暖春三月,“兩會”的窗口如期向世界敞開。通過這個窗口,世界將看到一個更加真實的中國。制造業作為綜合國力和影響力的象征,被形象地稱為“國家名片”,是當前主要經濟大國競爭的制高點。隨著中國全面實施“中國制造2025”倡議,深化供給側結構性改革,吉利博瑞聯合《人民日報》發出號召,發揮名片作用,讓世界了解中國,引起了廣泛關注和共鳴。可見的文化傳承,讓世界用傳統文化了解中國的創新和制造,是扭轉中國制造業“山寨和抄襲”根源的良藥。中國制造的強國之路不能走跟風的老路,而是要在潮流中留下獨特的民族文化印記。特別是在產品理念、設計和工藝方面,中國制造業應該從傳統文化和工藝中探索和演變,形成有特色的中國原創作品。多次為中國站臺的李克強總理親自為德國總理默克爾送上了一把鋁合金“魯班鎖”,寓意中國制造要挖掘中國傳統精髓,弘揚時代工匠精神,用蘊含中國文化的原創制造與德國制造業巨頭對話。國家就是世界。吉利博瑞將中國獨創的美學設計與快背風格的潮流相結合,將中國汽車的活力和激情與德國同行帕薩特形成鮮明對比。將道教和自然的傳統理念與現代制造技術相結合,打造的“生態凈化艙”不含甲醛和苯,提供健康安全的體驗,形成獨特優勢。中國制造,我們正在用可見的文化遺產讓世界欽佩我們。振興中國制造業的關鍵在于可以觸摸的質量,讓世界了解。吹情緒、宣傳代言、高端包裝當然能吸引眼球。但只有有了實實在在的質量,中國制造業才能徹底摘掉“低質量”的標簽,刷新對“國產無質量”的認識,對內重振對中國制造業的信心,深化供給側改革。重塑中國制造對外聲譽,開拓更廣闊的國際市場。質量創新是一項科學而系統的工程。站在巨人的肩膀上,重新定義質量標準,是中國質量征服世界的方式之一。華為憑借其高端的配置和細致的工藝,以其有形的高端品質讓中國的“萬元機”廣受歡迎。博瑞站在博世、法雷奧、燕飛力士等產業鏈巨頭的肩膀上,重新定義了同行競爭的質量標準。不僅國內銷量打破了中國制造業在高端市場長期以來的銷售天花板,博瑞在沙特阿拉伯和阿曼等中東市場的銷量也超過了帕薩特,成為阿聯酋的年度車型。中國制造業正在用有形的質量來重建自己的聲譽。只有能夠看到中國制造的傳承,觸摸中國制造的品質,它才能成為真正的中國名片,讓世界了解中國。質量是真實的,看得見就相信。中國制造的深度轉型期,需要傳承中國原始民族文化,在中國質量時代弘揚工匠精神,參與全球制造業制高點競爭。
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1900/1/1 0:00:00日前,多家德國媒體援引倫敦金融圈的消息爆料稱,前寶馬集團董事會成員、寶馬集團全球CFO、德意志銀行全球CFOStefanKrause或將加盟美國互聯網電動車企業FaradayFuture,
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