樂視造車速度與激情驚動世界 中國互聯網模式首次輸入硅谷

近年來，中國汽車工業發展迅速，與德國、日本、法國、英國等國的汽車工業合作日益頻繁。作為一個真正的汽車強國，我們在不斷學習和致敬前輩的同時，缺乏創新、研發和顛覆的精神。一項新技術的出現讓世界感到驚訝，但也逐漸改變了人類的生活。未來，電動汽車將改變城市形態，也將使社會結構發生巨大變化。

日前，樂視的戰略合作伙伴法拉第未來的首款量產車FF91在美國拉斯維加斯亮相，徹底顛覆了人類對汽車行業百年來的傳統認知。賈躍亭在FF新聞發布會上表示，FF 91不僅是一款電動汽車，也是一個全球共享的互聯網交通生態系統。

繼樂視生態血脈之后，FF91打破了互聯網、人工智能、自動駕駛、IT和汽車電氣系統五大技術領域的邊界，實現了創新和生態轉型，重構了汽車的核心價值。轎車、SUV、MPV、跑車等各類車型的跨界融合，完全實現“一體”。將烏托邦帶入現實，是賈躍亭，一個具有時代工匠精神的研發制造商。憑借FF91，他為中國高科技發展開辟了一條新通道，也讓中國的技術創新顛覆了世界。中國品牌終于有信心在技術研發方面與美國技術競爭。

著名媒體人物、商業觀察人士吳伯凡親歷FF 91，感嘆技術發展的速度完全超出了人們的想象，FF 91的技術顛覆完全超出了預期。

顛覆性的技術革命使國家制造商與硅谷肩并肩

賈躍亭的英文名是YT。他對夢想的追求也被業界評論為一個樂此不疲的夢想家。他的夢想始于他挑戰和突破的勇氣，探索未知領域的勇氣，作為父親為下一代生活的空氣環境而奮斗的責任感，以及與霧霾作斗爭的決心。每當我們被霧霾淹沒、出行受限、生病時，我們都能更加感受到賈躍亭致力于打造一款屬于中國品牌、技術性能超越國際的量產電動汽車的偉大。所以，當FF91出現時，他對夢想的執著感動了中國人民，也震驚了世界。

FF不僅僅是一輛汽車，它還是一個新物種。他的創新不僅體現在制造業，還體現在從技術研發、設計、測試到生產的整個過程中。這個過程正是“制造商的精神”，“研發”充分體現了制造商的理念。最困難和最有價值的恰恰是能夠反映概念的研發。

研發體現這一理念的前提是對產品開發的方向和細節擁有100%的控制權，這是YT一直堅持的。就像他的樂視網一樣，在一個市場最初在免費道路上“淘金”的時代，YT仍然堅持自己的夢想和責任，堅持版權，遵守所有規章制度，即使這與潮流的“套路”相矛盾，甚至讓公眾嘲笑自己當時是個傻瓜。但世界是公平的，遵守游戲規則的孩子不會有太壞的運氣。因此，他們的毅力使他們成為未來最大的贏家。這可能也是為什么后來有“只有被99%的人嘲笑的夢想才有資格談論1%的成功”這句話的原因。

樂視的汽車制造業是他現在堅持的另一個夢想。

四十多歲的YT曾承認，自2010年推出以來，樂視網一直受到質疑。然而，不善言辭的YT能夠經受住每一次質疑，冷靜而默默地向前邁進，然后用自己的產品和成就向外界發出強有力的鞭策。FF也是如此。FF宣布在國際舞臺上量產，不僅是一個美麗的疑慮提醒，更重要的是，作為一家國內民族企業，敢于思考，敢于行動，成功挑戰了世界頂級的汽車制造研發技術成果，……

不僅代表YT，也代表樂視。這是中國在技術研發領域對國際市場的巨大影響，與中國企業家和硅谷企業家不相上下。

法拉第未來的速度與激情

賈躍亭的聲音曾引來無數人說：“他是山西的驕傲。”這一次，他駕駛自己的夢想之車FF91站在世界舞臺上，展現了屬于樂視生態系統的速度和激情。

FF91的加速性能創下了量產車的紀錄，從0到60英里每小時的加速時間僅為2.39秒。這一速度已經超過了世界上所有頂級跑車和豪華車，包括法拉利488 GTB和特斯拉Model S P100D。

FF91電池的一次性充電續航里程超過700公里，是同級車輛中最好的，與大多數傳統內燃機車在加滿油的情況下的續航里程相當甚至超過。同時，它的充電速度最快，超過了目前的150千瓦；通過大功率直流充電系統，可以在20分鐘內為80%的電池充滿電。

FF 91不僅具有自我學習和自我進化的功能，還可以通過對用戶行為習慣的持續感知和主動學習，為用戶提供無限的個性化體驗。它將配備最先進的自動駕駛傳感器——激光雷達，使其成為世界上第一款配備智能升降3D激光雷達的量產車。

FF即將徹底突破界限，創新重構交通的未來：通過技術、設計、互聯網和汽車的完美融合，重新定義未來的汽車出行生態；以電氣化、智能化、互聯網化和共享化的研發方法重新定義未來的交通工具；通過FF的產品為用戶提供新的價值，包括終極動力性能、新的使用場景、終極智能體驗和共享出行體驗。

從FF開始，中國企業在創新和技術的道路上完全開辟了國際渠道，正式奠定了與世界競爭的堅實基礎。以樂視為代表的民族企業已成為經濟全球化背景下企業發展和競爭的制高點。

標簽：FF 91理念Faraday Future大眾Model S

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