2017年1月，利來國際Li137.COM與撒哈拉印度力量F1車隊在英國銀石賽道舉行簽約儀式，雙方共同宣布將在未來兩年共同征戰F1賽道。亞洲最具影響力的在線娛樂平臺Lilai International將作為撒哈拉印度力量F1車隊的官方合作伙伴出現在F1賽道上。利來國際營銷總監對媒體表示，很高興能與印度電力這樣一支充滿進取精神和向上氛圍的團隊達成合作，希望印度電力能夠在2017年再創新高，取得更好的成績。
在這里，利來國際Li137.COM將為大家介紹撒哈拉印度力量F1車隊2017賽季的兩位常規車手。這篇文章帶來了塞爾吉奧·佩雷斯，他已經在球隊工作了四年。塞爾吉奧·佩雷斯來自墨西哥，出生于1990年1月26日。16歲時，他參加了A1GP大獎賽，開始嶄露頭角。后來，和大多數F1車手一樣，佩雷斯一路走過寶馬ADAC方程式、英國F3方程式、GP2亞洲和GP2，最終在2011年被索伯車隊選中成為F1車手。
剛剛起步的佩雷斯的表現并不令人驚訝。21歲時，他在第一個F1賽季就獲得了14分。作為一名以用錢“堆積”著稱的贊助司機，有這樣的表現足以讓人感到安慰，但對他來說，這只是一個開始。在2012賽季，已經適應了F1激烈競爭的佩雷斯表現更為出色。他獲得了66分的年度車手積分，并在加拿大首次登上領獎臺獲得第三名。后來，他在意大利獲得了第二名。與此同時，他成了眾人矚目的焦點。他的表演就像一個驕傲的天堂之子，也吸引了無數的巨人。對于一個能夠帶來贊助并保證成績的車手來說，還有什么比這更好的呢。
隨后，佩雷斯轉會至邁凱輪，但場外的斗爭使這位未來的球星無法發揮出所有的天賦。最終，他的49個賽季積分也低于索伯隊12個賽季的表現，并在賽季末被棄用。離開邁凱輪后，佩雷斯有一段時間無處可去，但撒哈拉印度力量F1車隊選擇與這位車手簽訂長期合同。沒有人能想到，雙方攜手合作會在未來取得如此巨大的實力。
從第14個賽季開始，撒哈拉印度力量F1車隊和佩雷斯開始崛起。在另一位車手霍肯伯格的共同努力下，印度力量車隊的積分逐年上升，排名也在持續上升。在剛剛結束的16個賽季中，印度力量車隊排名年度第4，擊敗了威廉姆斯和邁凱輪，而佩雷斯也創造了101分的個人積分新高，并兩次登上領獎臺，最終排名年度車手積分第7位。
此前，佩雷斯也像一個壞男孩一樣勇敢，像一頭熱情的公牛一樣駕駛賽車。然而，他成長迅速，現在已經成為F1的老車手。新賽季，他將與奧康攜手，為印度力量的新輝煌貢獻力量！
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