你不知道的新昂克賽拉的四項“第一”

自推出以來，新款Mazda3 AXELA Encelar的銷量一直在穩步增長。作為Mazda3系列歷史上最強的玩家，新款Encelar在中檔轎車市場重新定義了“駕駛樂趣”的含義，生動詮釋了“人馬一體”的終極操控體驗。出色的市場表現源于新飛地超越同級車型的強大實力。新飛地至少在四個維度上樹立了“第一”的標桿。眾所周知，同級別發動機的壓縮比是第一的。新款昂科威搭載創馳藍天1.5L和2.0L發動機，這兩款缸內直噴發動機堪稱加速平穩、高能燃燒效率的自吸之王。通過4-2-1排氣系統的創新設計突破，在13:1時實現了同級車型的最高壓縮比。此外，兩款發動機都可以使用國產92標準汽油。與傳統發動機相比，創馳藍天發動機在中低速范圍內的燃油經濟性提高了15%，扭矩提高了15%。輕松加速、節能環保的完美結合使新款Enclave成為一款完美的汽車。“SKYACTIV-BODY”是新一代高剛度、輕量化車身，在同級別防撞梁強度中處于領先地位。它采用了“超高強度和連貫結構”相結合的設計。前防撞梁采用1800MPa超高強度鋼板（UHTS），大大提高了張力鋼板的利用率，優化了車身結構，實現了8%的減重和30%的強度提升。該高標準已通過美國、歐洲、日本和其他國家的權威碰撞測試。這是第一次引入仿生學設計，相信每一個第一次看到新昂克賽拉的人都會被它流暢、動感和充滿活力所吸引。運動的靈魂”：這是工業產品與藝術之美之間的自然相遇。“靈魂運動”的設計理念是馬自達設計師從奔跑和獵殺獵豹的敏捷姿態演變而來的。在新的土衛二上，你可以看到它寧靜優雅的自然美景綻放，隨時準備釋放，在你眼前有一種快速而爆炸的運動力。“靈魂運動”設計首次擺脫了汽車固有設計的束縛，達到了充滿情感的終極動態境界。首次搭載GVC系統的馬自達，在追求“人馬一體”上實現了新的突破——創馳藍天汽車動態控制技術。這一技術理念的核心是對創馳藍天發動機、變速箱、車身、底盤等核心部件進行集成和控制，使它們能夠以整體優化的理念協同工作，進一步增強駕駛樂趣。第一項成果是“G矢量控制加速度矢量控制系統”。GVC系統是基于使用發動機提高底盤性能的新理念和“以人為本”的研發理念開發的。通過操作方向盤和改變發動機的驅動扭矩，最初單獨控制的車輛橫向和縱向加速度被集中控制，以在所有四個車輪上實現最佳地面載荷，并實現平穩高效的車輛運動。這種控制技術是世界上第一種。在前進的道路上，我們需要堅實有力的合作伙伴來爭取。我們相信，當人與車完美和諧時，發自內心的駕駛樂趣就會隨之而來，使駕駛生活更加豐富和精彩。New Encelar是您的忠實伙伴，在奮斗的道路上努力成為第一人！

標簽：理念馬自達

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