和諧汽車的“后市場轉型戰略”助力公司業績穩健增長

這是一個最好和最壞的時代。用現在的汽車經銷商生存狀況來形容并不為過。一方面，近兩年國內汽車市場的快速發展為汽車后市場提供了廣闊的發展空間；另一方面，新車銷售增速放緩、產能過剩、利潤下降，逐漸加大了汽車經銷商的生存壓力。

各大汽車經銷商集團甚至主機廠都在積極尋求向后市場擴張的機會，尋求新的利潤增長點。然而，由于大型系統和制度約束的雙重壓力，在后市場領域，能夠快速整合客戶資源并引領業績增長的主機制造商或分銷集團并不多。

像梅賽德斯-奔馳這樣的豪華品牌也不得不承認，銷售和售后服務之間存在嚴重脫節，消費者很難體驗到豪華。從長遠來看，在后市場領域形成領先品牌和領導者需要大約十年的時間。

作為一家扎根河南的汽車經銷商，和諧汽車主要銷售豪華和超豪華品牌。通過公司2016年上半年業績的增長，不難看出，傳統汽車銷售、自主綜合售后服務、自建快修連鎖品牌等一系列圍繞后市場的全面戰略布局，帶動了整個集團業績的穩定增長。

尤其值得關注的是，從傳統的1:1捆綁售后模式逐步轉向銷售網點，獨立售后網點分離，自建社區門店，迅速形成了“和諧汽車修理”、“和諧快修”等快修連鎖品牌。通過“1家中心店+N家社區店”的創新商業模式，在全國范圍內獲得了知名度。社區商店以社區客戶為目標，為他們提供日常汽車維護、保險、價值存儲和推送服務；中心商店提供社區商店無法處理的維修和維護服務。截至目前，和諧汽車已經建立了45家中心門店和136家社區門店。預計到2017年3月，中心店將增加到50家，社區店將再增加100家。

上述戰略轉型通過不同品牌之間的業態差異形成了鮮明的競爭優勢。整合公司資產，實現持續增值和發展，同時為客戶提供售后服務的最大便利。

除了積極布局綜合售后服務網點，和諧汽車還采取了一系列措施實現售后業務的自主增長，如擴大與大型保險公司的戰略合作，以獲得更多的客戶資源；拓寬社區門店的增值服務范圍，拓展保險經紀人、會員卡辦理、價值存儲等業務的服務鏈條；積極接觸互聯網，尋求“互聯網+”合作，快速推廣售后服務O2O業務；

在售后維護、充電和其他領域與特斯拉合作。目前，我們已在北京、上海、廣州、成都等十多個國內城市開展運營服務。

招募新能源汽車進行部署

如今，新能源汽車市場被公認為汽車行業的未來方向，點燃了幾乎所有原始設備制造商、互聯網公司和跨境資本的熱情。和諧汽車抓住這一歷史機遇，率先完成了公司在新能源汽車領域的戰略布局。

2015年7月，和協汽車與富士康、騰訊聯合成立合資企業——和協富騰，共同開發互聯網+智能電動汽車。平臺、資本和行業經驗的強大聯盟也在汽車行業引起了相當大的關注。

自和諧富騰成立以來，和諧汽車加大了戰略規劃力度，引進了世界先進技術，發掘了國際頂尖人才。為了將先進技術應用于新能源汽車的生產和制造，和諧汽車不遺余力地聘請了東風英菲尼迪前總經理戴磊、寶馬集團前副總裁畢福康、沃爾沃汽車中國銷售有限公司前總裁兼首席執行官。，有限公司-富強將分別加入和諧富騰的子公司FMC和愛車公司，領導汽車研發和生產管理。同時，我們還從寶馬、梅賽德斯-奔馳、谷歌和戴姆勒等公司引進了專業人才，以提高我們的研發團隊。該公司計劃于2017年下半年推出原型車并開始預售，并于2019年交付給客戶。

2016年上半年，和諧汽車在后市場的戰略布局初見成效，帶動整體集團營收逆勢增長。這也印證了后市場強勁的剛性需求和巨大的想象空間。堅持利潤至上，把握服務質量，不盲目追求規模擴張的品牌價值，逐步實現網格化戰略布局和品牌特色，是和諧汽車和和諧人一貫的風格和特點。隨著和諧汽車圍繞后市場戰略布局的不斷完善，“和諧汽車修理”和“和諧快修”將成為持續穩定拉動整個集團業績增長的新引擎。

標簽：特斯拉奔馳寶馬北京東風

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