交科院聯合瓜子二手車發布2017上半年二手車發展報告

近日，交通運輸部科學研究院和城市智能出行信息技術研究院在瓜子二手車直銷網上聯合發布了《2017年上半年中國主要城市二手車發展報告》。報告顯示，上半年二手車市場交易量同比快速增長，二手車市場進入快速發展階段。中國二手車的整體發展水平相對較低，而北京二手車的總體發展水平領先全國。隨著未來互聯網的普及，總體上還有很大的改進空間。交通運輸部研究院城市交通研究中心副主任吳洪陽表示，2017年上半年，中國二手車交易總額達到583.71萬輛，累計交易金額3895.92億元，同比增長21.53%，二手車市場的交易量大幅增加。今年二手車市場的快速發展與近兩年互聯網電子商務的興起密切相關。目前，中國二手車的發展水平處于相對較低的階段，相信未來隨著傳統二手車行業與互聯網的進一步融合，整體得分會有所提高。空間很大。上半年，中國二手汽車的平均發展水平為49.43分。北京在整體發展方面處于全國領先地位。本報告基于瓜子二手車直銷網絡的海量數據，結合其他平臺的公開數據，采用百分比制，從服務環境水平、市場發展水平、社會貢獻水平、信用發展水平、互聯網應用水平和用戶購買水平六個方面建立了科學的評價指標體系，評估中國30個主要城市二手車市場的發展水平。結果顯示，2017年上半年，中國二手車發展平均得分為49.43分，處于相對較低的發展階段。得分前十的城市是北京、上海、武漢、成都、廣州、天津、深圳、重慶、南京和鄭州。在上半年的全國二手車發展水平評級中，排名前三的是北京、上海和武漢。北京以76.23的成績領跑全國二手車市場。北京在總排名中排名第一，這與其在市場發展水平和互聯網應用水平方面的高分密切相關。在市場發展水平評級中，北京市得分14.82分，平均得分6.83分；

在互聯網應用水平評分方面，北京得分為17.64，平均得分為8.82。北京二手車市場的高發展水平與全國汽車保有量第一密切相關，但不足以推動北京成為全國二手車市場發展水平得分最高的城市。北京之所以能獲得如此高的分數，也與其高水平的互聯網應用密切相關。一方面，北京互聯網產業發展較早，另一方面，近兩年，以瓜子二手車為代表的二手車電商平臺非常重視打造北京市場。以瓜子二手車直銷網為例，瓜子二手汽車總部位于北京，自成立以來一直在市場上持續投資教育，廣告投資達20億元。這極大地教育了市場和用戶，極大地改變了他們對二手車的理解。此外，其創新的C2C直銷模式打破了信息不透明的弊端，公開了車輛價格和車輛信息。通過平臺作為保障，為消費者提供最大程度的消費者保護，使消費者越來越接受和信任在平臺上購買的二手車。北京地區二手車電商采取的一系列措施，極大地促進了二手車交易量的增加和整個市場的快速發展。相信未來，隨著傳統二手車行業與互聯網的進一步融合，全國二手車市場將有更大的改善。二手車市場交易量同比快速增長，“90后”逐漸成為二手車消費的生力軍。報告稱，從全國來看，2017年上半年，全國二手車交易總量為583.71萬輛，1月份增長率為9.12%。得益于三部委共同加大對各地取消二手車限遷監管力度，2月同比增速達到41.19%，自2月以來連續5個月保持兩位數的同比增長。其中，3、4、6的月交易量均超過百萬，5月接近百萬。可以看出，1-6月相比2016年實現了顯著增長，尤其是2月之后，二手車市場的同比增速大幅上升。自2017年上半年以來，二手車市場進入了快速發展階段。在583.71萬輛的總交易中，30-40歲的賣家占48%，而買家占40%。這一年齡段在買家和賣家中所占比例最高，是二手車交易的中堅力量。此外，瓜子二手車直銷網站的數據顯示，2017年上半年20-30歲的二手車購買者比例為32%，與2016年的19%相比增長了13%，顯示出明顯的增長趨勢。這群20-30歲的90后消費者已經成為二手車行業的生力軍，國內二手車消費“年輕化”趨勢進一步凸顯。年齡在5-8歲之間的二手車交易比例最高，在交易車輛的狀況中，理性消費的趨勢明顯。車齡5-8歲、行駛里程5-10萬公里的二手車交易比例最高。在總交易量中，5-8年的二手車占33.2%，5-10萬公里的二手車占據66.9%。據分析，2009-2010年，中國汽車正處于瘋狂增長期，但現階段正處于集中置換期。據部交通管理局統計，截至2017年3月底，我國機動車保有量首次突破3億輛。預計近年來將有更多的二手車進入汽車市場，從而引發二手車市場的繁榮。在二手車交易的車型選擇方面，售價在1萬至5萬元之間的緊湊型車是用戶的主要選擇。A級車占總交易量的53.2%，價格在1-5萬元不等……

占44.4%，與去年同期相比增長了近4%。從1萬元至5萬元的比例增加，我們可以看到中國人對汽車的態度發生了變化。自2000年以來，國內汽車消費逐漸走向私有化，汽車產品從少數人的奢侈品演變為大多數人的必需品。目前，大多數汽車消費者不再追求豪華作為首要選擇，而是更加注重實用性和高性價比，汽車消費趨于理性。從報告中可以看出，中國汽車消費者越來越認可二手車的消費，未來幾年二手車市場的前景非常看好。目前，二手車市場仍以線下為主。但隨著近年來大量資本的注入，二手車電商迅速崛起，迅速教育市場，快速發展的趨勢是可以預見的。未來，互聯網將成為改造傳統行業的主要手段，二手車電子商務也將以規模化發展、標準化服務和創新產品加速整個二手車市場的發展，成為二手車行業深度轉型的主要驅動力。《中國主要城市二手車發展報告》每半年發布一次。通過對主要城市二手車發展水平的持續跟蹤和評估，為消費者買賣二手車提供參考，也為二手車企業的運營和政府相關部門的決策提供參考。本報告是對2017年上半年的總結，下半年報告將在6個月后發布。

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