據交管局統計,截至2017年3月底,我國機動車總量首次突破3億輛,其中2億輛占機動車總量的66.67%。共有49個城市擁有超過100萬輛汽車。2016年,中國二手車交易實現了1039.07萬輛的重大突破,同比增長10.33%。這意味著二手車行業實現了新的增量增長,達到了新的規模。然而,與歐美更成熟的汽車市場相比,二手車交易量通常是新車銷量的兩倍多,其中美國的二手車交易額是新車交易量的2.5倍,英國是3.2倍,日本是1.5倍。然而,中國每年的新車銷量接近3000萬輛,二手車交易量僅為新車交易量的三分之一,相對落后。在眾多原因中,二手車信息不透明和消費者不愿購買二手車是阻礙二手車行業發展的主要障礙。3月21日,商務部、部、環境保護部首次就二手車入境限制問題聯合下發信函,要求落實取消二手車入境的政策。截止日期是4月14日之前。對于進展緩慢的省市,三部委將要求國務院及時進行檢查。隨著二手車外遷限制的逐步解除,外遷城市數量增加,限制的破冰效應開始顯現。中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示,部的介入無疑是全面開放二手車市場的一劑強心針。二手車市場開始呈現復蘇趨勢,行業景氣度也有所回升。此外,政府不斷加大對各地搬遷限制的監管和取消力度,二手車需求將進一步放開,二手車市場需求將繼續擴大。在優惠政策的推動下,二手車市場將迎來蓬勃發展,預計年交易量將增長約20%,銷量可能超過1200萬輛第三方二手車測試——二手車市場的“藍海”。中國二手車行業的發展仍處于早期階段,無論是市場還是用戶的消費習慣都還處于不成熟階段。但由于換車需求的增加和政策的利好,二手車行業發展迅速,受到資本市場的高度追捧。近年來,二手車電商平臺的出現對行業起到了重要的市場教育作用,將二手車行業推向了市場的前沿,備受關注。消費者對二手車的接受度和消費觀念大大提高,促進了整個二手車行業的發展。隨著二手車行業的成熟,第三方測試逐漸壯大,是二手車細分領域的又一“藍海”。在第三方二手車檢測業務發展的早期,也遇到了許多傳統二手車商家的排斥。然而,在過去一年左右的時間里,線下車商的經營理念發生了重大變化。從最初的懷疑到現在的接受和認可,一些二手車展廳會懸掛“第三方認證可靠汽車”的標志,表明二手車檢測也是連接交易雙方的關鍵。隨著二手車市場逐漸走向規范化,消費者對二手車有了新的認識,第三方二手車檢測對完善市場規則起到了積極作用,這片“藍海”也在加劇。拒絕不透明的車況檢測有助于改善車輛的流通和信用體系。二手車行業的健康發展不僅需要政策支持,還需要行業規范和自律。對大多數人來說……
對于購買二手車的消費者來說,車輛狀況的不透明是消費者購車時的一個主要痛點。以《二手車鑒定與評價技術規范》國家標準為基礎,考慮到車輛流通市場的實際需求,億諾檢測開發了專業的檢測與車輛評價系統,使車輛的各項指標參數可觀且可控,大大降低了買家的交易門檻,使車況信息透明。通過各種技術手段的綜合應用,我們努力將非標二手車變成“標準”,讓消費者放心消費,買到滿意的二手車,這是億諾測試的使命。對于二手車商家來說,車況檢測標準的執行和控制對于效率和操作風險控制至關重要,而二手車檢測是交易風險控制過程中必不可少的一部分。獨立的第三方檢測服務將繼續滲透到二手車行業——二手車經銷商收購車源、汽車金融風險控制和汽車保險擴展。這些細分行業的發展需要第三方測試服務的協助。作為中國汽車分銷協會的成員,一諾檢測堅持協會的標準和規定,與深耕二手車市場的同仁密切溝通,不斷提高他們的專業技術水平,共同推動中國汽車分銷行業的繁榮發展。二手車產業鏈各細分行業堅持行業規則,堅持優質服務理念,共同完善車輛流通信用體系。二手車市場必將迎來突破性發展。
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