雪鐵龍C5作為法國中檔車的代表，自2009年進入中國以來，憑借其優雅的法式外觀和引以為傲的舒適性和操控性，已經牢牢占據了半壁江山。6月23日，我們迎來了它的最新車型——雪鐵龍第三代C5。新車經歷了從外到內的三重進化和28次體驗升級，可以說實現了“重生”的全面進化。那么，在這個競爭激烈的B級車市場上，更新換代的C5能否脫穎而出呢？
在這個隱藏的B級車市場上，第三代C5的競爭對手數不勝數，但要說最直接的競爭對手，那一定是福特蒙迪歐。福特蒙迪歐最近進行了翻新，表現非常出色，可以被視為同級車型中的標桿。其車型定位、對應受眾和第三代C5完全重疊，兩者之間的較量不可避免。第三代C5共推出四款車型，價格區間為16.99萬元至21.99萬元。與老款17.99-23.69萬元相比，它可以說實現了“提價和降價”，與競爭對手蒙迪歐17.98-11.98萬元相比也具有絕對優勢。這兩款車作為注重舒適性的中級轎車，自然會在配置方面優先考慮性能。下面，本文將根據這兩款車的配置進行比較，看看哪一款車的性價比更高。“法國紳士”和“美國牛仔”各有特點
第三代C5在外觀和內飾方面的改變無疑是非常成功的。在保留法國風味的同時，它也更接近中國人的審美。不僅整體視覺效果更加年輕運動，全新的“Quad8”尾燈和12.3英寸全液晶儀表盤也讓人欲罷不能。蒙迪歐在設計上也根深蒂固，無論是夸張霸氣的外觀還是簡潔大氣的內飾，都展現了與C5完全不同的設計風格。至于誰在這個情感問題上看起來更好，這取決于個人審美。配置完全不同，畢竟這是一輛車的性價比真正體現的地方。與老款車型一樣，第三代C5也推出了四款車型，分為三個級別：高性價比舒適型、大容量豪華型和頂級配置尊貴型。讓我們將這三個級別與價格和定位相似的蒙迪歐車型進行比較，看看誰是最有價值的。入門級車型對比：第三代C5稍有優勢
這兩款車的入門級車型都有非常齊全的配置，如日間行車燈、多功能真皮方向盤等。但第三代C5采用了16英寸車輪和米其林豪悅輪胎，具有更強的抓地力和安靜性，以及蒙迪歐所沒有的雙模式自動空調和巡航控制等功能。8英寸的中控屏幕進一步放大了蒙迪歐的缺點。在安全配置方面，可以看出兩款車都非常重視。然而，第三代C5使用高強度材料來增強車身強度，而蒙迪歐則在安全氣囊方面大做文章。然而，就成本而言，前者顯然高于后者。總體而言，第三代C5
350THP舒適型的價格高于蒙迪歐的EcoBoost
盡管180 Comfort車型的售價為9900元，但它具有更全面的舒適性和科技功能，以及更高成本的安全功能。
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