第十七屆上海國際汽車工業展覽會圓滿落幕

為期10天的第十七屆上海國際汽車工業展覽會于4月28日在國家會展中心圓滿閉幕。今年的上海車展吸引了來自18個國家和地區的1000多家國內外汽車展商參加；展覽總面積超過36萬平方米；

共展出1400輛汽車，包括113輛全球首發汽車、44輛外國公司亞洲首發汽車、159輛新能源汽車和56輛概念車。4月19日和20日，兩個媒體日，各大汽車制造商舉行了120場新聞發布會。來自48個國家和地區的2035家國內外媒體的11000多名記者爭相報道車展的盛況。今年的車展共吸引了101萬名觀眾，4月22日和23日有兩個周末，共接待了35.8萬名觀眾。面對龐大的客流，在各方的配合下，展會現場平穩有序。中外汽車公司高度重視集體努力，中外汽車公司都高度重視上海車展。來自歐洲、日本和美國的著名汽車公司親自參觀了該平臺，為新車揭幕。本屆車展共有113款新車在全球首發，其中83款為中國國產品牌車型，這些車型中發布了許多高端車型。吉利領克、長城WEY等自主品牌紛紛亮相，從產品設計到技術創新，展示了中國汽車行業的信心和巨大潛力。它們的勢頭并不弱于海外品牌，成為中國車企向世界展示中國品牌的窗口。在今年的車展上，出現了許多新面孔。除了阿爾法·羅密歐的首展，蔚來、云渡、正道、前途、長江汽車等新造車企業的加盟也為觀眾帶來了耳目一新的產品和智能體驗。全球一線零部件和OEM制造商也出席了會議，為中國市場帶來了最新開發的技術和定制產品。4月19日，作為上海國際車展唯一的官方論壇，“第五屆上海國際車展高峰論壇”在國家會展中心洲際酒店舉行。本屆論壇以“創新、融合——重構行業未來”為主題，聚集了來自國際國內汽車制造商的50多位高管以及400多位行業嘉賓，共同探討“華山劍”。場地已被預訂一空。會前，我們以視角、技術驅動和廣泛合作為切入點，共同展望和勾勒汽車行業的未來。電動化、智能化、網聯化將深刻改變現有汽車行業的發展，一個新的汽車文明也將誕生。數字化與汽車產業的融合將是未來的發展方向。重點介紹了新能源汽車的亮點。隨著新能源汽車產業鏈的發展，中國已連續兩年超過美國，成為全球最大的新能源汽車生產國和市場。許多汽車公司選擇上海車展作為他們最新汽車技術的展示會。在今年的車展上，共有159輛新能源汽車，占比超過10%。不僅車型眾多，價格也很高，是今年車展的最大亮點之一。智能網聯汽車作為一個國際A級車展受到了極大的關注，上海車展是尖端技術的最高展示之一。互聯網汽車是汽車行業未來變革的方向，汽車必將從單一的硬件產品向更加多樣化、一體化的交通運輸載體轉型。在判斷汽車市場的未來趨勢時，各家車企都加大了對智能研發的投入。自動駕駛汽車和智能網聯汽車在今年的車展上頻頻高調亮相。所有這些都展示了智能汽車帶來的革命性變化，讓觀眾領略到不斷創新的火花，感受到“互聯網+”時代汽車帶來的新生活理念和完美駕駛體驗。各方共同努力，有序運作。作為一個國際大都市，上海有實力、有經驗、有基本條件舉辦國際大型展覽。與上屆車展相比，國家會展中心的配套設施更加完善，運營管理更加成熟。以下……

在上海市政府各有關方面的組織協調下，上海車展順利有序。主辦方已做出全面安排和應急預案，倡導觀眾綠色出行、錯峰參觀；在熱門場館入口處設置排隊區，有序引導和控制人流。成千上萬的、武警、消防、交警和安保人員為車展的有序運行提供了保障。450名車展志愿者——“小檸檬”分布在展廳的各個角落，為觀眾提供熱情的服務。中外媒體也紛紛稱贊上海車展提供的舒適觀看環境。今年的車展以“致力于美好生活”為主題，不僅展示了汽車行業的前沿新技術、新產品和趨勢，還全面解讀了汽車發展的未來目標——創造美好生活。今年的上海車展以其技術含量、前瞻性和影響力，已成為世界上最重要的汽車展覽會之一。站在新起點上，上海車展是各大汽車制造商展示最新產品和技術的舞臺，也是中國汽車市場的標桿。它見證了中國乃至世界汽車工業的最新成就。正值中國汽車產業騰飛之際的上海車展，將繼續開拓創新，為中國和世界汽車產業發展做出新的貢獻。

標簽：阿爾法·羅密歐長城領克理念前途

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