• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    2016交易服務超30萬臺 李斌宣布易車2017邁入3.0時代

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

    1月6日,易車召開2017年年會,易車董事長兼首席執行官李斌發表了題為《開啟2017新征程》的演講。他表示,2016年標志著易車戰略調整期的結束。2017年,易車將全速進入3.0時代,專注于改善用戶連接和體驗,在移動互聯網和人工智能時代繼續引領汽車互聯網行業。

    李斌透露,2016年,易車為汽車經銷商帶來了超過1億的銷售線索,并實現了超過30萬輛的交易服務。特別是移動用戶增長超過37%,2016年前三季度營業收入同比增長40%。

    相比數據,易車的戰略調整更令人擔憂。李斌認為,經過多年探索,易車的業務布局在2016年下半年基本敲定。他總結了易車的商業前景,說“加強兩端,做好中間,拓寬外圍”。加強二者是指其媒體業務和汽車互聯網金融業務,做好中間業務是指為新車和二手車領域的交易服務提供橋梁,而擴大外圍業務是指形成涵蓋汽車消費和用戶生活全周期的業務布局,如選車、購買、使用和交換,通過投資30多家公司,并在汽車領域提供全面服務。

    隨著業務的調整,易車的管理團隊也越來越年輕。李斌提到了1985年新引進的CTO朱磊,以及幾位來自80后的核心高管,并表示希望這支年輕的核心團隊能夠為易車未來的五年和十年注入新的力量和動力

    針對移動互聯網和人工智能時代的需求,李斌明確了易車未來的發展方向。他指出,從2017年開始,我們需要全面打造一款3.0 easy汽車。簡單地說,我們需要做兩件事:連接用戶和提高體驗,在此基礎上,我們需要找到輕松汽車的商業價值。例如,未來易車將把之前提供給經銷商的靜態銷售線索轉化為在用戶和經銷商銷售顧問之間建立服務連接,并在連接過程中控制易車可以控制的場景,為用戶提供更好的購買和駕駛體驗。

    李斌指出,2017年,易車將對內注重運營效能和精細化管理,強化專業、合作、創新的“冠軍團隊”企業文化,對外開展大規模用戶品牌建設,最終帶動用戶體驗和服務口碑的提升。到2020年,易車的目標是實現20億美元的營收規模,成為超過50%用戶的首選購車平臺。

    在年會上,易車發放了100多萬元的現金紅包、100多個蘋果產品和價值近30萬元的五輛汽車。此外,李斌還宣布了一項引人注目的員工福利:每一位易車員工購買一輛電動汽車,都可以獲得1萬元的補貼。作為一家汽車互聯網公司,易車率先鼓勵員工購買電動汽車,以實際行動減少環境污染,讓世界變得更加美麗。

    以下內容是根據李斌的發言記錄整理的:

    大家新年快樂,我今天的感覺和以前不一樣了,因為不僅我的同事在場,還有易車的股東,盡管他們是小股東。歡迎各位股東出席2017易車年會,歡迎!

    2016年,易車的整體發展非常穩健。我們已經為汽車經銷商帶來了超過1億條銷售線索;我們已經通過惠買汽車和易鑫金融完成了30多萬臺的交易服務;在過去的一年中,移動用戶數量同比增長了37%;第一季度至第三季度的總收入同比增長超過40%。

    2016年,這標志著易車一個戰略周期的結束。通過過去幾年的業務創新嘗試,我們的業務布局變得更加清晰,并于2016年下半年完成。總的來說,這意味著“加強兩端,做好中間,拓寬外圍”。如何理解它?強大的二人組:一個是媒體廣告和會員業務,另一個是汽車互聯網金融業務。易鑫在過去兩年中實現了顯著的增長,已成為汽車互聯網金融行業的領軍企業。做好中間環節:通過價格實惠、使用方便的汽車,縮小新車和二手車購買服務領域的差距,提升用戶體驗。拓寬周邊:在過去的兩三年里,我們圍繞汽車消費和用戶生活的整個周期,如學習、購買、使用和換車,投資了30多家企業。上述布局標志著我們近年來戰略探索的結束,在未來幾年,我們將專注于如此大的布局并深化努力。

    2016年,易車變得更加年輕。我們對高級和核心團隊進行了調整,目標是擁有一支更年輕、更開放、更有激情、更具創新精神的團隊。我們現在的核心高管,比如CTO朱磊,都是1985年出生的。當然,也有幾位高管出生于1982年和1980年代。我們希望這支年輕的核心團隊能夠為易車未來的五年和十年注入新的力量和動力。

    2016年,易車獲得了戰略股東的大力支持。在京東和騰訊的基礎上,百度于6月成為易車的股東,并于8月再次成為易鑫金融的股東。在中國互聯網行業,很少有公司能同時獲得英美煙草和京東等戰略股東的支持。一方面,這表明了汽車互聯網對整個互聯網行業格局的重要性,另一方面,也證明了易車團隊確實得到了互聯網巨頭的認可。這些戰略合作伙伴是易車非常重要的資源,在未來幾年,我們將在大數據、營銷資源、財務等各個方面與戰略股東進行更深入的合作。

