創新促發展 汽車金融改革已初見成效

近年來，經過宏觀經濟政策和市場變化的考驗，汽車金融無疑已成為汽車行業發展的核心動力。與此同時，汽車金融也成為各資本集團競爭的焦點，多家資本公司加速布局汽車金融業務。11月14日，在2017中國汽車流通行業年會汽車金融專題論壇上，相關部門領導和汽車金融行業優秀企業代表就當前汽車金融行業的熱點話題進行了熱烈討論。中國汽車流通協會汽車金融分會副秘書長王立新在致辭中表示，金融已成為汽車流通行業下一步創新的重要驅動力。渠道變革驅動的汽車金融改革和汽車新零售模式的出現，一些企業在市場上取得了顯著成效。針對汽車行業在開展相關金融服務時遇到的一系列問題，如牌照申請難、融資難、政策和金融環境難以與企業發展需求相匹配等，天津濱海新區中央商務區金融服務局副局長孫揚，指出，近年來，國家把轉變政府職能作為深化經濟和行政體制改革的關鍵因素，強調提高治理能力和服務水平，不斷提高政府的行政和運行效率。在這樣的環境下，汽車金融行業面臨的問題將逐步得到改善。隨著汽車消費主體和消費觀念的變化，互聯網下的汽車金融變得更加年輕。以“彈跳車”為代表的汽車金融產品，為更多年輕用戶提供更多元、更人性化的金融服務。大樹車聯合創始人兼高級副總裁黎智遠以“當歌車”為例指出，汽車金融產品需要具備六大特征：渠道數字化、渠道數字化、通道扁平化、渠道社區化、渠道社群化、渠道品牌化。同時，黎智元還強調，汽車金融產品必須具備高銷量、高質量的服務，并為經銷商提供統一的服務標準，才能釋放汽車金融產品賦能的價值。中國汽車流通協會應該如何為汽車金融鏈中的企業賦能？據中國汽車流通協會副秘書長宋濤介紹，該協會正在建設一個“紅綠燈項目”，通過分區評估企業的盈利能力，評估各種制造商和經銷商在金融領域的重要性，并衡量經銷商當前的盈利能力，從而促進了汽車金融業的進一步發展。在特別論壇上，德國Neutingen Gesellin經濟與環境大學的Wolfram Sopha教授分享了德國汽車金融和融資租賃的現狀。Wolfram Sopha教授認為，汽車融資租賃目前遇到的主要問題是如何留住客戶，提高客戶滿意度和忠誠度。提供公司信用卡、服務卡等方式，可以在為客戶提供便捷交通的同時，增加客戶粘性。在開展融資租賃業務的過程中，企業可以提供融資租賃保險來留住客戶，并通過保險使其成為下一個融資租賃客戶或二手車買家。隨著中國汽車產業的不斷發展，中國的汽車金融能增長到什么程度？卡爾金融創始人兼首席執行官李鵬分析稱，中國汽車金融正處于通過裂變實現快速增長的階段，中國汽車融資滲透率的整體增長水平仍將大幅提升。二手車金融、融資租賃、汽車維修等領域均出現大幅增長。談到汽車金融的發展，李鵬認為，產品多元化、完善個人征信系統、完善服務網絡是整個行業需要面對的問題。在互聯網時代，大數據在風險中扮演著越來越重要的角色……

汽車金融的控制管理、流程優化、客戶分析和精準營銷。第一車網總裁趙云認為，專業的汽車數據服務機構應具備車源數據樣本真實、覆蓋范圍廣、車源信息豐富、數據權威、金融服務強的優勢，才能解決汽車金融風險控制中的核心問題。在圓桌對話中，汽車金融分公司的Jie Chun女士、Chee Valuation首席運營官范明坤和第一車網總裁趙云等嘉賓就數據服務、風控管理和落地服務進行了深入討論。汽車金融即將成為或已經成為促進汽車流通行業發展的良藥，這已成為與會嘉賓的共識。目前，我們的主要任務是努力規范金融市場，通過大數據和風險控制管理，推動實施更多符合消費者需求的金融服務。我希望在不久的將來，更多的汽車流通企業、汽車經銷商集團和汽車經銷商將成為汽車金融領域的核心參與者之一。

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