特拉斯再推跑車 工信部要求在售新能源車復檢

經過一周的沉淀，新能源汽車市場發生了哪些重大事件？周一，《易車評論》推出了一個名為“每周易車評論”的專欄，總結前一周新能源汽車行業的重要信息，并提供盡可能短的評論。讓您花費最少的時間，快速獲取新能源汽車的“成長日記”！歡迎大家長期關注我們，為我們的專欄建言獻策！

2210款車型需要提交相關測試報告。11月20日，中集汽車技術服務中心發布了關于新能源產品清潔整頓的通知。通知顯示，根據工信部正式實施的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，自2018年1月1日起，汽車企業生產的新能源汽車產品必須符合《新能源汽車專用檢驗項目和基本標準》。通知還公布了未按管理規定提交相關檢測報告的車型名單，共涉及165家企業、2210輛車型。其中，共有818款純電動專用車車型及底盤，164款乘用車車型，一汽、廣汽、上汽、比亞迪等多家主流車企被點名。評論：事實上，中國國家機械中心已經發布了多份整改通知，這表明中國對新能源汽車行業的管理越來越嚴格。對于需要提交相關測試報告的車企來說，除了一筆可觀的費用外，他們還可能面臨調整公司當前產品規劃的問題。廣州車展：新能源汽車產品矩陣多元化在剛剛結束的2017廣州國際車展上，新能源汽車是最引人注目的存在。純電動休閑車、純電動/燃料電池概念車、插電式混合動力車、油電混合動力車型等產品讓大家大飽眼福。此外，我們還看到，新能源汽車的設計不再是簡單的復制粘貼燃油車，梅賽德斯-奔馳EQ A和長城XEV等車型都有獨特的設計語言。與此同時，智能網聯等配置也成為新能源汽車的標配。點評：從廣州車展的電動汽車專場展會可以看出，新能源汽車已經成為主流車企的重要發展方向。未來，新能源產品將向多元化發展，如電池多元化、產品矩陣多元化、設計多元化。全球電動汽車銷量增長了63%，其中中國做出了重大貢獻。據彭博社新能源財經報道，第三季度全球電動汽車銷量超過28.7萬輛，同比增長63%，環比增長23%。其中，中國市場已成為銷售增長的主要驅動力。根據中國汽車協會的一份報告，9月份中國新能源汽車銷量達到7.8萬輛，第三季度累計銷量約20.2萬輛，占全球電動汽車銷量的70.4%。由此可見，中國新能源汽車市場正處于高速增長趨勢，對全球電動汽車市場的影響越來越深遠。點評：在政府大力推動、政策補貼、車企積極合作、消費者環保意識增強等多重因素下，中國新能源汽車市場發展態勢良好。此外，明年，隨著梅賽德斯-奔馳、寶馬等外資和合資品牌的進入，中國新能源汽車市場勢必迎來新一波增長。特斯拉新款跑車的預訂價為133萬元。特斯拉剛剛憑借其新的國家標準版Model S/X在廣州車展上大受歡迎。11月21日，據外媒報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克發布了全新電動跑車Roadster。這款新車從0-96公里/小時的加速時間僅為1.9秒，是世界上速度最快的電動跑車。馬斯克表示，考慮到下一代Roadster電動跑車具有短距離飛行能力，新車的續航里程可達1000公里，車輪扭矩為10000牛米。目前，特斯拉中國官方網站可用于預訂新車，常規版押金為133萬元。預計將于2020年交付。評論：業內人士認為，特斯拉推出新款Roadster旨在利用客戶存款提取開發資金。畢竟，特斯拉每分鐘消耗8000美元，目前仍處于虧損狀態。由此可見，特斯拉的未來是不可預測的，我希望它不會符合通用汽車前副總裁鮑勃·盧茨的預測……

汽車，“注定要失敗”。再次創業的丁磊/程驚雷，或去打造汽車行業新勢力近日，有媒體報道稱，3月從樂視汽車辭職的丁磊出現在“華人運通控股有限公司”的股東名單上。11月23日，繼上汽集團副總裁張海良、首席財務官顧峰辭職后，上汽集團總工程師程驚雷也離開了上汽。丁磊目前所在的中國運通控股有限公司于2017年8月21日成立，主要經營范圍為新能源汽車領域。關于程驚雷辭職后的新去向，據張海亮和顧峰均已轉投造車新勢力，業內人士猜測，程驚雷可能會轉投造汽車新勢力。評論：傳統汽車公司高管的加入增強了汽車制造業新勢力的實力。但對于傳統車企來說，高層次管理人才的不斷離開，不僅是因為人事調整和動蕩，更是對造車新勢力的深刻認識。NIO對首越汽車的投資將集中在四個現代化上。11月20日，首越汽車宣布新一輪13億元融資，百度、蔚來等共同領投B+輪。同時，蔚來資本還將與首汽約車聯合推出目標規模為50億元的出行專項基金。NIO宣布了其未來作為“四化”核心領域的重點投資方向，包括電動汽車及其相關技術、智能駕駛、車聯網和交通、新能源和能源互聯網、新材料、先進制造等。點評：作為造車新勢力的代表，蔚來汽車有著清晰穩定的未來發展規劃。此外，全球首個用戶中心NIO House已在北京開業，首款量產純電動7座SUV NIO ES8也即將上市。看來NIO在未來有著無限的潛力。

標簽：特斯拉蔚來奔馳寶馬比亞迪

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