從北京開車到上海,燃油費在770元左右,接近一張機票的價格。如果你把車換成新能源汽車,你只需要支付100元的電費,就可以從北京開車到上海。這是即將于12月4日至12月8日舉行的長安汽車“聞香識車——長安CS15EV和新逸動EV300汽車北京-上海三千里挑戰賽”活動的現場。這一挑戰之所以能夠實現,僅僅是因為新能源汽車具有更高的能源利用率。這種高利用率為公眾增加了一種更經濟、更環保的交通方式;對該國來說,在改善能源結構的同時,也改善了大氣環境。優惠政策促進了新能源汽車的發展,可以說是利國利民。因此,近兩年來,國家陸續出臺相關利好政策,促進新能源汽車產業的發展。目前已初見成效:2015年至2017年上半年,我國已實施200多個新能源汽車生產項目,涉及投資額超過1萬億元,公開公布的產能計劃超過2000萬輛;
自2017年以來,中國已推出8批“新能源汽車推廣應用推薦車型目錄”,共有來自188家企業的2538款車型,純電動汽車占比超過70%。在即將到來的2018年,補貼政策將更加穩定,新能源汽車的發展將進一步加快。將于2018年4月1日起實施的“雙積分”政策,將是新能源汽車從政策驅動向市場驅動發展的重要轉折點。長安全面發展新能源,啟動“香格里拉計劃”。面對國內新能源汽車的良好發展趨勢,國內各大汽車公司紛紛加入新能源汽車制造潮流,本文開頭提到的長安汽車就是其中之一。今年10月19日,長安汽車正式啟動新能源戰略——“香格里拉計劃”。這一戰略的推出標志著長安汽車在新能源領域進入了一個新階段。除了“香格里拉計劃”,長安還有三款新能源車型——CS15EV、逸動PHEV和新逸動EV300。這些新車型的發布進一步豐富了長安新能源汽車的產品譜,為消費者帶來了更多的選擇。在這三款新能源汽車中,長安汽車的首款純電動SUV CS15EV尤為引人注目。全面分析CS15EV,揭開三千英里挑戰賽的神秘面紗。CS15EV繼承了燃油版時尚的外觀設計,未來派的前格柵展現了硬朗的氣質和科技感,與動感車身的設計語言融合在一起,展現了其犀利和敏捷。配置方面,為了滿足年輕消費者的個性化需求,CS15EV不僅配備了各種智能科技配置,還提供了數百種個性化配置組合,讓消費者可以定制自己的城市尖端純電動SUV。在動力系統方面,CS15EV配備了液冷永磁同步電機和高能量密度三元鋰離子動力電池。即使在零下30度
攝氏度至零度以上60度
在°C的極端環境下,電力系統仍然可以穩定地輸送能量。此外,該電力系統還具有防撞、防水、絕緣、碰撞時自動斷電保護等功能,具有較強的安全性能,使駕駛員能夠更好地應對各種突發情況。對于消費者最關心的電池壽命問題,CS15EV采用了先進的多量程可調能量回收系統,大大提高了能源利用率。在恒速條件下,CS15EV可以實現350公里的超長續航里程,是目前最長的純電動小型SUV。這輛車可以充電18分鐘,續航里程可達100公里。總的來說,每公里的用電量只有0.15千瓦時,只需7美分。不難理解為什么駕駛CS15EV從北京到上海只需要100元的電費。作為一款純電動SUV,CS15EV已經足夠出色了。僅僅是這樣一款優秀的新能源車型,無法滿足長安汽車對綠色未來的追求。長安汽車還將整合全球最佳資本、頂尖技術、專業人才等資源,與跨境企業攜手合作,打造新能源生態圈,為消費者提供最舒適、最便捷的出行服務,共同推動新能源綠色出行的未來!
開車出門,動輒違章被罰的差不多都是新手司機,作為一個新上路的菜鳥,被罰基本上是家常便飯,也有不少司機無奈地表示就當交學費了。被罰這種事不是新手的專利,就是多年駕齡的老司機,偶爾也難以避免“中彩”。
1900/1/1 0:00:00從重慶到長春,緯度上的變化帶給徐留平最直接的新感受就是溫度的急劇下降,相比于重慶,長春的冬天來的更早也更寒冷。而讓徐留平感受頗深的不止溫度,還有生活在這個老牌工業城市人們性格中的堅毅和渴望變革的熱情。
1900/1/1 0:00:002017年12月5日,由中國汽車工程研究院股份有限公司與中國汽車報聯合主辦的“2018中國商用車年度車型評選”頒獎典禮”在北京舉行,憑借節油方面的領先性能,
1900/1/1 0:00:00一提到豪車,大家腦海中立刻浮現出:足夠的車身尺寸、裝備功率強勁的發動機、完善的安全設施以及內部裝置,當然美觀大方的外形,也是必不可少的。
1900/1/1 0:00:00自《演員的誕生》開播以來,熱度一直居高不下。節目中,真刀真的舞臺劇表演形式,明星導師的專業考核與指導,讓不少實力派演員大放異彩,圈粉無數。
1900/1/1 0:00:00說起越野車,很多人的第一反應肯定是被尊稱為“霸道”的豐田普拉多。不可否認,普拉多作為歷經20載風雨的車型,一直以它的皮實耐用深受消費者的追捧,當然,這也和越野老炮們的越野情懷密不可分。
1900/1/1 0:00:00