根據“十個工作日”原則,新一輪成品油價格調整窗口將于10月19日24時開啟。本計價周期內,國際原油減產消息持續發酵,石油輸出國組織(歐佩克)限產協議助力油價連續第四周反彈。記者從多家市場機構了解到,新一輪成品油漲價已板上釘釘,將迎來年內最大漲幅。
9月28日,歐佩克非正式會議出乎意料地達成了一項長期的限產協議,之后俄羅斯也表示愿意參與這項協議,這導致了國際油價的井噴。WIT和布倫特原油價格一度上漲至每桶51.35美元和每桶53.14美元。國際油價本周累計上漲1.1%,呈現出四周連續上漲的趨勢。
截至10月14日,中宇信息估計原油價格變化率為10.51%。中宇原油價格為每桶50.076美元,較基準價格上漲4.763美元。亞洲原油價格為每桶49.617美元,與基準價格相比,每桶上漲4.304美元。考慮到上一輪停飛幅度,暫時預計成品油零銷售限額每噸上調285元。卓創信息監測的原油變化率為10.78%,對應成品油價格上漲335元/噸,相當于92號汽油價格上漲0.26元/升,0號柴油價格上漲0.28元/升。據金銀島測算,預計本輪汽柴油相應上調幅度為每噸350元和360元,相當于92號汽油上調0.26元,0號柴油上調0.30元。
自當前定價周期以來,強勁的上行預期推動國內成品油市場大規模上漲,貿易商積極采購,柴油資源面臨緊張局面。卓創資訊認為,國慶節后變化率居高不下,漲價預期異常強烈。
在“金九銀十”政策的背景下,國內柴油需求正處于旺季階段。此外,年底,該國升級了國五資源,貿易商囤積商品的欲望強烈。國內柴油資源,特別是普通柴油資源開始緊張,一些地區的一些主要單位已經停止銷售批發環節。
卓創油品分析師秦文平表示,根據目前的趨勢分析,10月19日汽油和柴油零售價格的最大漲幅將被刷新。
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