機動車號牌管理改革：計算機系統發放 全國統一監管

記者從部獲悉，近日，部啟動了機動車號牌管理改革，推廣應用全國統一選號制度和車牌生產管理制度，優化管理服務，完善監管制度，確保車牌發放更加透明、便捷、高效，不斷提高車主的個人體驗和滿意度，不斷增強機關執法公信力。在這次改革中，部堅持以問題為導向，以群眾的新需求為改進工作的出發點，將車牌管理改革納入深化交通管理改革的重點任務。自去年以來，該組織通過在線征集和專題討論，深入研究，廣泛聽取基層、專家和公眾意見。新能源汽車號牌已在上海、南京、無錫、濟南、深圳等五個城市進行試點，并在七個城市同時應用統一的號牌選擇系統。在此基礎上，提出了加強車牌管理的建議。車牌管理改革主要從統一發放車牌、規范生產管理、方便服務群眾、嚴格監管制度四個方面提出了一系列新的改革措施。改革旨在通過統一的制度確保公開、公平和正義，通過健全的制度促進嚴格的誠信和標準，并通過試點確保改革穩步推進。針對一些地方車牌發放不規范的問題，部要求推廣應用統一的車牌選擇制度，實現車牌發放“三統一”，堵塞管理漏洞，確保車牌發放公開、公平、公正。統一車牌號碼分配，所有號碼資源通過計算機系統向社會公開分配，車牌分配方式全國統一。維護和管理統一的號碼池，建立統一的號碼庫，所有號碼池號碼都是隨機放置的，并由計算機自動添加。號碼資源統一監管，車牌號碼資源由省級機關交通管理部門負責統一備案監管，建立健全監管體制機制。根據部的統一安排，從今年6月20日起，統一選號系統將分三批在全國推廣應用。首批推廣單位包括河北、吉林、江蘇、山東、河南、廣東、廣西、重慶8個省，以及福建、江西撫州、吉安、湖北武漢、宜昌、云南綿陽、昆明、陜西渭南、新疆巴音郭楞8個市。下一步，部將加快申請進度，加快全國推廣應用工作。所有車牌背書的唯一序列標識符是為了規范車牌的生產和管理。從2016年2月開始，部交通管理局部署并推廣應用統一的車牌生產管理系統。本次車牌管理改革進一步明確了車牌生產管理系統綜合應用的要求，并與交通管理綜合應用平臺集成，實現車牌生產全程有痕，利用現代技術提高監管能力和治理水平。規范流程監管，實時記錄和監控車牌生產過程，實現異常數據自動預警，對車牌生產全過程進行監管。規范和規范唯一性，通過信息系統分配車牌生產任務，實現機動車登記與車牌生產一一對應。規范溯源監管，為車牌簽注提供唯一的生產序列標識，實現車牌唯一性和可追溯性，增強查處假冒偽劣的信息化和精準化能力……

ense牌照和證書。推出網上選號“20~50選項1”本次車牌管理改革推出了一系列服務群眾、優化車牌管理服務、滿足群眾新需求的新舉措。車牌公示透明透明，所有車牌資源向社會公開，實現公開透明。網上選號更加便捷，全面推進車牌號網上預選。公眾可以通過“交通安全綜合服務管理平臺”或手機應用程序“交管12123”選擇車牌號。擴大了選號范圍，提供了隨機選號和自制選號兩種選號方式。車主可以根據自己的喜好自愿選擇選號方式；隨機選號從“10選1”擴大到“20選1”，車牌號資源豐富的地方可以擴大到“30選1到50選1”以更好地保護人民群眾的選擇權。購買二手車也可以保留原來的車牌。舊車轉讓或報廢后，原車主可以使用原車牌號購買新車或二手車，也可以申請新車牌號，更好地促進二手車交易的發展。如果原車主在一年內沒有申請使用，車牌將重新進入評選庫，并向公眾公開發放。放寬原機動車號牌使用期限，將原機動車使用三年以上保留號牌的要求調整為使用一年后申請保留；同時，保留原號牌的申請時限將由原車轉讓或報廢后6個月調整為1年內。上述服務措施將于今年6月20日起實施。部要求各地嚴格監管制度，建立舉報平臺，暢通監管渠道，接受社會各界監督。此外，據介紹，新能源汽車號牌在5個城市試點以來，已發放5.6萬張號牌，有效促進了新能源汽車的推廣應用，受到社會各界的廣泛歡迎。同時，為普通汽車號牌樣式的改革積累了經驗。下一步，部將進一步總結試點經驗，逐步擴大新能源汽車號牌試點范圍。

標簽：漢現代

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