對話越野車 為什么你能到“我”去不了的地方

前幾天，我和越野“老炮”聊了聊自動駕駛，感覺每個人對大自然的感受都不一樣。當我還在北京周圍的武陵山炫耀如何駕駛SUV觀看日出時，他們正在談論雅魯藏布江的壯麗和可可西里無人區的壯麗。這讓我想起了一句話，“他們都說你想去一次走走停停的旅行，而一輛通過性高、皮革耐用的汽車決定了你能走多遠”。要探索更遠的大自然，你真的需要一輛越野車。

那么，為什么越野車有這樣的實力比城市SUV走得更遠呢？面對冬季冰雪路面的駕駛安全和越野出行需求，為什么許多暢銷的城市SUV都沒有配備四驅系統？對于消費者來說，在越野車和城市SUV之間，誰更值得選擇？

越野車：離開道路就是你要去的地方

許多城市SUV聲稱可以進入四川和西藏，一切皆有可能。事實上，這僅限于在進入西藏的柏油路上行駛，以及偶爾在未鋪路面的道路上行走。對于越野車來說，離開道路可能是它們的目的地。這就像人生的道路并不總是平坦的，為了欣賞別人看不到的美景，需要與眼前的惡劣路況“頑強地斗爭”。

“固執”不僅是態度的表達，也是力量的體現，可以幫助你突破重重束縛，更堅定地到達自由的彼岸。為此，你甚至可以選擇一些崎嶇的道路冒險進入西藏，選擇在可可西里無人居住的地區陪伴藏羚羊，選擇參觀附近的一些寺廟進行禮拜，一路順利穿過深坑和峽谷，這是城市SUV無法提供的。

那么問題來了，為什么越野車能比城市SUV走得更遠、更深？一方面，四輪驅動系統是主要原因。BJ40L和牧馬人等越野車通常使用分時四輪驅動系統，當兩個輪胎離地時，該系統可以放大低速扭矩，確保足夠的驅動力幫助車輛擺脫困境。然而，由于驅動力傳遞不足，一些城市SUV的適時四驅系統無法與越野車的四驅系統相匹配，而自動駕駛城市SUV只有兩輪驅動車型，更不用說越野車了。

畢竟，并不是所有的汽車公司都有能力或愿意開發汽車的四輪驅動系統。此外，四輪驅動系統的開發與發動機、變速器甚至整個底盤系統的匹配有關，這需要綜合考慮許多因素。從這個角度來看，與其他城市SUV相比，BJ系列越野車脫穎而出。它不僅擁有一家投資數十億美元專門生產越野車的工廠，還擁有一支擁有數千人的越野車研發團隊。它的專業性無與倫比！

另一方面，由于越野車采用了非承載式車身，因此探索越野車的車身結構并不困難。這種設計有助于在崎嶇不平的道路上行駛時承受大部分壓力，尤其是在深谷中行駛時，確保車身不會變形或發出異常噪音。然而，使用承載式車身的城市SUV車身強度不足，抗扭性能差，后期可能會產生異常噪音，甚至打開和關閉車門都是問題。這種情況經常發生在主要的無人區和惡劣的道路條件下。

越野車：你可以，我也不介意

城市SUV的主要功能實際上是城市舒適性和空間多功能性。當他們在廣告視頻中提到“越野”時，路況大多指的是郊區的碎石路和一些未鋪砌的道路。否則，他們將在道路兩側面臨一些崎嶇不平的道路，這與“越野”一詞無關。

許多越野車在設計時都考慮到了舒適性和空間多樣性。以BJ40L為例，從與路面接觸的輪胎，到懸架對振動的過濾，再到底盤對靜音的要求，最后到座椅填充，所有這些都確保了它具有與城市SUV相同的特性。得益于其堅固而方正的設計，行李箱空間也比大多數同價位的城市SUV寬敞平坦得多。

像哈弗H6和本田XR-V這樣的城市SUV，在相同的價格范圍內，面對所謂的“越野”條件，如道路臺階和碎石路，可以被認為是硬派越野車的“一塊蛋糕”。作為一款越野車，與城市SUV相比，BJ40L具有更高的離地間隙，從而具有更好的通過性。此外，在所有道路輪胎的配置下，無需擔心爆胎等問題。這似乎在用實際性能告訴城市SUV，“我能做你能做的，而且比你容易！”。

越野車：同樣的價格，精神享受！

除了上述差異之外，與城市SUV相比，擁有一輛越野車實際上是一種精神享受。越野可以真正實現你和你自己內心的對話。越野本身代表著一種自由的思維，讓你能夠充分面對這個世界上的一切。當你真正找到自己時，生活突然有了完全不同的意義。那些車輪在沙丘上行駛的痕跡，迎面而來的刺骨寒風，都在塑造一個獨特的你。

同時，與城市SUV相比，越野車也會給你勇氣！也許你曾經對如何走上通往未來的道路感到困惑？但當你獨自駕駛越野車，穿過一條你可能認為一生都不敢走的路，當你陷入沙坡后試圖自救時，你意識到這段經歷是人生中最寶貴的財富，只有這樣你才會意識到你才能有勇氣和力量平靜地面對和接受它，無論是一條死路還是一條平坦的路，前方是輝煌的還是低矮的山谷。

老實說，SUV最初比轎車更貴。購買一輛四驅、配置合理、空間大的城市SUV需要花費12-16萬元，合資車型甚至需要20多萬元。這些SUV只有所謂的“越野”造型，但缺乏穿越能力，只能在城市中行走。那么，從功能角度來看，我們為什么不選擇一款更通用、價格區間相同的越野車呢？

越野車正在進入公眾生活，如上圖所示。作為一款越野車，BJ40L不僅迎合了城市駕駛，還提供了荒野駕駛的可能性。最關鍵的是，它的官方指導價與最受歡迎的國產和合資SUV的價格一致。想象一下，買一輛只能在城市里行駛的SUV，而不是選擇一輛可以翻山越嶺、更“時尚”的越野車！

摘要：

對于自動駕駛愛好者來說，有一種“藍色瘦蘑菇”是一種理想的旅程，但尚未實現，他們心中的激情尚未釋放。選擇一輛適合越野旅行的越野車尤為重要。對消費者用車需求的深入研究，加上越野和城市來源的設計和制造，使越野車比城市SUV行駛得更遠、更長。它帶給消費者的不僅僅是旅行的歡笑和喜悅，更是對生活激情的釋放和對自由的向往！

標簽：發現本田本田XR-V北京大眾

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