三五”期間，使所有產品在節能、環保、安全、智能、舒適等領域都具有國際先進和可推廣的新技術。如今，江淮輕卡已經形成了自己獨特的節油體系，結合核心動力研發、傳動系統匹配優化、整車輕量化設計等多項技術的成功應用，進一步降低了整車的油耗。此外，通過對所有車型、所有路況、所有天氣、所有環境等的校準測試，車輛能夠完全適應各種工況、環境以及重載、半載、空載等各種使用條件，從而確保用戶在車輛的整個生命周期內都能以經濟的油耗運行。近年來，江淮輕卡除了積極開發綠色節能技術外，還舉辦了自己的節能競賽，搭建了產品節能體驗平臺，讓用戶零距離體驗和探索江淮輕卡領先的節能技術。同時，他們還可以相互交流節能駕駛經驗和技能。可以說，江淮輕卡的一系列行動引領了行業綠色節能減排的新發展方向，無疑使其成為行業節能環保的標桿。

標簽：江淮現代

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