賣好車：讓經銷商成為品牌代言人

優信邀請的王寶強，瓜子邀請的孫紅雷買二手車，神舟邀請的PIKO太郎買車，唱洗腦歌PPAP。。。2016年汽車電子商務的品牌背書絕對引人注目。然而，熱鬧非凡的不僅僅是消費者業務，渠道業務也開始成為代言人。例如，國內某B2B汽車平臺銷售好車，隨著一套代言人海報的發布，B2B平臺的品牌代言策略逐漸浮出水面。代言人應該選擇名人、網絡名人還是草根？這一直是一個教科書無法回答的問題。特別是對于B2B企業來說，在交易不受非理性因素影響的背景下，如何獲得受眾認可是一個考驗？最好的背書是得到用戶的“背書”。網絡游戲的代言人總是花樣百出。在這次測試中，選擇經銷商作為銷售好車的代言人是意料之中的，也是合理的。中國汽車市場的現狀與大多數人意識到的不同。當談到汽車經銷商時，許多人首先想到的可能是4S店。然而，除此之外，還有二三線中小汽車經銷商，他們占據了全國汽車銷量的一半，撬動了汽車市場的大部分，并消化了庫存。他們是中國汽車市場的中堅力量。“一位銷售好車的相關人士告訴記者，雖然B端市場很難做到，但也并非沒有線索。去年評選出的十大銷售好車經銷商都是一起成長起來的。用經銷商作為代言人可以樹立一個積極的榜樣，并在經銷商中產生強烈的共鳴。據了解，汽車經銷商是一個相對傳統的group，遠離互聯網，但也擁有最多的空間。汽車消費作為一種商品，涉及金融、保險、汽車物流等多個方面。風險控制意識明顯高于其他行業，表明“可靠性”已成為在行業中占據一席之地的關鍵工具。根據賣好車的介紹，“現在的汽車經銷商不是賣車，而是做生意。賣車考慮利潤，生意考慮生存。可靠性是賣好車和汽車經銷商為生意的共同追求，這也成為了這張代言人海報的主題。“負責中小經銷商成長的11張海報的內容大多告訴了汽車經銷商的日常經歷，與滴滴早些時候發布的乘用車系列海報類似，這些經銷商來自不同的地區，銷售不同的汽車，具有不同的經營理念，展示了他們克服困難、取得微小進步的經驗讓它更溫暖。汽車經銷商不是在背書和銷售好車，而是在背書一個類似的群體和汽車行業的某種精神。這種涉及草根用戶的品牌營銷方法可能比邀請名人代言更有說服力。如果你愿意深究這些代言人背后的故事，你也能感受到向這個行業銷售好車和經銷商的初衷。經過十多年的快速發展，汽車行業和電子商務行業都達到了發展的轉折點。汽車和電子商務不會消失，在新一輪的淘沙浪潮下，各方都在積極策劃抓住機會。汽車經銷商需要通過轉型在汽車市場的洗牌中脫穎而出，企業級服務平臺更是對經銷商的成長負責，共同解決問題。許多承擔汽車市場穩定的汽車經銷商在上下游之間的差距中生存，在業務流程中面臨許多挑戰，如車輛來源不穩定、現金流短缺、物流成本高、運輸流程延遲。賣好車代言人現象的本質實際上是將中小汽車經銷商從幕后推向前臺，以幫助經銷商的成長為汽車市場的發展帶來正能量。背景信息：賣好車通過提高流通效率和建立高效生態系統，為未來打造專業的汽車流通服務平臺。通過“賣好車在線平臺、好車物聯網、好車金融”等服務，幫助經銷商一站式解決車源、資金、流通等問題……

，成為汽車經銷商最可靠的合作伙伴。該平臺主要為中國6萬至8萬家二級汽車經銷商提供金融、倉儲物流和SaaS的綜合服務。目前已覆蓋全國5萬家經銷商，數十萬個線上實車來源，覆蓋全國96%的省市。為經銷商提供的“好車金融”服務總額已近100億元。

標簽：理念神州

汽車資訊熱門資訊