細節品質見真章 紳寶X25 PK寶駿510

當我們檢查汽車產品時，它大致可以分為兩個方面：首先，它是可見的，可以通過配置表進行檢查，包括外觀、內飾、配置等；

第二個是配置表之外的元素，如車輛的靜音性、操控性和通常不可見的材料。可見的外觀和配置固然重要，但作為汽車行業的縮影，汽車固有的“真材實料”更為重要，因為這些設計往往反映了汽車制造商在研發技術方面的實力，甚至反映了一個汽車制造商在制造汽車方面的“良心”。今天，讓我們以小型SUV市場上的兩款熱門產品——神寶X25和寶駿510為例，看看配置表之外我們看不到的領域。NVH是一流的，而神寶X25創造了一個安靜的世界。專家曾說，“當汽車駕駛舒適時，NVH性能占世界的一半。”這不是危言聳聽的說法。在歐美消費者選擇汽車的眾多評判因素中，NVH占了20-30%的重要性。在他們看來，汽車的NVH特性不僅是質量的問題，也是品牌穩固性的問題。神寶X25的靜謐性在同級車型中相對突出，即使以120公里/小時的速度通過隧道，也沒有明顯的噪音。這要歸功于神寶X25在降噪方面采用了“雙重保險”。在設計上，它內部配備了集成的吸音隔離封裝，外部采用了低噪音流動的線性車身造型，降低了噪音產生的概率。在制造方面，不惜一切代價使用了高密封性的前墻隔音墊和四門雙級密封系統來降低噪音，從根本上隔離噪音。關于上汽通用五菱旗下車型的安靜，過去有很多批評。隨著寶駿510的問世，上汽在成本可控的NVH靜音領域也投入了大量精力。它配備了類似隔音的前擋風玻璃，并填充了34塊隔音棉，與過去相比，NVH靜音有了顯著改善。操控性出眾，神寶X25的速度和激情可以判斷一輛車的操控質量。只有通過個人的駕駛體驗，我們才能實現公平和客觀。在實際駕駛中，薩博X25匹配的是一臺1.5L自然吸氣發動機，動力不錯，手動擋清晰，換擋平穩。配備的換擋提醒功能降低了駕駛難度，對女性駕駛員和初學者非常友好。自動變速器配備了4速AT變速器以及運動和雪地模式。它可以在高速下平穩行駛，在同級別的車輛中更有價值。寶駿510還配備了一臺1.5L發動機。通過實際駕駛，我們發現手動擋車型的整體動力充足，但在換擋時會有一些明顯的頓挫。第一檔和第二檔的抖動更大，第三檔及以上的檔位會有所改進。機油離合器的配合需要改進。盡管最近有消息稱推出了一款新的自動變速器車型，但iAMT變速器本質上仍然是一款“高級手動變速器”車型，這讓消費者難以避免。卓越的質量，駕駛汽車的可靠性是一個綜合指標，關系到車輛的整體質量和駕駛質量。消費者無法一眼認出它，而是不惜一切代價依靠車企的心血。神寶X25采用了大量一流的零部件供應商，其中55%以上是國際和國內知名品牌，包括博世、海拉、松下、MAGAN等國際品牌。同時，北汽還對神寶X25進行了269萬公里的高溫、低溫、高壓、高濕路試，投入了一系列高成本、高標準的投入，有效保證了神寶X25。在供應商選擇方面，寶駿系列還擁有博世、奧托立夫、耐特、延鋒約翰遜等一流供應商。不同的是，所有供應商都根據寶駿的需求進行特殊開發。例如，寶駿510自動變速器搭載的iAMT是愛立信專門為寶駿系列開發的產品。在實際使用中，諸如異響、大間隙和顯著氣味等問題仍然被寶駿510反復禁止。看來，為了打造一款高質量的車型，上汽通用五菱仍有許多困難需要克服。隨著中國汽車消費的不斷升級，消費者的消費觀念也在不斷……

olving和年輕用戶對質量的要求越來越嚴格。隨著消費者對汽車的理解不斷加深，相信以外修內修為主的薩博X25將成為小型SUV市場的優質選擇。

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