2017年巴林大獎賽在巴林薩基爾賽道結束了比賽,法拉利車手維特爾憑借出色的表現和出色的團隊戰術贏得了冠軍。梅賽德斯車隊的漢密爾頓獲得第二名,而從桿位發車的博塔斯獲得第三名。印度力量的兩位車手都再次進入了賽區,佩雷斯排名第七,奧康納獲得了自比賽開始以來的第三個第十名。經過三站比賽,他們暫時排名車隊第四,僅次于法拉利、梅賽德斯-奔馳和紅牛。巴林火車站的高溫對競爭對手和汽車來說都是一個巨大的考驗。車手體力的分布和賽道上輪胎的磨損是車手和車隊需要仔細考慮的問題。汽車發動機在高溫下的冷卻是不可忽視的,汽車的剎車會因為過度磨損而噴出大量的碳粉。博塔斯剛剛在資格賽中獲得了職業生涯的第一個桿位,但在正賽中表現不佳,無法提高速度。他被維特爾頑強地咬了一口,在第一站就被對手超越,原因是進站較晚,隨后又出現了一系列失誤。然而,在排位賽中沒有表現出令人印象深刻的法拉利在比賽中成功地投入了努力,扭轉了不利的局面。從第三名開始,維特爾在起步階段成功超越了梅賽德斯-奔馳的另一位車手漢密爾頓,并不斷向博塔斯施壓。在取得領先后,維特爾也表現出了穩定的領導風格,在沒有給梅本更多機會的情況下奪回了第一名的成績。在三場比賽中贏得兩個冠軍后,維特爾以一流的技術和完美的團隊策略在賽季初成功取得領先,這也給F1圍場霸主梅賽德斯-奔馳帶來了巨大的壓力。兩位印度實力的車手也發揮得很好。在巴林火車站的資格賽中,佩雷斯停下Q1,從第18名發車。在比賽中,佩雷斯一路狂奔,展現了他作為節育大師的真實品質,獲得第七名是一個驚人的逆轉。取代霍肯伯格離開轉會市場的年輕球員奧康也保持了強勢,獲得了第三和第十名。自本賽季以來,這兩位車手連續得分,幫助車隊暫時排名第二。利來國際Li137.COM作為印度動力本賽季的新贊助商,將與車隊一起在圍場中戰斗,并與車迷一起為車隊加油。作為亞洲頂級的在線娛樂平臺之一,勵來國際還為車迷們準備了巨大的折扣和彩票獎勵,讓他們在觀看比賽的同時享受在線娛樂的驚險體驗!
4月19日,第十七屆上海國際車展于國家會展中心隆重開幕。長安汽車攜旗下CS55、凌軒、逸動R、CS15EV等全系列23輛高品質車型強勢亮相82館,如此強大的“全明星陣容”,成為了上海車展上一大亮點。
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