近日,周冬雨和馬思純再次被提名為第36屆金像獎“影后”。說來奇怪,雖然娛樂圈超級流行“蛇臉”,但那些追隨整形潮流的“錐形臉、尖鼻子、大眼睛”小女孩很難成名并登頂。相反,她們是有特點的小女孩,取得了穩步的進步。你想成為“個人主義者”還是“追隨者”?這可以說是各個行業永恒的主題。事實上,在汽車行業也存在這樣的爭論。今天,我們將以神寶X35和長安CS35為例,對它們進行簡要分析。外觀:在美容消費時代,汽車的外觀已成為消費者購車時考慮的重要因素之一。但由于個人喜好不同,每個人喜歡的外表風格也不盡相同——有些人喜歡獨特而個性化的風格;有些人更喜歡緊跟潮流,采用流行的時尚風格。神寶X35采用了流體梭式寬體設計。平直硬朗的前臉,個性時尚,同時也有精致的人性化考量;側面車身穩定動感,具有“豹肩”輪組功能,充滿了伺機而動的美感;尾部模仿了古代建筑的階梯式設計,層次分明,給人的感覺更加緊湊。同時,簡潔干練的“獅爪”尾燈給人一種撕裂黑暗的感覺。如果我們把神寶X35比作一個人,它看起來就像一個極具吸引力的“少爺”。在街上開這樣一輛車肯定有很高的周轉率。長安CS35采用了簡潔時尚的設計風格,前臉沒有使用太多復雜的表達方式,但給人的印象深刻,有一種似曾相識的感覺;側面線條也不復雜,從前翼子板延伸到車尾的腰線向上;尾部小巧圓潤,采用雙色可調尾燈設計。如果我們把長安CS35比作一個人,感覺就像一個充滿活力的年輕人。然而,與同類車型相比,它們的外觀相似,這對面部失明的人來說是一個巨大的挑戰。這讓我想起了大眾和奧迪這樣的“娃娃臉”,它們有些平庸。空間:選擇小型SUV的消費者大多更關心汽車的實用性。車里擠滿了人嗎?裝載空間大嗎?這些都是消費者高度關注的問題。今天的兩款車,神寶X35和長安CS35,都創造了很大的空間,但風格不同。從數據來看,三寶X35比長安CS35長140毫米,在寬度和軸距方面也有優勢。長安CS35的高度非常突出,比神豹X35高出30毫米。當然,數據只是一個方面。讓我們來看看車內的實際尺寸。兩名身高180厘米的測試人員坐在兩輛車的駕駛座上,四個手指的頭部空間都離車頂很近。在保持前排座椅靜止的同時,測試人員移動到后排座椅,薩博X35的腿部空間為一拳加三指,而頭部空間為三指;長安CS35的腿部空間只有一拳,頭部空間為四指。此外,兩款車的后排座椅都有突起,但薩博X35考慮到了后排乘客的舒適性,通過精心設計,對中間乘客的腿部影響不大;長安CS35有一個更高的凸起,踩在43號的鞋子上會產生一個稍微狹窄的空間。在后備箱尺寸方面,神寶X35的寬度以及最大和最小深度都有優勢;
長安CS35在高度上具有優勢。此外,兩款車的后備箱容積也存在差異,薩博X35的后備箱容積為521L,長安CS35的后備箱容積則為510L。兩輛車的后排座椅在折疊時都是不均勻的,三寶X35的突起較小,對負載的影響很小。與這兩款面向家庭的汽車相比,薩博X35擁有更大的座位空間和行李箱空間,更適合家庭使用。畢竟,乘客座椅空間可以容納更多的人,行李箱空間可以容納更多的物品,方便實用。配置:越多越好PK。從消費者自身的角度來看,汽車仍然是一種放松自己的工具。舒適的坐姿、高度的安全性,最好是在騎行過程中有一些娛樂活動,這些都非常重要。那么,誰能用神寶X35和長安CS35滿足消費者的這些小需求呢?讓我們在下面進行比較。為了公平起見,小編選擇了兩款相同價位的車,神寶X35 1.5L自動豪華版和長安CS35 1.6L自動豪華型。在舒適性配置方面,兩者基本上都是“你中有我”。不同的是,薩博X35看起來更人性化,配備了加熱前排座椅和全景天窗,提高了駕駛員和乘客的舒適度。在安全性和娛樂性配置方面,兩款車也都表現出了誠意。但隨著現在大多數車企倡導的“以人為本”標準,薩博X35具有更大的優勢。它比長安CS35多了四項配置,包括前/后頭部安全氣囊、ESP、胎壓監測和手機互聯系統,提供了更豐富的安全和娛樂功能。總結:總的來說,神寶X35更符合敢于創新的“個人主義”,而長安CS35則像是一個模仿潮流的“弄潮兒”。兩者也是傾向于家用的小型SUV,但有很多不同之處,各有優勢。哪一種更適合消費者?小編認為,在買車之前,每個人都應該了解自己喜歡什么類型的車,需要什么就帶什么。
2017年奧斯卡“小金人”爭奪戰即將開戰。
1900/1/1 0:00:002017年2月15日,第十四屆國際汽車改裝服務業展覽會在深圳會展中心盛大開啟。
1900/1/1 0:00:00眼下,春回大地,氣候慢慢回暖,婚娶、春游、商展等活動都驟然增多,這讓租車市場也隨之升溫不少。
1900/1/1 0:00:002月19日,在零下30呼倫貝爾海拉爾的冰湖上,國內新能源引領者比亞迪舉辦了一場別開生面的試駕會。
1900/1/1 0:00:00每個人心里都曾經有一個跑車夢豪車夢。拜訪親戚朋友,能給自己掙面子。做生意見客戶是實力的象征。同學聚會聚餐是成功的代表。但是高昂的豪車價格讓你望而止步。讓老爺子進口車行。
1900/1/1 0:00:002016年的歐系輕客市場,注定是波濤洶涌的一年。這一年,福田圖雅諾提出了要跳過“萬輛”龍門的目標,同時,還要成為歐系大VAN市場前三的有力競爭者。
1900/1/1 0:00:00