開上越野車，奔向詩和遠方

自古以來，我就感嘆四川路，這條路很難，堪比登天。

綿川很冷，劍閣很冷。

風景很美，山川很美，但艱險的道路令人遺憾。

四川路、川西和高原是唯一擁有美麗山峰和山峰的地方，原始的深度會帶來花香。帶著一個荒野背包和一首詩，乘坐一輛將自然裂縫轉變為平穩旅程的汽車，北京（BJ）越野車帶我們體驗遙遠的“香巴拉”。

川西以其美麗的風景而聞名。它位于青藏高原東部邊緣，阿壩藏族羌族自治州東北部。東與平武縣接壤，南與茂縣接壤，東南與北川縣接壤，西部和西南與紅原縣和黑水縣接壤，北部與九寨溝風景名勝區縣和若爾蓋縣接壤。縣城海拔2850米。該縣面積8339平方公里。縣城位于成都以南335公里處。

從成都到松潘縣大約需要3個小時。川西的美景正如想象中的那樣，一路山清水秀，一路上總是有美麗的風景。在古代，蜀道難以登天，但現在有了現代道路和專業越野車的幫助，蜀道上少了離別的悲傷，多了歡笑。

良好的道路和舒適的車型使前往松潘縣的旅程變得輕松愉快。在路上，我們總是會遇到充滿感情的人。負責接待我們車隊的美國人讓我們大吃一驚。他懷念川西的美景，在這里經營著一家酒店，為到訪川西的游客提供了一個舒適的休息場所。

長時間呆在籠子里會讓我們在工作中變得麻木和僵硬，隨著時間的推移，我們會忘記我們真正想要的東西。接待我們的外國人提醒我們，生活不僅僅是生活在城市里。

松潘縣周邊路況不斷變化，但此行自然不會讓北京（BJ）品牌的各種越野車型失望。駕駛越野車穿過溪流和礫石的樂趣是無法形容的，就像我小時候嘴里融化的糖果一樣。

水豐原的景色很美，游客們正在欣賞高原的藍天白云。經過一個下午的車程，車隊抵達了第二個目的地——唐克鎮。這是四川省阿壩藏族羌族自治州若爾蓋縣下轄的一個新開發的旅游區。位于若爾蓋縣西南部，距縣城64公里。

經過一夜的調整，第二天早上我深入牧區，體驗牧民的生活。

高原清晨氣溫較低，碎草表面覆蓋著大量的露水，對車輛來說比較滑。除了注意緩慢的燃油供應外，北京（BJ）40L等BJ系列車型配備了最新版本的博世ESP，這在確保駕駛安全方面發揮了作用。前車造成的深深的車轍也為車輛的高底盤提供了零壓力。

游牧民族以水和草為生，以放牧牛和羊為生，所以他們走到哪里就把房子搬到哪里。因此，“蒙古包”是他們生活的重要組成部分。除了“蒙古包”，當地還有一個獨特的用牦牛毛做成的黑色帳篷。這次團隊成員參與建造的黑色帳篷已經有50多年的歷史了。

如果不開越野車體驗牛糞生活、牦牛擠奶、搭帳篷，就不可能體驗到草原上原汁原味的游牧生活。這也是我們一直在問自己的問題，為什么我們必須進入草原，為什么我們喜歡這種越野生活，并在心中找到最簡單的自由和幸福，這應該是答案！

奔赴高原4000米，愛黃河第一灣

半天的田園生活讓隊員們愛上了越野的魅力，大家平靜的眼神中流露出對自由生活的向往。下午的行程更為壯觀，車隊直奔海拔4000米的高原，尋找黃河第一灣的壯麗景色。

黃河第一灣有許多島嶼，紅柳成林，形態各異。金雞和野兔藏在里面。這里匯集了水禽和漁船，是金雞、黃鴨、兔子、丹頂鶴和黑頸鶴的天堂。近處的草、遠處的水和天空反射在一起，完全改變了，迷人。

4000米高原的魅力要歸功于可靠的駕駛體驗。高原稀薄的空氣并沒有影響它強大的心臟力量，它們一直在高原泥濘的草原上可靠地工作。

在拍攝美景和自拍的間隙，同行業的兄弟姐妹從未停止過汽車的使用。很多人很慶幸自己選擇了合適的純硬派越野車，否則他們永遠不會有機會看到如此壯麗的自然風光。

晚會也在黃河第一灣的景色下舉行。為期三天、長達500公里的旅程讓我們得以體驗大自然的壯麗景色。走進野外，走向自然已經成為我們共同的生活態度。

摘要：

在司機的保護下，蜀道上的天然裂縫不再危險。為期三天的川西美景之旅再次讓我們相信了理想的生活，應該是這樣，自由，快樂，回歸純真。這是對越野駕駛的熱愛給我們帶來的一種不同的生活哲學。還有許多遙遠的地方在等著我們，我們將繼續背著背包和詩歌，探索下一個壯麗的大自然。

標簽：北京東南理念現代

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