經濟增長放緩、產業結構升級、國際市場變化。。。在剛剛結束的2016年“十三五”規劃開局之年,許多企業正經歷著市場趨勢的混合。與大多數行業相比,潤滑油公司顯然對2016年有著更深的理解:在國際油價持續下跌和市場總需求下降的背景下,人們對即將到來的“潤滑油行業的嚴冬”有許多悲觀的看法。然而,面對新的市場挑戰,老牌中國潤滑油公司給出了一個意想不到的答案:最近,在北京舉行的中石化長城潤滑油年會上,長城潤滑油作為中國潤滑油行業的領導者,在2016年實現了市場份額和利潤率的雙重增長。
對于今天的中國潤滑油市場來說,長城不再只是一家普通的企業:在任何行業,一家銷售業績能夠達到三分之一市場份額、利潤率遠超行業平均水平的企業都必須肩負起引領行業的責任。長城潤滑油在逆勢走紅的同時,也走上了一條新的挑戰之路。
新常態、新奇跡下,三箭齊發穩居榜首
“中國經濟新常態”下市場份額、市場銷售額和利潤率的多重突破,離不開長城潤滑油“技術+市場+服務”模式的深化。長期以來,技術一直是中國潤滑油公司的軟肋。在市場需求快速增長的背景下,技術的疲軟往往被公司的低成本戰略所掩蓋,一旦市場增長放緩,這種疲軟將變得更加明顯。但與此同時,這也為掌握核心技術的優質公司提供了更多機會。市場分析人士指出,能夠在行業整體低迷的情況下交出如此出色的“業績答卷”,與長城潤滑油多年來對技術研發的持續投入密切相關。
如今,長城潤滑油在高端裝備制造領域隨處可見,比如擁有先進尖端技術的中國航空航天,以及對質量要求極其嚴格的遠洋巨輪。以核心技術為基礎,長城潤滑油在2016年推出了一系列具有劃時代意義的前沿潤滑產品,包括“10萬公里長壽命柴油機油”、“食品級潤滑脂”、“超低堿值、可生物降解、環保船用油”。事實證明,這些產品不僅進一步鞏固了長城潤滑油在行業中的領先地位,也有助于長城潤滑油避免陷入價格戰的泥潭,在更加復雜的市場環境中保持利潤率的逆勢增長。
長城潤滑油在成為技術領域的國際一流企業的同時,也不遺余力地開拓關鍵市場:為了進一步打破國際品牌對潤滑油高端市場的壟斷,長城潤滑油對高鐵、風電、軌道交通等關鍵行業展開了專題研究,以市場為導向。在深入了解客戶需求的基礎上,我們通過與重點行業和企業建立聯合實驗室,幫助客戶解決實際困難,為客戶提供定制化的潤滑油產品。
技術團隊不僅要走在行業的前列,還要走在市場的前列!
如果說技術和服務的“雙引擎動力”幫助長城潤滑油實現了市場的快速增長,那么為客戶定制“服務生態系統”將使長城潤滑油的市場地位更加穩定。
“技術+市場+服務”的戰略確保了長城潤滑油在新的市場環境下繼續保持高速增長,也為中國潤滑油行業的領導者提供了在全球市場上與世界頂級潤滑油公司競爭的機會。
大戰略、大市場、一帶一路、新征程
“如果中國潤滑油1.0時代的核心命題是中國潤滑油企業如何在國內與跨國巨頭抗衡,贏得中國的國防戰爭,那么在中國潤滑油2.0時代,將中國潤滑油產品推向世界是中國潤滑油企業最重要的使命。對于潤滑油企業來說,國家一帶一路政策是長城潤滑油執行董事兼總經理宋運昌在討論公司未來計劃時表示:“這是長城潤滑油面臨的一個重大問題。
作為最早將目光投向海外的中國潤滑油企業之一,長城潤滑油也是中國潤滑油行業第一家真正“走出去”的企業:2011年,當長城潤滑油在新加坡投資建立中國第一家海外潤滑油生產廠時,許多人擔心新加坡高昂的制造成本是否會把長城的“海外夢”變成“海市蜃樓”。然而,如今,年生產10噸高端潤滑脂的新加坡工廠不僅已成為東南亞最大的高端潤滑油生產基地,也是長城潤滑油海外市場“三步走”國際化戰略的重要支撐點,海外工廠建設,以及建立全球營銷服務網絡。
在明確的國際戰略支持下,長城潤滑油已在中東、南美、澳大利亞、非洲等國家和地區設立了代表處,并在20個國家的60多個港口建立了石油供應網絡。其產品和服務覆蓋全球50多個國家和地區,年增長率超過50%。隨著國家一帶一路工程的正式實施,越來越多的中國企業走出國門,向世界展示“中國智能制造”的成就和輝煌。潤滑油作為基礎設施建設和重型機械等行業的重要合作伙伴,在國際化趨勢中也發揮著不可或缺的作用。
與許多渴望走出去的公司不同,長城潤滑油的國際化不僅是一個地緣概念,也是前沿思維的體現。在蓬勃發展的“互聯網+”領域,長城潤滑油也是行業最早的“先行者”之一:無論是電商平臺和移動微商城的積極布局,還是大數據和O2O模式的靈活應用,長城潤滑一直走在行業前列。2016年,長城潤滑油進一步深化了“互聯網+”的應用理念,構建了互聯網新時代的服務大數據平臺,涵蓋生產、物流、技術、運營等方面,實現了與市場更加精細高效的互動,構建了更加專業、高效、透明的服務體系。
長城潤滑油的產品需要走出去,長城潤滑油更需要走出去。”宋運昌強調,“一方面,我們需要向國際市場銷售我們的優秀產品,另一方面,也需要學習國際市場上的前沿理念。有時,后者甚至比前者更重要。顯然,“互聯網+智能”與“國際化”一樣,已成為長城潤滑油宏偉戰略的重要組成部分。在前沿戰略思維的指引下,長城潤滑油正準備迎來屬于“中國智能制造”的新時代。
黃金時代的黃金機遇與潤滑油市場的“中國夢”
這是最好的時代,這是最糟糕的時代,”英國作家狄更斯說,這無疑是當今中國潤滑油行業最真實的寫照。一方面,隨著市場的成熟和需求的持續下降,許多企業感受到了“行業寒冬”的冷酷和無情;
另一方面,過去十年在快速推進的市場環境中取得的成就和積累,也造就了該行業無數優秀的企業。
這并不是說今天的市場環境不好,而是我們在過去十年里過得太舒服了, “面對市場變化,潤滑油行業人士表示。行業的成熟和產業結構的調整已經完全失去了曾經的低質低價戰略的生存土壤。高端、國際化和前沿已經成為中國潤滑油企業繼續發展和攀登新高度的唯一機會劣幣追逐良品的行業風險,掌握核心技術的優質潤滑油企業已經到了嘗試的最佳時機。此時,作為中國潤滑油行業的領導者,長城潤滑油無疑責無旁貸。
“高端產品、國際市場和前沿理念不僅是長城潤滑油的發展方向,也是中國潤滑油行業可持續發展的方向。”宋云昌認為,在一帶一路政策的支持下,中國潤滑油企業正面臨著從大到強的巨大挑戰和黃金機遇。面對這樣的機遇,只要潤滑油行業能夠團結一致,我們就能實現屬于潤滑油行業的中國夢。
如果說長城潤滑油在2016年的出色市場表現證明了中國潤滑油公司有能力在高端市場站穩腳跟,那么在以長城為代表的2017年,中國潤滑油行業有實力也有理由將目光轉向世界,踏上新一輪的征程。
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