    因此,無論是更清晰的業務布局、更年輕的團隊,還是更強的股東支持,總體而言,2016年調整后的易車都將其提升到了一個比以前更高的水平。我希望從今天的年會開始,2017易車將進入3.0時代。如何理解它?我把2010年推出易車作為一個分界點。之前的易車是1.0,從2010年到2016年的六年是2.0。2017年,易車進入了3.0時代。在去年年底的中國汽車經銷商高峰論壇上,我也提出了這個觀點。3.0 Ease需要完全適應移動互聯網和人工智能時代。當然,我們的商業模式不會從表面上發生重大變化,但在更深層次上,我們對商業的理解需要跟上并繼續引領移動互聯網和人工智能時代的汽車互聯網行業。

    簡單地說,易車3.0就是要做好兩件事,第一是連接用戶,第二是提升體驗。如何連接用戶?例如,當我們過去向經銷商提供銷售線索時,可能是相對靜態的基本信息,如電話號碼。3.0易車不僅僅是為經銷商提供簡單的銷售線索,更重要的是幫助汽車用戶與提供服務的人建立聯系,例如為汽車經銷商提供銷售顧問。我們未來的評估將不再基于提供了多少銷售線索,而是基于幫助用戶的銷售顧問和經銷商之間建立了多少聯系。如何提高體驗?我們希望在連接過程中控制我們可以控制的場景,為用戶提供更好的購車和駕駛體驗,并通過體驗的提升來尋求我們的商業價值。

    從3.0開始,2017年,我們成熟的業務應該專注于提高有效性和打造用戶品牌:有效性指的是綜合有效性,不僅是提高銷售線索,還要提高連通性;

    同時,我們需要加強用戶端的品牌建設,這在過去幾年中并沒有付出很大的努力。我們必須在2017年開始大規模建設。2017年,我們的創新業務將專注于運營效率和精細化管理,以及增強用戶體驗和服務聲譽。

    另一點是,在過去幾年里,我們嘗試和探索了許多新模式,創新業務也帶來了許多新員工,在一定程度上稀釋了企業文化。我希望2017年“冠軍團隊”的企業文化能夠全面回歸,讓公司回歸專業、合作、創新的“冠軍團隊“企業文化的指導。

    幾天前,我們十幾位核心高管進行了一天的頭腦風暴,其中一天是討論2020易車的目標。2020年我們將成為一家什么樣的公司?首先,我們需要成為50%以上用戶的首選購車平臺,這需要我們加強品牌、服務等方面的建設。其次,我們希望實現20億美元的營收規模。當然,有一件事是不變的。我們希望易車能成為每一位司機展示才華、實現理想的平臺,幫助每一位易車人實現自己的愿望。

    最近,我們看到北京的霧霾確實太嚴重了。因此,該公司今年推出了一項新福利,每位購買電動汽車的員工都可以獲得1萬元的補貼。購買電動汽車有“國家補貼”和“地方補貼”。現在我們有了“公司補貼”,我估計我們是第一家為購買電動汽車提供10000元補貼的企業。簡而言之,我希望每個人都能駕駛環保汽車,因為我們有義務讓這個世界變得更加美麗。

    標簽:北京

    汽車資訊熱門資訊
    首款量產車引爆全球 FF全方位定義“極限速度”的啟示

    首款量產車引爆全球FF全方位定義“極限速度”的啟示第二次參加CES,樂視戰略伙伴FF引起了更大的轟動。

    1900/1/1 0:00:00
    特福萊攜手中馳車福深度融合汽車后市場上下游

    近日,特福萊北京汽車科技有限公司與中馳車福聯合電子商務北京有限公司正式簽署戰略合作協議,以尋求優勢互補促進汽車后市場上下游的深度融合。

    1900/1/1 0:00:00
    2016年中國智能交通行業十大新聞

    為銘記2016,《中國公共安全》雜志、中國智能交通網評選出“2016年中國智能交通行業十大新聞”。讓我們共同見證“智能交通2016”。

    1900/1/1 0:00:00
    預售10.49—13.09萬元 大邁X7到店接受預定

    1月9日,大邁X7發布了其預售價,新車將首先推出18T5MT動力組合的4款車型,預售價區間為10491309萬元。據悉,目前大邁X7實車已到店并接受預定。

    1900/1/1 0:00:00
    有一種年會叫別人家年會 看易車2017年會多豪氣

    不忘初心,砥礪前行,易車17年的風雨兼程,17年的筑夢遠航今日下午,易車迎來自己了2017年會,在世界知名學府北京大學的邱德拔體育館舉辦2017年年會,有4000多名易車車手涌進了北大,

    1900/1/1 0:00:00
    長安神騏F30“跨界”迎2017新年

    在剛剛過去的2016年,國產皮卡的成績可以說頗為亮眼,據統計全國皮卡車生產企業,自111月份以來累計生產皮卡車共316099輛,與同期相比增長率為13

    1900/1/1 0:00:00
    幣安下載官方app安卓歐意交易所APP下載
    亚洲欧美色图