2017年7月5日至7日,由中國汽車流通協會組織的2017中國汽車工業協會中國二手車大會在武漢隆重開幕。在此期間,作為大會的重要組成部分,2017經銷商集團二手車發展論壇和經銷商集團二手汽車領導者聯席會議成功啟動。論壇由中國汽車流通協會的趙更生主持。為了加強各集團之間的業務溝通和信息共享,確保會后業務不間斷,協會牽頭組織,成立了經銷商集團二手車負責人聯席會議。各經銷商集團積極參與,首批會員單位已達40家,百強經銷商占比92%。中國汽車流通協會副秘書長宋濤介紹了百強經銷商集團的年度運作情況,以及經銷商集團二手車領導聯席會議的成員結構和工作方向,“協會高度重視經銷商集團二手車業務的發展。本著搭建行業平臺、服務會員單位、聚焦企業需求的初心,協會將在經銷商集團二手汽車業務板塊的會議溝通機制和協調平臺中發揮良好作用。”下一步,協會將為會員單位提供一系列服務,如對標各組二手車關鍵指標數據。中國汽車流通協會會長沈進軍致辭。中國汽車流通協會會長沈進軍在致辭中肯定了經銷商集團目前在二手車領域的實力。在本次大會期間舉行的2017年全國二手車鑒定與評價技能競賽中,排名前三的隊伍均來自汽車經銷商集團,表明了經銷商集團對二手車經營管理規范化的重視。新頒布的《汽車銷售管理辦法》已于7月1日正式實施。沈進軍表示,“未來,我們需要共同培養消費者購買二手車的信心,做到誠信和標準,讓消費者敢于放心購買和使用。”經銷商集團二手車車主聯席會議已經正式啟動,聯席會議證書已經頒發。廣匯傳播城總經理何長進發表主旨演講。廣匯通訊城總經理何長進認為,二手車的發展對經銷商起著非常重要的支撐作用,不僅促進了新車的銷售,還提升了品牌價值。經銷商的二手車業務和金融業務是相輔相成的。上汽通用汽車二手車業務管理總監張青發表主旨演講。上汽通用汽車二手車業務管理總監張青認為,傳統汽車市場面臨巨大壓力,近年來市場競爭日益激烈。新能源汽車方興未艾,約50%的新能源汽車直接銷售,其余50%由機構買家和政府消化。造成這種情況的主要原因是,由于電池和智能技術的結合,消費者對剩余價值缺乏信心。張青分析,主機廠對經銷商業務的指導將分為四個部分:政策支持、品牌建設、整合優化、制度建設。同時,“加強經銷商業務運營體系應圍繞核心骨干、集團單店、業務聯動三個關鍵點。”車影CEO吳慕勇在主題演講中分享了經銷商集團二手車發展的關鍵因素和解決方案。吳慕勇表示,經銷商群體未來爆發有兩個關鍵因素:金融和二手車。吳木勇分析了經銷商發展的痛點,包括稅收、搬遷限制、政策層面的臨時產權登記制度;在操作層面,缺乏系統,過度依賴人類經驗,重視程度不夠;
在支持層面,存在信息透明度不足、第三方服務公司不成熟等因素。為了解決上述痛點,經銷商集團需要將其二手車戰略業務定位在組織結構層面,并建立程序化和標準化的體系。“在第一車貸創始人兼董事長李海燕的主題演講中討論經銷商集團的二手車業務和財務時,李海燕認為,“經銷商的核心業務應該是交易部分,建立以交易為導向的模式,其他都是為交易服務。從事二手車和新車業務的經銷商,如果不與金融結合,未來將面臨許多問題。“然后,李海燕解決了二手車商店的機制問題、二手車銷售系統的問題、優質汽車的來源問題、二手汽車系統的營銷管理問題。詳細解釋了六個主要部分,包括解決二手車發展的資金問題和財務會計問題遵守制度。互動沙龍:2017經銷商群二手車發展重點互動環節由無錫東方汽車集團副總經理呂金剛主持。嘉賓包括正通汽車副總裁周生光、廣匯集團二手車總經理田東、北京云通國榮品牌事業部總經理宗明、浙江圓通二手車執行副總經理胡漢斌,共同探討2017經銷商集團二手車發展重點。
7月5日7日,由中國汽車流通協會主辦的2017CUCA中國二手車大會在武漢隆重召開。
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