12月26日,東風日產800萬輛正式上市儀式舉行,這也意味著東風日產提前完成了2016年的銷量目標。截至12月25日,東風日產年銷量達到110萬輛,同比增長13%。毫無疑問,東風日產是今年發展最好的合資品牌之一。
東風日產今年取得了什么成績?
2015年,東風日產的年銷售額首次達到數百萬輛。官方數據顯示,2016年,東風日產旗下日產和啟辰品牌批發銷量達到132692輛,同比增長16.2%,零售銷量112605輛,環比增長11.6%。截至12月29日,日產單品牌累計終端零售銷量超過100萬輛,啟辰品牌累計銷量突破10萬輛。
2016年,東風日產已經形成了動力、舒適、SUV三大產品陣營。動態陣營包括西格瑪、全新藍鳥和新一代TIIDA;SUV陣營包括新樓蘭、新奇駿和全新的小科;舒適營包括全新天籟、全新軒逸和陽光車型。11月,東風日產銷量超過1萬輛,最多可達5款,其中軒逸銷量為4.5萬輛,全新小科銷量為1.57萬輛,新奇駿銷量為2萬輛,天籟銷量為1.12萬輛,陽光銷量為1.06萬輛。這是一個多點的成功。
東風日產未來有什么計劃?
東風日產在多個產品上涵蓋了多項主動安全技術,大大增強了其檔次感和安全感。東風日產未來也將為消費者帶來“安全”和“科技”等新體驗,而不僅僅是溫暖和舒適。
第80萬輛整車下線是一種榮譽,也是一個新的開始。面向未來,東風日產的總體戰略是在“I?計劃”的基礎上繼續升級品牌的年輕化戰略,進入智能技術驅動的YOUNG Nissan 3.0時代。
具體而言,東風日產將首先在技術方面引入自動駕駛發展,力爭到2020年實現與日產同步的真正自動駕駛。這一目標將分三個階段實現:首先,實現產品在單車道上的自動跟車;其次,實現多車道、多交叉口自動超車;最后,在十字路口和復雜路況下實現自動駕駛。
其次,在安全設備方面,東風日產率先引入了全球領先的日產i-SAFE智能安全技術,集成了FEB智能碰撞前制動系統、LDW車道偏離預警系統、EAPM油門誤操作智能校正系統、BSW變道盲點預警系統等8項技術,MOD移動物體/行人檢測預警系統、DAS智能疲勞駕駛預警系統、AVM全景監控成像系統和CTA倒車車側預警系統,建立“實時預警+智能制動”的安全保障,旨在通過智能化避免碰撞,降低死亡率和重傷率。目前,它已經安裝在80%的主要型號上。未來,它還將全面推廣到各種車型上。
再次,在動力總成方面,東風日產未來將加大渦輪增壓發動機的引進力度,VCR發動機將實現量產。在新能源汽車的發展道路上,東風日產將堅持純電動汽車的發展路徑,旗下啟辰品牌將主要承擔引入電動汽車的責任。
目前,東風日產研發中心正在對車聯網戰略進行中期規劃,主要有兩個思路:一是為產品提供智能網聯功能;二是為客戶提供更好的用戶體驗。
東風日產副總經理周先鵬在下線儀式上表示, “東風日產的經營理念始終隨著中國經濟的發展和汽車產業的升級而轉變。我們堅持以前瞻的眼光探索行業發展趨勢,提前布局未來發展方向。13年來,東風日產穩健經營,勤奮發展,冷靜地迎接其800萬輛整車下線
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