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    銷量勢如破竹 冠道再次用實力刷新成績

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    隨著年底的臨近,是時候進行年度盤點了。盡管12月還遠未結束,誰將贏得銷量冠軍尚不清楚,但如果你專注于中大型SUV這一細分市場,你可以看到一款車型正在出現,在11月上市僅一年后,銷量就達到了10605輛。這就是曾經被“高度質疑”的廣汽本田皇冠。小馬拉大車?它不存在!自今年3月29日Coronary 240TURBO上市以來,除了媒體的一致好評,市場上也出現了不少質疑的聲音。俗話說“木修必敗林峰”。有人稱贊也有人質疑,新車上市曾經是一件正常的事情。然而,這一次,疑慮有些嚴重。事實證明,一向以“買發動機送車”著稱的本田,其產品動力嚴重不足,甚至“小馬拉大車”。直接證據是,Coronary 240TURBO配備的是1.5T渦輪增壓發動機,與思域沒有什么不同,但重量超過1.7噸。這難道不是明目張膽的“小馬拉大車”嗎!但事實上,在中國汽車市場,新車上市后的媒體和輿論并沒有太大可信度。車型質量的真正決定仍然取決于銷量,才能被市場認可。自推出以來,冠道240TURBO在短短三個月內幫助整個冠道系列在6月18日突破了50000訂單大關。11月,它直接實現了整個系列10605臺的驚人銷量。有了這樣的成績,如果你想說TA動力不足,你可能需要先問一下成千上萬購買過它的車主。可以肯定的是,這些數據背后是皇冠道240TURBO所擁有的強大而快速的魅力,它正在逐漸獲得市場的廣泛認可。市場對TURBO在金蘇連城展上魅力的認可是一個方面,廣汽本田也通過實證試駕向消費者展示了自己車型的優勢,打破了“小馬拉大車”的傳言和幻想。金宿連成百萬美元試駕活動由此而生,橫跨廣州、沈陽、武漢、成都、上海、青島等六個重點城市,受到百萬級消費者的認可和好評。而其中以滿載征服45%仰天坡的巧妙項目,直觀地粉碎了關于冠道240TURBO轉向“扭矩不足”的傳言。也許45%的坡度很難理解,只要理解中國最陡的山路只有10%的坡度,而45%的坡度是最陡山路的4.5倍!這種爬坡能力直接展示了Crown Road 240TURBO搭載的重型主減速器的強大強度,可將扭矩放大5.6倍。19英寸的大輪轂和245個超寬輪胎也很有用。卓越的抓地力使車輛在行駛過程中獲得更大的觸地面積,結合最大功率142kW、最大扭矩243N·m的1.5T發動機,確保車輛實現更高的駕駛物理極限。搭載Corona 240TURBO的1.5T渦輪增壓發動機曾在F1賽道上占據主導地位。當時,當F1行業普遍只有800到900馬力時,本田的1.5T以1050馬力震驚了四座,讓對手在比賽中毫無抵抗力。現在,這臺發動機在皇冠上閃耀著“第二個春天”。通過多孔氣缸直噴、進排氣雙VTC、高滾流進氣等多項技術調整,它具有2000-5000rpm的超寬扭矩范圍。總的來說,加速的感覺可能會更加震撼和持久,而在中后期,它也充滿了耐力。當然,如果你想要更多的駕駛樂趣,運動模式肯定會給你更多的享受。在運動模式下,變速器會故意提前降檔和加速,使發動機始終處于最大扭矩的爆炸范圍內。更主動的油門響應為駕駛員帶來了超強的駕駛樂趣。6.53縱橫比

    連續可變電壓

    無級變速器不僅比傳統的AT變速器起步更快,而且高速油耗更低。它的熱效率達到了38%,動力甚至比2.4L自然吸氣發動機還要強勁!

    在轉彎時,其配備的AHA敏捷控制系統和VGR可變比電動助力轉向系統使整個轉彎過程更加穩定和敏捷。從這個角度來看,所謂的“缺乏動力”不可避免地是無稽之談,只要親身經歷過,他們永遠不會得出這樣的結論。在多重曝光方面,我們可以說,在如今的國內汽車市場上,如何將自己車型的優勢充分展示給消費者,讓各大廠商“絞盡腦汁”,尤其是皇冠240TURBO,一上市就“備受爭議”。因此,廣汽本田除了完美舉辦Powerspeed連城百萬試駕外,還通過多次活動多次曝光和強化了皇冠240TURBO的多個產品點。從今年2月在深圳舉行的專業媒體試駕活動,邀請國內汽車專業媒體為產品力背書,到今年3月29日晚,邀請“半個車圈”共同見證震撼上市;從今年5月在重慶舉行的全國大眾媒體試駕,邀請他們多維度展示車型魅力,到6月18日的“冠道精英父親專享日”,與車主和潛在車主共同慶祝,見證訂單突破5萬元的歷史性時刻;最后,我們將前往9月至11月的皇冠路240TURBO Powerful連城百萬試駕活動,在那里我們將與消費者密切溝通,充分展示他們內在的力量和魅力。林先生的試駕活動也一一展示了冠道240TURBO的其他動力表現。回歸好客本質的最重要方式是通過根深蒂固的活動,皇冠240TURBO利用其力量發聲,澄清這些謠言和謠言。通過對產品的仔細解讀,媒體和消費者了解到,皇冠一直以來傳達的“好客”除了其動機之外,也是一個值得關注的點。以空間為娛樂的基礎,回歸乘坐舒適性的本質,皇冠道以2820mm的軸距和平坦的后地板毫無保留地展示了汽車的“宏偉”;可90度開啟的后車門、B柱通風口、后側扶手,冠道在細節上使用“無微不至”。冠道娛樂了最重要的后排乘客,并借助LKAS車道保持輔助系統等許多安全技術配置,為駕駛員和乘客打造了一款安全、可靠、舒適的中大型SUV,贏得了消費者的認可。我相信,有了這樣的硬實力,冠道240TURBO必然會受到更多人的青睞,并在國內汽車市場上發出更多自己的聲音!此時,消費者也不妨趁著年底的機會,在購置稅優惠政策的最后階段,入手這款誠意滿滿的豪車。

    標簽:冠道本田大眾思域發現

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