智勝車市新常態 800萬背后的東風日產

2016年12月26日，東風日產迎來第8次整車上市，并宣布日產和啟辰兩個品牌完成年銷量110萬輛。隨著中國經濟的發展和汽車行業的升級轉型，東風日產及時調整戰略戰術，在市場和企業發展中處于領先地位，實現了全價值鏈的行業領先。13年來，東風日產不僅實現了產銷從0萬元到800萬元，還在廣州、襄陽、鄭州和大連的8家工廠從單一產品擴展到全方位的銷售網點。其工業基地橫跨南北，年產能達到27萬至110萬輛。如此快速發展的背后，是東風日產“展望未來”的前瞻性思維，以及在行業新常態下的從容與穩健。

十年工業黃金，以速度贏得規模

東風日產成立之初，前瞻性基因就深深扎根于企業。東風日產成立于2003年，當時正值汽車市場的黃金十年。它在市場布局和培育方面表現出了與其他汽車公司不同的領先特點。

以車型上市為例，東風日產以單一車型進行市場測試的方式與當前行業完全不同。憑借對未來市場的前瞻性洞察、出眾的勇氣和非凡的整體眼光，東風日產迅速推出了全系列車型，迅速形成了六款進口車型的強大產品矩陣，并迅速進入乘用車第一陣營。東風日產的前瞻布局和大膽創新突破，為后期冷靜應對市場爆發奠定了產品基礎。

在網絡建設方面，東風日產率先布局了分級分銷渠道；

創新的營銷方式和團隊的狼性文化也受到了業界的贊揚。領先半步的全面布局，讓東風日產在汽車行業的快速發展中獨占鰲頭，屢創佳績。

東風日產仍然是少數自成立以來就致力于培養自主研發能力的合資車企之一。東風日產在成立兩個月后啟動了技術中心項目，通過采用日產的全球研發和技術平臺，加快產品開發，推廣高質量產品。截至目前，東風日產技術中心已成為日產四大海外研發中心之一，擁有1000多名優秀員工。它是中國在研車型最多、自主品牌推出速度最快的技術中心。它也是華南地區最大的汽車研發中心，整體研發水平可與雷諾-日產的全球最高水平相媲美。

與此同時，東風日產在雙品牌運營方面也處于領先地位。東風日產旗下的啟辰是國內最早建立自主品牌的合資車企之一，也是中國發展最快的新車品牌之一。它為東風日產的發展貢獻了不可估量的價值。隨著啟辰的成長和發展，“先試”已成為提升公司自主能力的生力軍。在其誕生的短短幾年內，啟辰已經擁有超過20萬的保留客戶，其產品線涵蓋了小型車、中型車、純電動汽車和SUV的全系列，使其成為行業領導者。

名義必須有實質，行為必須有價值。2003年，最初成立的東風日產年銷售額達到6萬元。兩年后，它以160%的銷量增長成為中國汽車行業最大的黑馬。2008年，年輕的東風日產正式推出了其第一百萬輛整車。縱觀中國汽車企業的發展歷程，其中達到百萬美元規模的東風日產創下了行業最快速度的新紀錄。憑借強大的企業價值鏈體系，東風日產在9年內實現了0至400萬輛的突破，僅4年后，東風日產的累計產銷量就翻了一番，達到800萬輛。

在行業新常態下，以穩定求長遠

近年來，汽車行業產能快速擴張，進入增速放緩的“汽車市場新常態”。在新常態下，東風日產前瞻性地提出了從“快”到“穩”的經營方向。2014年，在告別“黃金十年”的快速發展后，東風日產率先提出了增強體系實力的戰略，從產品驅動、銷售先行轉向對整個價值鏈體系的長期布局和深耕，實現了從量變到質變的戰略轉變。2015年第一年，東風日產在強化質量、技術、產品、服務、網絡、電子商務等全價值鏈的基礎上，制定了“強基聚力”的年度總體戰略。憑借在汽車交付和交付方面實現雙過“百萬”，東風日產實現了“高質量過百萬”的年度目標。2016年，擁有100多萬輛汽車的東風日產在工業環境中面臨著企業發展的新要求。圍繞企業文化、品牌和渠道，開展重點工作，強化“穩健經營、勤奮發展”的主題，為再次實現高質量的生產和銷售提升奠定了基礎。

東風日產副總經理周先鵬表示，“穩健經營、精心發展是東風日產作為百萬級車企發展的新思路，是新常態行業環境下順勢而為的行動指引。穩健與增長不沖突。只有在體系穩健運行的基礎上，才能實現新的銷售突破。”

為客戶服務是公司的基礎。2016年，東風日產升級了服務，并將加強客戶意識作為一項重要任務。東風日產以“客戶年”為主題，在……內開展了以“擁抱客戶，提供服務”為主題的實踐活動……

ntire內部價值鏈，以提高所有員工的客戶意識。在服務質量方面，開展了一系列基于呼叫的培訓方式，使培訓門店的服務投訴率下降了38%。在汽車售后市場，我們率先在二手車行業推出了為期兩年的40000公里保修升級政策，延長了高質量的服務標準。

