它占據了新能源汽車整體市場份額的近30%,在插電式混合動力汽車領域的市場份額超過70%。在2017年1月的新能源汽車市場上,上汽新能源取得了巨大成功!
榮威eRX5不受補貼下調或整體市場價格壓力的影響。上汽集團堅持所有新能源車型“不漲價”的原則,1月份以超過74%的市場份額成為插電式混合動力新能源汽車的絕對贏家。其主要銷售車型榮威e550以近千輛的銷量帶領整個新能源汽車市場奪得了本月單款車型的銷量冠軍。新能源汽車暴跌,上汽新能源增長20%,奪得插電式混合動力冠軍。1月,受補貼退坡和目錄審核雙重因素影響,新能源汽車市場同比下降70%。其中,新能源乘用車在市場上的銷量僅為5400輛,同比下降61%。許多主流品牌的銷售額減半,甚至為零,導致整個市場的銷售額不佳。盡管如此,上汽新能源還是逆勢上揚,成為市場上唯一也是最大的亮點。1月,上汽集團新能源汽車銷量達到1437輛,同比增長22%,占新能源汽車總銷量的近30%。在插電式混合動力新能源汽車領域也大幅超越其他車型,銷量排名第一,占據高達74%的市場份額。榮威ei6旗下上汽新能源旗下多款產品本月實現熱銷,各車型銷量均在各自細分市場名列前茅。主銷車型榮威e550延續了去年的火爆勢頭,并于1月成為插電式混合動力新能源汽車領域的“第一”車型。高端車型榮威e950進一步擴大了其在新能源B級車市場的絕對優勢,引領了中國新能源汽車市場的高端化發展趨勢。不僅如此,有潛力成為“熱門車型”的榮威eRX5也已在門店銷售,未來勢必會點燃新能源汽車銷售的新浪潮。新能源補貼衰退車企的漲價和銷售受到阻礙,上汽“不漲價”受到市場追捧。補貼衰退后,由于成本壓力,許多汽車公司都提高了價格。上汽立即向消費者承諾,所有車型都不會漲價,繼續以去年的價格銷售,并承擔補貼衰退帶來的差價,這受到了市場的歡迎和贊揚。在深圳,榮威eRX5旗艦版售價22.99萬元,eRX5王牌版售價20.99萬元、榮威e950五座豪華版售價21.99萬元和榮威e550尊享版售價15.98萬元,均與去年年底持平。此外,購買上汽新能源汽車的用戶還可以享受免征購置稅、無限制出行等優惠。在上海和深圳等城市,他們還可以享受免費的“綠卡”。榮威e950上汽新能源在市場上備受追捧,不僅是因為“不漲價”的因素,還因為該產品極大地迎合了當前市場對新能源和互聯網汽車的需求。以榮威eRX5為例,榮威eRX5是業內首款搭載“藍籌”、“綠芯”和互聯網“三引擎”技術的車型,采用了中國最好的插電式混合動力技術。最大續航里程650公里,最大扭矩704N·m,油耗低至1.6升/100公里。此外,搭載上汽阿里巴巴聯合開發的智能互聯系統,擁有業內領先的汽車大數據體驗,包括為用戶提供智能目的地預測、自動路線優化、,前方擁堵提醒、3D全景路況、停車場空置信息、加油站、實時油價、充電站、實時電價。它還提供免費訪問和實時更新地圖,以及4S店和汽車之家服務的過濾器更換提醒。繼榮威eRX5之后,中國首款插電式混合動力互聯網轎車榮威ei6即將上市,為用戶提供高價值的新能源出行選擇。榮威eRX5和即將推出的榮威ei6在經歷了1月份的良好銷售開端后,也將在2017年為消費者帶來更多的新能源汽車選擇。極具競爭力的產品性能,以及在國家補貼退坡的情況下堅持“不漲價”,使得上汽新能源2017年的市場表現相當可觀。
近年,隨著新能源汽車行業的迅速崛起,競爭形勢日趨激烈,隨著越來越多的企業切入新能源汽車市場,原本獨領行業風騷的企業,開始面臨各路群雄挑戰。
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