在備受關注的叫車領域，神州優車雖然布局低調，但卻獲得了很高的曝光率。憑借中高端定位的差異化發展模式，它已經后來居上，成為私家車領域的領軍品牌。就在外界認為神州優車將在重壓下繼續與對手競爭之時，后者轉身進軍汽車電商（神州買車）和金融（神州汽車閃貸）兩大板塊，迅速攻城略地，成為各自領域新的行業領導者。令人驚訝的是，神州優車已經在計劃一場大型游戲了。
從出行行業的領軍品牌到汽車電商、金融，神州優車的大戰略背后有哪些考量，背后有哪些商業邏輯？神州優車擁有神州租車和神州專車兩大交通板塊，在交通領域積累了強大優勢。可以說，從出行向電商轉型，主要得益于神州優車完整的交易閉環、全國布局、產業鏈整合能力等優勢。
與滴滴等測試汽車領域的出行平臺不同，神州優車的B2C模式為其提供了管理司機和購買車輛的經驗。神州優車的制造商資源、客戶資源和其他汽車消費大數據資源可以有效地與購車者合作。因此，盡管在汽車電子商務領域沒有像一些長期競爭對手那樣積累豐富的經驗，
然而，它在流量支持、協同效應、大數據分析等方面具有許多競爭對手所沒有的優勢。因此，進入汽車電商領域后，神州優車在短時間內取得了連業內“前輩”都沒有想到的成績。據悉，目前，神州買車的線下門店已覆蓋全國120個城市。預計未來三年，門店數量將達到300-500家，基本覆蓋全國所有地級市。
專注于汽車金融的神州汽車閃貸于2016年下半年啟動，主要為客戶提供專業便捷的汽車消費信貸服務，包括汽車抵押貸款。
與神州買車在汽車電子商務領域的快速發展類似，神州汽車閃貸已在南京、沈陽、福州、成都、鞍山、淄博等全國50多個城市開業，擴張速度和市場聲譽令人印象深刻。
國際象棋大師最強調策略，每一步都與前后步密切相關。在神州優車的大博弈中也是如此，無論是專注于交通運輸還是拓展汽車產業鏈，每一項新業務都應該考慮與之前板塊的協同效應。在神州租車和神州專車現有業務的基礎上，神州優車推出了神州買車和神州閃貸兩項新業務，布局全產業鏈，實現汽車和交通行業的閉環關系。
神州優車董事長兼首席執行官陸正耀表示，神州優車利用其在汽車租賃和私家車業務方面的領先和協作優勢，打造了中國最大的共享出行平臺。目前，中國最大的汽車電子商務平臺神州買車正在通過線上和線下相結合的模式進行建設；我們還將充分利用我們植根于旅游和汽車產業鏈的獨特優勢，創建一個新的一站式汽車金融服務平臺——神州汽車閃貸。神州優車已經形成了一個高度協作和獨立的業務集群，具有跨各個業務板塊的造血功能。陸正耀表示，神州優車集團今年將實現整體盈利。
在完成汽車租賃、專車、汽車電子商務、汽車金融四大板塊后，無人車實現了汽車全產業鏈、全生命周期的融合創新，成為迎接汽車出行行業變革的橋頭堡和重塑人類汽車生態系統的先鋒。據悉，神州優車董事長陸正耀表示，今年將在汽車前端（自動駕駛、汽車制造等）和后端（汽車維修等）做出一些舉措。神州優車的大棋局布局和想象空間有多大？也許用不了多久，陸正耀就會給我們帶來更多的驚喜。
標簽：神州
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