2016年10月21日，上海國際賽車場結束了16賽季GT亞洲錦標賽的最后一站比賽，來自保時捷CBR車隊的萊昂斯和于曉峰險勝前三名，僅獲得第四名。如今，兩個月過去了，回顧《龍虎斗》16屆GT亞洲錦標賽，萊昂斯和于曉峰無疑是最不幸的一對。從賽季初直接針對最終冠軍的自滿，到賽季末的失望，現實中發生的一切無疑讓他們的球迷感到不愿意。
早在今年5月，韓國靈巖縣國際賽道拉開了16賽季GT亞洲錦標賽的序幕，每支球隊都準備為最終勝利發起進攻。在本賽季的第一場練習賽中，身先士卒的老將于曉峰憑借豐富的經驗獲得了上午的第一名。他的搭檔萊昂斯毫不遜色，在下午的測試賽中取得了第三名的好成績。然而，對于這對搭檔來說，第16個賽季的好運已經結束了。在隨后的韓國站比賽中，里昂駕駛的保時捷88與法拉利車隊的車輛發生車禍，兩人都未能堅持比賽。“DNF”出現在于曉峰和萊昂斯的成績單上，靈巖縣持續的細雨讓一切看起來特別無助。
隨后，亞洲錦標賽轉移到了泰國，那里仍在下雨，天氣突然變得難以忍受。也許它還沒有從之前的事故中逃脫，而這個電臺的表現很難對于曉峰和萊昂斯表示滿意。副站的第七名拉開了他們與本站第一組的積分差距。如果你想在這個賽季有所作為，你必須抓住機會，在接下來的時間里贏得盡可能多的分數。然而，隨后的日本岡山站比賽結果慘淡，再次無緣前三，導致這對組合基本失去了爭奪本賽季前三的資格。
在日本岡山的比賽結束后，萊昂斯和于曉峰觸底反彈。同樣在日本，他們在富士山腳下上演了本賽季最精彩的表演，并以第三名的成績站上了分站的領獎臺，在積分榜上的排名也悄然上升。當他來到中國時，在家踢球的于曉峰本以為能在上海火車站和浙江火車站以出色的表現結束這個不愉快的賽季，但現實并沒有讓他們如愿以償。在最后一場比賽中，他以微弱的劣勢未能再次贏得前三名。不幸的是，他沒能登上最后的領獎臺。
2016年GT亞洲錦標賽對萊昂斯和于曉峰來說并不完美，但他們的努力和拼搏讓我們看到了毅力的力量。回顧賽季初，車隊贊助商利來國際W66.COM強勢加盟，全新911GTR蓄勢待發。一切都準備好了，但現實的差距讓人們措手不及。然而，萊昂斯和于曉峰并沒有放棄，他們在下半場的精彩表現有效地回擊了質疑。在新賽季，我相信保時捷于曉峰和里昂將會有更好的表現！
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