專訪長城汽車董事長 魏建軍

長城汽車董事長魏建軍：“SUV不居世界第一，長城永遠不會考慮推出轎車產品。”2月19日，長城汽車哈弗品牌百萬輛儀式在長城汽車哈沃技術中心舉行。長城汽車董事長魏建軍宣布，哈弗將“聚焦15萬以下市場，成為細分市場的絕對領導者。”數據顯示，2016年，長城汽車累計銷售新車107.45萬輛，其中哈弗SUV占比近90%，連續14年蟬聯全國SUV銷量冠軍。經過十多年的發展，哈弗已經成為中國第一個年銷量達到數百萬輛的SUV品牌。長城汽車，這個由量變質的全球“神車”品牌，選擇今晚在中國與經銷商、核心供應商和行業媒體舉行營銷慶祝活動。用魏建軍的話來說，“2016年的銷售業績是哈弗品牌最重要的里程碑。”在全球范圍內，哈弗品牌堪稱神車級別。在哈弗的百萬銷量中，哈弗H6、H2、H7、H1 H5和H9的各種子車型都取得了令人印象深刻的成績，其中哈弗H6

2016年，銷量58.07萬輛，同比增長55.58%，成為客戶滿意度和關注度最高的SUV，并創下中國汽車市場SUV車型年銷量的新紀錄。哈弗的發展經歷了從數量到質量的飛躍，從2005年3月第一輛哈弗SUV下線到年銷量超過300萬輛。活動上，中國汽車工業協會常務副會長董揚對哈弗品牌取得的成就表示祝賀。董揚表示，“哈弗為中國品牌提供了一種新的發展模式，引領了中國的自主SUV，為世界汽車工業做出了貢獻。”董揚分析說，哈弗成長壯大的原因是：首先，它建立了從研發制造體系到零部件供應、銷售、，和服務；

二是牢固樹立以誠信和務實精神為基礎的品牌文化。熟悉長城的人都知道，“每天進步一點”是長城的口號，一喊出來就貫穿了哈弗的發展史。“當其他品牌增加更多類別的汽車時，我們堅持做減法。”魏建軍承認，長城汽車受到了外部和投資者的壓力，但結果是長城連續14年獲得中國市場SUV銷量冠軍。如果說我們在過去十年中犯過什么錯誤的話，那就是我們以前制造過轎車。如果我們早些時候把重點放在SUV類別上，可能已經實現了數百萬輛的年銷量， ”魏建軍表示。在中國市場，長城在緊湊型SUV和中型SUV兩個類別中都取得了第一的成績，哈弗H6全年創下58萬輛的記錄，躋身全球前四。站在最后百萬輛的新起點上，哈弗將在2020年挑戰SUV單品銷量的世界冠軍，目標是超過200萬輛，成為全球最大的專業SUV品牌。根據魏建軍的計劃，哈弗品牌將在銷售規模上超越吉普和路虎等品牌。在細分市場，魏建軍正準備用哈弗H6結束本田CR-V和豐田RAV4的銷售記錄。為了實現這一宏偉目標，魏建軍表示，在2020年之前，長城汽車將投資300億元建立全球研發體系，在主被動安全技術、智能互聯、自動駕駛等領域形成絕對領先優勢。同時，將積極拓展基于插電式混合動力和純電動的新能源方向，打造最安全的新能源SUV。“我們已經規劃了40多種產品，將覆蓋所有細分市場。”此外，長城采用了北美、印度和中國的協同研發模式，開發了哈弗自動駕駛系統，稱為i-pilot智能導航系統，預計將于2020年正式投產。最終目標是推出完全自動駕駛的最安全的SUV產品。“在發布會上，“安全”和“誠信”被反復提及，這是魏建軍在新疆取得輝煌成就并持續擴張的根本原因。在慶典現場，全新哈弗H6首次亮相。據悉，該車型采用全新動力，將建立在全新平臺上，并將擁有全新的設計理念。”神車“哈弗H6將繼續刷新行業對單一車型的認知上限。長城有信心將哈弗打造成世界級的汽車品牌，”魏建軍堅定地表示，目標是成為世界頭號SUV類別！

標簽：哈弗長城哈弗H6本田本田CR-V

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