邁凱輪全新570S GT4將于本周在中國GT超級跑車錦標賽上首次亮相。作為中國最高技術水平和最高水平的汽車賽事，中國GT自加入以來已成為覆蓋中國最具影響力的精品賽事。預計在2017賽季，《中國GT》全年的電視和網絡直播觀眾將超過7555萬。在本屆中國GT賽上，邁凱輪還將首次組建客戶車隊參加比賽，并于5月12日至13日在北京金剛國際賽道首次亮相。由HIPANDA贊助的邁凱輪VIP客戶團隊Winning Team將全面參加今年新的GT4團體賽事。據悉，今年，來自國內外的16支隊伍將參加北京、鄂爾多斯、珠海、上海、成都、浙江六站共12個大型賽事。在去年的基礎上，今年新增的GT4類別使比賽類別數量達到三個：GT3、GTC和GT4。此外，邁凱輪宣布將與HIPANDA品牌合作，成為中國GT今年的官方安全車合作伙伴，并為此次活動提供570S。獲勝車隊的兩名車手是麥克拉倫汽車公司中國區董事總經理麥克拉倫和荷蘭車手Roelof Bruins。前者在各種比賽中積累了8年的比賽經驗，并獲得了國際汽聯車手的銅牌。他連續三年參加韓國速度節，并于2016年參加馬來西亞房車錦標賽。麥克凱泰的隊友Roelof Bruins是一名荷蘭裔韓國車手，在各種全球比賽中擁有25年的經驗。在過去的7年里，他參加了幾項韓國房車賽事，并五次獲得冠軍。今年，麥金太爾和Roelof Bruins將駕駛麥金太爾570S GT4參加所有12場中國GT比賽。值得一提的是，邁凱輪570S GT4將在本屆中國GT中首次亮相中國。570S GT四繼承了跑車系列的特點，采用源自賽車的碳纖維和鋁材料，并首次配備碳纖維底盤Monocell II，賦予其固有的強度和輕量化優勢。同時，對單圈時間的持續追求使570S GT4具有獨特的空氣動力學部件，包括一組安裝在鋁制吊架上的先進GT4尾翼、更大的前分流器和優化的地板組件。引擎蓋下方還專門增加了一個前部中央散熱器和散熱管。這些升級極大地優化了空氣動力學和散熱性能，使570S GT4能夠在中國GT上保持最佳性能。憑借邁凱輪570S GT四的終極性能，再加上兩位車手豐富的賽車經驗和高超的駕駛技術，獲勝車隊必將在中國GT展示邁凱輪與生俱來的賽道基因。
如鯰魚一般的GIGA巨咖重卡好似一代巨星橫空出世，正在攪動中國重卡市場。
1900/1/1 0:00:002017年5月11日，以“暖心悅行”為主題的一汽大眾奧迪春季服務體驗日活動在西安舉行，20余名嘉賓來到一汽大眾奧迪售后服務車間，
1900/1/1 0:00:005月10日，是我國政府設立的第一個“中國品牌日”。“中國品牌日”的設立，對于推動中國各行業企業的品牌建設，以及推動中國品牌的國際化發展有著重要的意義。
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1900/1/1 0:00:00在“互聯網”時代，互聯網需要和傳統產業進行深度融合，傳統工業產品很難引入互聯網概念，特別是對于汽車而言。于是，越來越多的廠家開始嘗試著推出互聯網汽車，來順應人們對于互聯網的需求。
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汽車導航