盡管歐佩克減產協議的延長有助于國際原油價格暫時反彈,但國內成品油價格下跌的預期并未改變。《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到,過去一周,一系列負面因素集體發酵,國際原油價格持續“崩盤”。本周四,國內成品油零售限價將下調,甚至將刷新年內最大跌幅。自4月26日國內油價調整擱淺以來,由于減產協議的支持效果因時間延遲而減弱,美國繼續增產,導致進口量下降。此外,美國頁巖油庫存大幅增加,產量創下新年新高,導致原油承壓下跌。在分別于5月2日和3日觸及盤后和盤中低點后,5月4日出現“閃跌”,盤中突然下跌超過5%,暴跌至五個月低點。5月5日,亞洲期間國際油價進一步下跌,跌幅超過3%。但就在同一天,有媒體報道稱,沙特阿拉伯石油官員表示,石油輸出國組織和非歐佩克產油國即將就延長去年年底達成的減產協議達成協議。這一消息提振了市場信心。在國際油價的推動下,國內油價調整的參考原油變化率一直在向負面方向發展。截至北京時間5月5日,油價已經完全崩潰。北京時間5月5日:本輪第6個工作日,中宇信息預計原油價格變化率為-5.95%。中宇原油價格為每桶49.851美元,較基準價格下跌3.154美元。暫時預計11日24時成品油零售限價下調190元/噸。卓創信息計算出降幅為200元/噸,接近今年3月28日汽油230元/噸、柴油220元/噸的最大降幅。原油庫存居高不下,市場供需失衡問題難以解決。國際原油持續低迷導致成品油價格下調預期擴大,距離本輪成品油價格調整僅剩4個工作日。原油市場看跌因素較多,短期內難以持續反彈。中宇信息分析師胡長喜表示:“本輪基于該機制的成品油價格調整甚至有望打破今年的最大降幅。
標簽:北京
奇瑞新能源去年獲得了第4張獨立新能源汽車生產資質,目前用有奇瑞eQ和小螞蟻兩款車型。
1900/1/1 0:00:002016年的春天,住在歡樂頌小區的“五美”和她們深入人心的生活故事上演了一場完美的霸屏盛筵。
1900/1/1 0:00:00近日,在德國汽車管理中心和普華永道聯合主辦的2017汽車創新獎評選中,奧迪成功衛冕豪華車制造商類別“最具創新力品牌”綜合大獎。
1900/1/1 0:00:00當地時間5月8日,比亞迪高級副總裁李柯女士與厄瓜多爾工業生產部部長SantiagoLen先生正式簽署MOU,宣布將在當地投資建設純電動大巴工廠,以進一步加強雙方在新能源領域的合作。
1900/1/1 0:00:00C919成功起飛,不僅振奮了國人之心,同時也提升了人們對“品質出行”的關注,這與速騰所倡導“品質生活”理念不謀而合;
1900/1/1 0:00:00數據顯示,2017年4月份,蔚領單月銷售新車6427輛。
1900/1/1 0:00:00