福建自貿試驗區福州片區的江陰汽車進口港不具備天然優勢。然而,平行進口汽車試點正式啟動后的第二年,整車進口量在中國新一批港口——整車進口中排名第二。江陰港為何在4月27日反攻東南網?航線少、起步晚,我省唯一的汽車進口口岸江陰港實現逆襲:2016年進口整車8311輛,同比增長114%;進口量在中國新批準的港口中排名第二。今年年初以來,共有2999輛汽車抵達香港,同比增長97.4%。近日,記者以江陰汽車進口港為樣本,分析了福建自貿試驗區打造平臺載體、推動新業態蓬勃發展的嘗試。在福建自貿試驗區福州片區的江陰港區尋找新的立足點,我看到車輛在港口穿梭;
寬敞的進口汽車展廳里,一排排高端進口汽車整齊地排成一排。借助“自由貿易”趨勢,江陰港于2015年6月正式啟動汽車平行進口試點。如今,95%以上的港口進口汽車都是通過平行進口進口的,從汽車進口到銷售服務的整個產業鏈都在這里迅速培育。平行進口汽車是指國內汽車貿易商直接從海外市場購買并引入國內銷售的汽車,其購買渠道與國內授權經銷商的購買渠道平行。因為它不同于4S店銷售的中型車,所以也被稱為“非中型車”。福州保稅港區太原汽車服務有限公司有限公司總經理鐘金蓮介紹,由于打破了4S店單渠道購車的壟斷,銷售環節減少,消費者可以以更實惠的價格購買更適合自己的進口車。準確地說,它最大的優勢不是絕對的價格,而是性價比。同一款車型可以有幾十種不同的配置供客戶選擇,可以更好地滿足消費者對“私人定制”的偏好。從另一個角度來看,“另類”平行進口汽車最終將迫使其他汽車運營商降低利潤率,制造商提高產品標準,并使更多消費者受益。因此,在中國汽車整體銷量放緩的同時,平行進口汽車的市場需求仍有很大的挖掘空間,這是汽車從業者的共識。近年來,省市政府出臺了一系列政策,從通關、金融、物流、市場拓展、平臺建設等方面支持車港做大做強。從2015年到2017年的三年里,僅對省、市和福州自由貿易港管理委員會聯合籌集的與擴大汽車進口、公共服務平臺、進口增量和進出口聯動有關的重大項目提供的激勵和支持就達1億元。我省還積極協調商務部授權省商務廳備案平行進口整車“自動進口許可證”。盡管一體化創新得到了眾多的支持政策,但在江陰港汽車進口港的發展過程中,它仍然面臨著起步較晚、市場競爭激烈、航線有限、貨運成本低等挑戰。創新,尤其是系統集成創新,已成為江陰港最好的“武器”——在全國率先對非中國標準車輛實施“分類管理+驗證改裝+事后監管”檢驗檢疫監管模式。此前,對于不符合國家技術規范強制性要求的進口機動車,進口汽車經銷公司必須派專人到國外對進口車輛進行整改。改革后,允許港口內進口汽車分銷企業在風險評估的基礎上,對境外集中改裝的進口汽車,在區內開展輔助合規整改業務。全國首個汽車進口一體化快速通關模式。進口車輛從港口卸貨后,立即貼上電子標簽,并利用物聯網無線射頻識別技術快速定位和搜索場內車輛。與海關H2010清關系統交換相關信息。即使海關檢查站是無人的,進口車輛一到就可以放行。這改變了企業需要等待海關逐一核實信息并手動登記后才能辦理車輛放行手續的情況。中國第二個平行的汽車保稅倉儲政策已經實施。過去,進口汽車需要繳納“落地稅”,抵達后需要立即清關,同時還要繳納關稅、增值稅和消費稅。進口商必須提前支付相當一部分資本成本。現在,保稅倉儲可以在三個月內進行,大大減輕了企業的短期資金周轉壓力,降低了運營成本。在自由貿易試驗區成立之前,我們的年進口量是800臺。在……的第一年……
成立后,進口量激增至3800臺,“銀河國際汽車進出口貿易有限公司(Galaxy International Automobile Import and Export Trading Co.,Ltd.)首席執行官吳國元表示,該公司去年的年銷售額翻了一番。清關速度快,運營成本低,抵消了陸路運輸的時差,現在我們的客戶已經擴展到東北、內蒙古等北方地區,”吳國元說道。福建檢驗檢疫局提供的統計數據顯示,今年一季度,省外進口商進口汽車數量占港口進口總量的39.87%,而去年同期,這一比例僅為16.22%;廣西、湖北等地區的汽車公司首次從福建港口進口整車。關于構建全產業鏈的調查顯示,質量是否穩定、售后服務是否有保障是消費者在購買平行進口汽車時最關心的問題,而這種情況現在正在改變。近年來,江陰港區的太原銀行、銀河國際等平行汽車綜合服務平臺與中國人保等大型保險公司簽訂了非標準機動車保修責任險合作協議,可與全國近萬個理賠服務網點的多家保險公司對接,提供進口汽車維修服務。據統計,江陰汽車港已吸引135家汽車經銷企業入駐,其中10家汽車企業獲得平行進口汽車試點企業資格,并獲得3C證書,可作為質量、安全、,以及進口汽車整改的售后服務。這解決了與非標車輔助整改業務相關的檢測資質、售后服務、產品召回等問題。今年,福建上建汽車檢測技術有限公司有限公司正式投入運營,率先在進口汽車認證環境中開展“十出二”業務,即3C一致性檢測。在兩個月內,它完成了對1000多輛汽車的檢查。由于大多數汽車進口商都是輕資產、高需求的企業,按照傳統的貸款模式很難獲得資金。福建自貿試驗區福州片區管委會牽頭銀行、保險、監管機構創新“整車平行進口通寶”和中小進口車企“共享信貸額度”設計。公司的車輛庫存由第三方機構監管,提供流動資金貸款支持、開立進口信用證、進口票據等綜合金融產品。除了銷售過程之外,已經有汽車公司瞄準了進口汽車的售后市場。銀河國際汽車產業園一期建筑面積23萬平方米,將于今年7月全面建成,目前正在進行前期招商工作。園區建成后,將形成一條完整的汽車產業鏈,包括汽車進出口、汽車物流、汽車改裝、汽車配件以及相關的金融、保險等。
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