汽車巨頭+鐵路巨頭：跨物種聯姻會激發怎樣的化學反應？

一方面，有限公司是中國最大的汽車公司，另一方面，中國最大的鐵路公司中國鐵路總公司。當兩者相遇時，會引發什么樣的化學反應？7月28日晚，上汽集團與中國鐵路在北京正式簽署戰略合作協議，聚焦供給側結構性改革。雙方將充分發揮各自領先優勢，打造創新開放的服務平臺，共同打造綠色物流新生態。這也意味著上汽集團與中國鐵路長期以來的合作關系將全面升級。中國鐵路的貨運列車將進入上汽集團在全國的14個車輛生產基地。通過全面的鐵路運輸網絡，上汽集團的新車將安全、準確、及時地交付給用戶。打造綠色物流新生態，不僅是對鐵路運輸能力的有效利用，也是中國鐵路與上汽集團合作升級的供給側改革的重要一步。2016年9月，國家五部委聯合治理公路運輸超載超載問題，對公路運輸特別是車輛物流運輸產生了巨大影響。根據相關機構的計算，汽車行業經歷了34%的車輛產能短缺和40%的成本增長。公路運輸能力的不足為鐵路物流提供了更多的空間和機會。作為中國鐵路行業當之無愧的領導者，中國鐵路運營總里程居世界第二，高鐵里程居世界第一。中國鐵路物流網絡分布廣泛，覆蓋全國和“一帶一路”沿線。2016年，貨運總量達到3331.86萬噸，全年完成整車運輸總量292萬輛，其中上汽貢獻122.5萬輛，占比42%。對上汽集團來說，創新驅動、轉型升級是企業發展的動力。近年來，上汽集團將“創新”精神融入到全新的愿景、使命和價值觀中，明確了“成為汽車綜合產品和服務的綜合供應商”的戰略轉型目標。此次與中國鐵路的跨物種聯盟，有利于打造新的綠色物流生態系統，通過進一步提高鐵路運輸比重，有效控制和降低綜合物流能耗和物流成本，為用戶提供更好的服務，創造更多價值。根據協議，雙方將共同加快推進供給側結構性改革，充分發揮鐵路網覆蓋廣、運輸能力強、倉儲資源豐富、物流能耗低的優勢，為社會和客戶提供專業化、一體化的供應鏈服務。雙方還將搭建覆蓋全國的多式聯運服務開放平臺，通過充分連接鐵路強大的運輸資源和豐富的倉儲資源，充分發揮生態系統資源優勢，實現公鐵運輸資源和信息的互聯互通，創建兩個行業之間的聯動和創新服務模式。此外，雙方將積極響應國家“一帶一路”倡議，充分利用各自的優勢和資源，特別是中國鐵路總公司的中歐班列和中亞班列，積極探索整車及零部件進出口合作；

加強信息資源共享、“互聯網+”建設、企業文化交流合作，推動創新發展。物流也是企業競爭力數據的一種體現。在創新驅動轉型升級的引領下，上汽集團近年來保持了良好的發展態勢。2016年，上汽集團實現汽車總銷量649萬輛，成為中國銷量第一的汽車集團。2017年，它在《財富》世界500強中排名第41位，遠遠領先于其他國內汽車公司，在全球汽車公司中排名第七。上汽集團旗下的合資企業上汽大眾和上汽通用長期占據國內乘用車銷量前三的位置。今年上半年，上汽集團銷售汽車317萬輛，同比增長5.76%，產銷規模持續穩步增長。企業規模的擴大離不開對物流系統的保護和保護。以上汽集團旗下的全球首款互聯網SUV榮威RX5為例，自推出以來一直受到消費者的青睞，年銷量近20萬輛。這意味著，平均每天有500多輛榮威RX5誕生在生產線上，并運往全國各地。從整個集團來看，平均每天需要從14個整車生產基地運送17000多輛整車，并移交給全國消費者。要安全、準確、及時地將這數千輛汽車交付給用戶，需要一個高效的物流系統。上汽集團旗下安吉物流在依托社會資源的同時，不斷加快完善物流網絡布局，優化調整運力結構。目前，已形成覆蓋4000多條高速公路、7條沿江水道、6條沿海航線、21艘船舶、26個倉儲管理面積超過1000萬平方米的中央倉庫和26條主要鐵路線的綜合智能物流平臺。它是世界上最大的汽車物流供應商。如此龐大高效的交通網絡無疑是企業競爭力的重要體現。中國汽車行業的發展正面臨創新轉型的關鍵時期，出現了具有全球布局、跨國經營、國際競爭力和品牌影響力的汽車公司，上汽集團就是其中的杰出代表。此次與中國鐵路在物流領域的戰略合作是對社會資源的系統配置，其示范作用及其帶來的經濟效益不容小覷。通過積極打造智慧全物流服務平臺，上汽集團致力于推動物流業務從勞動密集型向智能自動化轉型，為用戶提供更加專業、智能、綠色的綜合物流服務，為中國汽車行業的創新轉型做出新貢獻。

標簽：榮威榮威RX5北京大眾鯨

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