隨著天價救援費的案例屢見不鮮,越來越多的人希望能實現可視、透明、便捷的道路救援,而此時,我們看到一個叫滿街的品牌脫穎而出,他們喊著這樣的口號:“滴滴式”的道路救援,全程透明可視,品牌服務拒絕黑拖車!口號響亮,但是真的能實現嗎?記者為了解這個情況,決定一探究竟。 一、技術實力背景如何? 打開滿街的官方網站,第一屏便是指引用戶關注滿街公眾號,特別提醒用戶通過官方微信,可以進行一鍵救援。記者便好奇,到底這滿街是在怎樣的技術支撐下,實現“滴滴式”道路救援? 官網中最被著重展現的菜單頻道是“系統及方案”,點開它下拉出現了“車載視頻系統”、“OBD車隊管理系統”、“智能呼叫中心管理系統”、“移動互聯智能調度系統”。聯系行業相關專業人士得知,這套“系統及方案”實現的是道路救援服務管理和可視化,有可能是提供給滿街各地合作伙伴進行業務高效管理和便捷可視化的工具。 滿街路援的后臺就如同滴滴打車的技術后臺,但凡你有需求,在滿街的官方微信里進行預約申請,滿街的系統就會把最近空置的救援資源調給你用,最快速的解決你的道路難題。 二、一鍵下單,價格透明 記者又進一步打開滿街路援的官方微信,通過點擊“我要救援”菜單欄,進入滿街路援的微信官網。服務分為拖車、搭電、換胎、困境四部分,和其他的道路救援公司提供的服務無異。如果作為一個用戶的話,能根據自己的需求快速找到入口。 同時,也在滿街微官網查看到“計價規則”。與品牌介紹無誤,報價的確是99元起,且每種服務還算明碼標價,非常清晰的告知收費標準,什么范圍內,起步價多少,超出每公里多少錢。現階段,調查下來,滿街的報價是同等行業內相同服務內標價最便宜的。而困境救援這一項,相對應的服務比較模糊,這塊的報價起步價雖是350,但超出每公里不收費,這里打平,還比較合算。 三、記者親測 記者身為大眾的車主,打算親測一次滿街的“滴滴式”一鍵道路救援服務,我以車無油開不到加油站為由,下了單。不過并沒有電聯客服,因為整個下單過程非常順暢。 首先,我在滿街路援的微信公眾號下單; 然后,訂單開始響應,全程到什么進度我一目了然; 再則,我收到短信通知,點開短信里的鏈接,可以清楚了解接單師傅路徑情況,還可以聯系師傅,和滴滴打車的流程一樣流暢; 最后,拖車師傅到現場拖車。 上拖車 整個過程,師傅相當熟練,除了師傅開車到現場花了十幾分鐘外,把車專業的放置拖車上,這個過程僅花了8分鐘而已。 抵達加油站 記者測試下來,不僅用戶體驗流暢,而且價格清楚明了,全然不用防著師傅在維修過程中亂報價。 拖車業務完成 拖車師傅還和記者聊到,“其實這個模式對我們有很多好處。因為這個模式解決了我們這種正規渠道師傅找不到業務和業務不多的難題。過去道路救援被做壞了名聲,我們也是吃苦頭,經常一見客戶就被‘叮囑’不要亂報價,也會聽到客戶暗地里說我們黑的,其實很委屈。希望這個模式可以為我們正名。” 四、滿街CEO答記者問 雖然記者匿名親測了一次,但對于這種新穎的模式,仍有很多疑問。于是,記者通過電子郵件詢問滿街客服,尋求滿街CEO答記者問,慶幸的是對方CEO給到了答復。 記者提問:這么先進的道路救援業務模式,到現在為止,知道的車主還很少,如何快速的形成規模,讓這個模式得以存活? 回答:滿街在行業中是個產業升級孵化器的角色,我們在各地區選擇當地最好的救援公司助力它迅速做大,所以滿街可以迅速在全國形成規模并逐漸為客戶所熟知。 記者提問:服務質量能保持優質嗎?如此透明價格的情況下,所有的司機都能給到相同質量的服務嗎? 回答:我們追求價格和服務過程的極致透明,就是因為道路救援服務有不少的復雜性,通過互聯網和車聯網技術的運用,讓服務體系標準化,每個救援技師都提供相同標準的服務。 記者提問:滿街接下來還有什么大的動作嗎? 回答:道路救援行業是大眾不那么熟知的行業,但提供的是剛需服務,而且隨著汽車數量越來越多帶來城市擁堵問題,我們會進一步提高道路救援效率,并提升大眾對本行業的關注度,讓從業者更有尊嚴和榮譽感。
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3月28日,國內首個“全生命周期”O2O汽車電商平臺“車享”,328周年慶活動拉開帷幕。
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