2017年5月18日至19日，由中國汽車工程學會和中國汽車技術研究中心主辦，南汽中國振動與噪聲分會、中航電集團汽車工程研究院主辦，奇瑞汽車股份有限公司有限公司協辦的“2017年汽車NVH控制技術國際研討會”在蕪湖舉行。作為行業NVH工程師交流思想的重要平臺，今年的汽車NVH控制技術研討會是近年來業內規模最大、出席人數最多的會議。來自國內高校、知名汽車及零部件制造商的400余名代表參加了此次會議。作為本次會議的支持單位，奇瑞公司邀請與會專家和代表在會議期間參觀奇瑞汽車測試中心。奇瑞在汽車NVH開發領域強大的研發能力和領先的成果得到了業界的廣泛認可。在奇瑞NVH四驅半消聲實驗室會議上，奇瑞汽車工程技術研究開發院李宗保博士和總工程師韓波分別代表奇瑞NVH開發和車輛NVH仿真團隊作了主題演講。其中，李宗保博士發表了題為“NVH技術在奇瑞產品開發中的應用”的主題演講，詳細介紹了奇瑞NVH開發團隊建設、開發技術體系、測試設施和方法，充分展示了奇瑞汽車為NVH測試提供一站式解決方案的能力。李宗保博士還分享和交流了奇瑞在NVH產品方面的技術經驗，闡述了奇瑞2.0為提高NVH性能所做的努力，得到了國內外學者和媒體的一致好評。與此同時，獲得“C-ECAP”金牌評價的Regal 7車型成為本次研討會上NVH成績最好的一個例子。作為一家具有強大研發能力的中國汽車科技企業，奇瑞汽車近年來在汽車NVH領域進行了重點布局和投資。在人才培養方面，奇瑞早在2002年就成立了NVH技術團隊，目前已發展成為一支擁有120多人的專業技術團隊，在國內NVH研究領域享有很高的知名度；擁有中國功能最齊全、規模最大的汽車NVH實驗室；它包括一套完整的汽車NVH開發流程系統，涵蓋了整車、動力總成、白車身、各種子系統和部件等十大NVH性能模塊的測試，達到了世界級水平。自進入戰略2.0時代以來，通過人才、硬件和前沿研發體系的完善，奇瑞的NVH研發實力更上一層樓。多年的NVH技術經驗和知識積累已轉化為市場優勢，成為奇瑞產品的一大核心競爭優勢。目前，奇瑞2.0產品的NVH技術已實現國內領先，部分性能指標超過合資企業，并已通過權威機構測試認證。在中國汽車技術研究中心2017年4月發布的中國生態汽車評價結果中，瑞虎7以81.31的SUV最高得分獲得“金牌評價”，成為“首款獲得綠色認證的SUV”。其中，瑞虎7在C-ECAP“車內噪音”性能的五項評估指標之一中名列前茅，其56分貝等速噪音測試結果在同級中領先，車身間隙<1mm的邁斯特博克和庫賓制造工藝最終達到了與合資公司相當的NVH水平，再次驗證了Tigo 7的高質量產品實力。
作為意大利國民座駕品牌菲亞特在中國布局的兩款戰略級運動型家轎，菲翔、致悅曾憑借同級中突出的外觀設計、全系標配的渦輪增壓動力及豐富全面的大牌配置迅速成為合資緊湊家轎領域的一匹“黑馬”，
1900/1/1 0:00:00昨日，“2017英菲尼迪斯巴達勇士賽”首站競速賽在上海激情上演，來自全國各地的挑戰者們齊聚森蘭綠地公園，超過5000名勇士完成全部20余項專業障礙挑戰。
1900/1/1 0:00:00近日，行圓汽車發布《中國汽車產業經濟發展趨勢研究》，其中行圓汽車產業研究團隊結合中國互聯網和汽車互聯網的發展趨勢、汽車行業的變革需求，對汽車互聯網的未來10年進行全面深度洞察研究。
1900/1/1 0:00:00最近幾年，互聯網思維似乎有點被妖魔化，一些人甚至覺得只要高舉互聯網的大旗，便能夠迅速獲得資金，賺得賺得盆滿缽滿，但是實際上呢？隨著投資方的冷靜以及互聯網熱的消逝，
1900/1/1 0:00:00每個人都有追求出彩人生的沖動，每個家庭都有追求美好生活的憧憬，不論是個人還是家庭，每個美好的夢想都應該得到支持和鼓勵。
1900/1/1 0:00:00據國內知名第三方數據咨詢機構艾瑞咨詢4月汽車電商移動APP月獨立設備數據顯示，4月瓜子二手車直賣網月度獨立設備持續保持了汽車電商品類中排名第一的位置，是優信二手車的23倍，人人車2
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