在中華民族偉大復興的過程中，正是紅旗見證了中華文化的繁榮。中華人民共和國成立后，一汽集團竭盡全力打造自己的高端轎車——紅旗CA72。經過不斷調試，最終的紅旗CA72成為中華人民共和國成立十周年閱兵車。1965年，紅旗CA770車型逐漸取代了前蘇聯轎車，成為中外領導人和貴賓的專用禮賓車。1984年，在中華人民共和國成立35周年閱兵式上，紅旗CA770TJ成為當時的閱兵車輛。2009年，作為國慶60周年閱兵車的紅旗CA7600J優雅地出現在我們面前。多年來，大紅旗在各種重大外交場合代表著中國的形象，已成為中國汽車的名片。
作為一個與中國共同成長的汽車品牌，紅旗也在不斷尋求技術上的突破。車長5555mm，車寬2018mm，3435
mm的軸距不僅使紅旗L5成為中國唯一的高端豪華轎車，而且在全球范圍內也處于一流水平。在發動機技術方面，值得一提的是，紅旗的自主V-12缸全鋁發動機應用了獨立進氣系統、雙VCT技術、三層無聲鏈傳動正時系統以及主/副雙ECU的聯合工作技術，可以精確控制發動機的功率和排放。紅旗在這方面擁有100%的自主知識產權。
有了我們自己的豪車，當然也必須有相應的市場。隨著中國消費觀念的日益開放，私人定制路線已成為當今豪華車的主流銷售模式。多達近50個定制項目注定要阻止紅旗L5進入尋常百姓家，這也讓L5的定制版變得更加稀有和珍貴。
車內裝飾了大量具有中國文化特色的裝飾。儀表盤整體設計為“大如意”，前后車門開啟把手均為“司小如意”。此外，“司笑如意”真正鑲嵌了云龍紋玉飾，玉的種類也可以單獨定制。它不僅在視覺上令人愉悅，而且完美地展示了中國文化固有的吉祥、內涵和深度。內飾板采用了“大漆紅寶砂”的傳統工藝，不僅具有深厚的象征意義，對傳承中華文化也有著深遠的意義。同時，它也突顯了中國文化的自信。
大紅旗L5推出了私人定制路線，全球限量銷售100輛，注定要讓充滿中國民族文化的L5成為經典的中國豪華E級車。紅旗L5不僅弘揚了中國的傳統文化，還向世界展示了具有中國民族特色的高端超豪華產品。
2016年，央視紀錄片《我在故宮修文物》用一種全新的視角，通過文物修復的歷史源流，呈現出“廟堂”和“江湖”交匯，而它們之間的交匯，促成了節目中“趣味”的誕生。
1900/1/1 0:00:00捷達，是一汽大眾基于PQ25平臺打造的緊湊級經典車型，該車型于1992年被引入到我國市場，一直以來以皮實耐用著稱，銷量與口碑均相當不錯。
1900/1/1 0:00:00每個男人骨子里都有一種執念：“想把所有最好的給家人”最好的房、最好的車、最好的愛每一樣都想做到盡善盡美，所以一逮著機會就愛升級。
1900/1/1 0:00:002017年轉眼就過去了，在不久前的十九大會議中，黨中央提出了堅定文化自信，發揚民族特色精神的口號。
1900/1/1 0:00:0012月22日，在途歌amp標出行風潮暨西安落地品鑒會現場，共享汽車TOGO途歌挑戰并完成了行業共享汽車運營效率最快的記錄：200輛共享汽車，在不到1小時內被用戶開走。
1900/1/1 0:00:002017年已悄然進入尾聲，新年鐘聲即將敲響。由睿騁CC冠名播出的騰訊美食綜藝欄目《年味有FUN》第二季第三期節目暖心開播，本周播出的節目嘉賓是內地人氣男演員潘粵明。
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