受中國家庭結構和年輕一代購買思維的影響。近年來,SUV車型在市場上的表現一直很好,尤其是7座SUV,受到了消費者的廣泛歡迎。為了滿足消費者需求,各大車企紛紛全力加入7座SUV戰場,競爭環境異常激烈。
這樣一來,消費者有了更多的選擇空間,但隨之而來的另一個挑戰是消費者必須面對的,那就是如何選擇同級別的SUV車型?尤其是對于長安CX70和風光580等口碑和銷量都不錯的車型來說,選擇起來更是難上加難。現在讓老司機帶你去,對這兩款車進行一個全面的評價!
外貌
在這個面部表情的時代,第一印象的重要性不言而喻,相信每個人都知道。對于這兩款車來說,它們的外觀設計都有自己的特點。
長安CX70大量使用硬朗的設計語言,無論是霸氣的前臉、簡潔的側面線條,還是與前大燈相連的三幅式鍍鉻格柵,都有一種霸氣的側漏感,這是大型SUV應該具備的氣質。前格柵采用了雙幅樣式,結合了雙凸的前保險杠,使整個前臉看起來更有氣勢。兩側的雙前置雷達探頭可以減少劃痕的機會,這對初學者來說是一個實用的配置。
風光580弱化了線條的質感,大量使用曲線,使整車設計充滿活力,動力十足。對于大多數年輕消費者來說,它可能更具活力,動力更小,缺乏動力。
內部
事實上,內飾相對來說并不重要,但對于用戶來說,一個好的內飾對增強駕駛體驗非常有幫助,畢竟汽車仍然是自己駕駛的。
長安CX70的中控大膽創新,銀色線條散發出時尚感和一絲超級跑車氣質。大尺寸的空調出風口和中控屏幕非常引人注目。大屏幕時尚動感,物理按鍵更少,讓中控更加大氣美觀。
風光580的中控也相當不錯,對稱的設計布局,層次分明,簡潔大氣。然而,有可能是風景過度引用了過去的美學概念,而碳纖維裝飾板的全黑設計使中控臺過于“規則”、簡單且缺乏時尚感。
空間
空間的大小對乘客和貨物的承載能力都有重大影響,這就是為什么消費者非常重視購買SUV的原因。
當然,這兩款車都是7座設計,搭載7人絕對沒有問題。行李箱的空間也不是問題。第三排座椅可以折疊和防凸起,長安CX70的高度優勢可以完全彌補風光580的寬度優勢。更大的貨運能力。
然而,長安CX70在座椅上玩了一個小把戲。為了方便乘客運輸,最大限度地提高第二排和第三排乘客的舒適度,長安CX70的第二排座椅采用4/6折疊、前后移動,座椅后部采用鏤空設計。這使得汽車座椅更加靈活,上下車方便,乘坐舒適性高。
對于風光580來說,這絕對是一個千載難逢的機會。盡管它們都有2+3+2的7座布局,但由于靈活性不足,它們已經失去了優勢,因為風光580的第二排座椅無法來回移動,降低了乘坐舒適性。
性價比
價格作為公眾購車的最重要因素,不容忽視。當性能和外觀相似時,價格成為決定是否買車的決定性因素。
當然,每個人都知道長安在價格方面一直很慷慨。例如,在同級別的定位上,風光580售價7.29-9.99萬元,而配置明顯更好的長安CX70僅售價6.89-8.49萬元。不得不說,長安CX70在性價比方面已經占據了很高的地位。
更慷慨的是趕上了年終對消費者的反饋,CX70推出了“限時閃購”活動。只要您在12月31日之前在經銷商處購買長安CX70,即可獲得5000元的現金購買券。還可以享受3000元個人無息貸款、3000元匯兌補貼、3000元國家購置稅優惠等多重優惠。可以說,這些好處是充分和真誠的。
另一方面,風光580稍有不足,選擇了購買汽車油泵卡并贈送大禮包的傳統營銷模式。可以想象,1.8L發動機無法享受購置稅優惠,1.5T車型的價格也接近9萬元。不打開禮包就可以看出,在性價比方面,長安CX70具有更大的優勢。
根據以上個人評分,兩款車型都有不錯的外觀、空間和動力,都有亮點。然而,相對而言,CX70在成本效益方面確實具有優勢,對有購車欲望的消費者更有利。
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