近日，GT亞冠資格賽上海站在持續的秋雨中正式上演。作為本賽季的最后一戰，上海火車站的比賽吸引了眾多賽車愛好者的關注。然而，在聚光燈下，排名積分榜第一的車手出現了失誤，后來的車手超越了他們，取得了更高的位置。在一批資深車手中，只有來自保時捷CBR車隊的萊昂斯和于曉峰發揮搶眼。在兩輪比賽中，他們兩人分別獲得了第三名和第七名的好成績。盡管他們沒有爭取桿位發車，但他們在正賽第二排的位置足以爭奪正賽位置。
利來國際88號賽車手于曉峰
10月19日，在第一輪比賽開始時，賽道仍然比較干燥。然而，在第一圈之后，天開始下雨，賽道變得越來越滑。所有的汽車都回去換濕了的輪胎。最終，第88輛賽車的獅子隊以第三名的成績完成了第一輪資格賽，并成功地獲得了第二排比賽的首發位置。賽后，萊昂斯說：“雖然沒能排到第一排很遺憾，但雨越來越大，賽道的難度也很高。不過，弗蘭克和我對這場雨天比賽的結果感到非常滿意，并期待著明天的比賽
在第二輪排位賽中，雨越來越大，賽道上的積水將比賽的難度提高到了一個新的水平。盡管如此，保時捷CBR車隊的于曉峰仍在勇敢地戰斗，最終以第8名的成績完成了第二輪排位賽，取得了2分20秒967的成績。賽后，于曉峰表示，“雨真的很大，賽道上到處都是水。我在第4圈跑出了我的最快圈速，保持在第6位。然而，我幾次過度剎車，都掉到了第8位。不過，我對結果很滿意。保時捷GT3R在雨中開得很好，我希望明天還會繼續下雨，這樣我們才能保持良好的表現。”
隨著GT亞洲錦標賽的不斷成熟，賽事的觀賞性也在不斷提高。所有的精英球隊都展示了自己的實力。在已經完成的五場比賽和十輪比賽中，共有六對隊伍登上了最高領獎臺，這是GT亞洲錦標賽歷史上的首次。激烈的競爭也持續到了上海國際賽車場，這是最后一個參賽的地方。萊昂斯和于曉峰所在的保時捷CBR車隊本賽季取得了巨大進展。他們先后獲得了利來國際W66.COM的大量贊助，推出了新型賽車，改進了比賽安保系統等。這次上海火車站資格賽是一場意想不到的事件。對于沉寂了一個賽季的保時捷CBR車隊的萊昂斯和于曉峰組合來說，這次可能是登上本賽季最高領獎臺的最佳機會。
標簽：保時捷
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