最近，一段汽車媒體人承認酒后被車感動落淚的視頻在汽車行業走紅。被車感動哭了？帶著一絲好奇，我仔細觀看了整個視頻，意識到視頻中的媒體人說話非常尖銳。關于這輛車的評論讓他哭了，唱了，甚至更具穿透力和穿透力。我很欣賞自己在汽車媒體中是一名經驗豐富的司機。
那么問題來了，什么樣的車能讓這位汽車媒體的老司機感動得流下眼淚呢？我們不會再隱瞞了，我們只會提供一道硬菜，那就是被稱為“中國好車”的吉利博瑞。
酒后，老司機承認，無論是外觀還是內飾，博瑞都引起了這位媒體人的注意。尤其是在操控細節方面，儀表盤、中控臺、座椅。。。每一個設計都是為了盡可能地滿足人類工程學的需求。用這位汽車媒體人的話來說，“博瑞已經達到了一輛成熟汽車應該具備的狀態
經過一番駕駛控制，老司機對博瑞的換擋、起步和轉彎有了更直觀的感覺。這位老司機承認，博瑞搭載的是3.5升V6發動機，在行駛過程中，尤其是轉彎時，總體平穩平穩。轉向力適中，轉向幅度與續航里程高度一致，整體無可挑剔。
開這樣的車并不丟人！“這是他發自內心的聲音。此刻，他想起了曾經引起公眾嘲笑的中國品牌汽車。經過近幾年的積累和沉淀，它們終于取得了長足的進步。老司機的鼻子酸痛，忍不住流下了眼淚。
這位在汽車媒體行業工作多年的老司機，可以說讀過無數輛車，熟悉各種車輛的性能甚至車身結構。老司機的眼淚和眼淚，也是對吉利博瑞品質最好的肯定。
不夸不貶，不跪不舔，我也相信吉利博瑞真的可以被認為是中國汽車制造業的良心之作。水滴漣漪的前臉和轎車的車身線條并不是在吹噓“中國好車”的稱號；同級罕見的3.5LV6自然吸氣發動機和1.8L渦輪增壓發動機，一體式6速手動變速器，博瑞的推背感和流暢的操控都非常出色。此外，ESP、ACC自適應巡航控制等涵蓋安全保護、智能控制和人性化技術的配置讓車主更加滿意。
作為一個大國，中國也應該發展自己的汽車品牌。對許多消費者來說，之前的侮辱代表著不滿；對于這位汽車媒體人來說，現在的哭泣代表著多年積累的挫敗感的釋放：中國可以制造好車，中國正在崛起，中國汽車品牌也在崛起。
不僅媒體愛好者對它贊不絕口，博瑞也對它在市場上的銷量贊不絕口。在剛剛過去的9月份，該公司售出了4000多輛，加強了其B級車的骨干力量。與此同時，博瑞的市場人氣飆升，在重大汽車頒獎活動中獲獎并手軟。日前，獲得2016年“軒轅獎”的博瑞也被中國最大的北京汽車博物館選中，成為其對外展示的車型之一。
每個有愛國之心的人都希望中國自主品牌能夠崛起，編輯也是如此。從在北京汽車博物館收藏，到受到資深汽車愛好者的贊揚，看到吉利博瑞的崛起，我和老司機一樣，內心也有一種民族自豪感。
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