作為營銷體系中的另一個關鍵要素，東風日產也致力于網絡升級，引領“渠道健康”的管理目標，并采取減少庫存和良性定價機制等措施為經銷商“減負”。在此基礎上，2016年，東風日產推出多項提升經銷商收入的重點任務，實施P20大城市戰略，聚焦一、二、三線20個主要城市，不斷優化加盟店數量和效率，建立經銷商能力診斷體系，助力提升商業管理水平。同時，不斷擴大經銷商業務范圍，如開發二手車、汽車保險、汽車金融、汽車租賃貸款等業務，2016年上半年置換率達到12.21%，創下東風日產歷史新高。

在品牌升級方面，基于對哈雷主要消費群體洞察的品牌復興戰略也取得了初步成效。2014年，東風日產基于對其主要消費群體年輕化的洞察，提出了YOUNG Nissan品牌的年輕化戰略。2016年，YOUNG NISSAN 2.0全面實施，將年輕的年齡延伸到年輕的心態。該品牌的知名度比2015年增長了3.8%，在合資品牌中排名第三，首次超過豐田。

不僅如此，在“供給側改革”和“中國制造2025”描繪工業和企業轉型新方向的背景下，東風日產也率先布局智能制造升級。2016年，東風日產先進工程技術中心、啟辰造型中心、東風日產大學三大中心相繼建成，從產品開發、設計、制造、人才培養等多個維度增強了綜合實力，全面實現了東風日產“內功”提升。

要實現新常態下行力量向體系的及時轉化和穩健增長模式，除了依靠速度建立的規模和實力作為基礎外，更重要的是“大象”東風日產能“跳舞”。正是東風日產對市場環境變化的及時洞察和領先布局，贏得了800萬車主的信任，取得了800萬輛的成績。

擁抱智慧時代，給大象翅膀

如果說汽車產品是目前制造業最具代表性的成果，是輕工業和重工業各領域前沿成果的縮影，那么當汽車遭遇智能化革命浪潮時，東風日產無疑會選擇站在技術革命浪潮的頂端。針對國家制造業升級和企業改革的需要，2016年，東風日產主動提出“I3計劃”，從智能移動技術、智能制造質量和智能客戶體驗三個維度布局未來，重點關注整個價值鏈的智能升級。

在智能制造方面，東風日產是國內首家“集成系統”先進工程技術中心。它將肩負三大職能：創建一個新的智能綠色工廠，同時開發產品，研究和探索東風日產的生產方法。將打造與國際水平同步、國內領先的工程技術核心競爭力。未來，它將致力于新技術、新材料和新工藝的研發。

在智能交通方面，東風日產將于2018年引入新能源汽車，成為中國首個引入量產電動汽車的合資品牌。東風日產量產電動汽車將采用行業領先的電池組技術，實現電池壽命零污染管理。全面實現節能減排和環境保護。與此同時，東風日產將大力推廣r……

自動駕駛的研究與應用。預計到2017年，其主要車型將100%搭載日產i-SAFE智能安全技術。2018年，旗艦車型將推出第一代ProPLIOT自動駕駛系統；到2021，關鍵車型將引入第二代自動駕駛系統，實現換道自動駕駛。

在智能體驗方面，東風日產將依托電商平臺為消費者實現數字化服務。Chebaba是第一家建立自己的電子商務平臺的國內合資汽車公司，為消費者提供專業、方便和有聲望的服務體驗，組建了一支由數百名汽車專家組成的團隊，打造智能客戶服務，并提供在線金融服務平臺、清晰可見的購車折扣，并利用第三方資源提供現場試駕/現場車輛維護等增值服務。未來，它還將開發加油充值、違法處理等更加便捷的服務，如自助停車。

“I3該計劃的實施將為產品技術、制造和消費者觸點注入智能元素，為東風日產提供行業和消費者需求升級的機會。

如果說仍保持大規模柔性發展的東風日產是一頭“跳舞的大象”，那么I3的計劃是給大象插上智能翅膀，”周先鵬表示。13年來，東風日產在思想和行動上一直處于領先地位。如今，擁有800多萬規模的東風日產將以“智能化”改造企業，獲得新的動力，重新出發。

在談到對未來的期望時，周先鵬表示，“勇于變革，走在前列，使東風日產成為最具創新性和可操作性的主流汽車制造商。”我相信，東風日產憑借其前瞻性的洞察力和對行業發展的把握，在智能時代挑戰了新的高度，憑借其堅實的全價值鏈體系實力，以及東風日產全體員工的激情和穩健踏實的商業風格，創造新的輝煌并不困難。

標簽：日產東風啟辰大發豐田

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