從季節的角度來看，盡管冬季似乎仍然有些遙不可及，但氣候特征決定了東部和西北地區的三個省份。立秋后，天氣開始一層一層降溫，隨著九月的到來，氣溫逐漸下降。冰雪季節即將開始。
對于大多數地區的氣候而言，全季節輪胎能夠為車主提供保護。然而，相應地，他們在不同季節的表現也很一般。冬季輪胎的最初設計意圖是在低附著力表面（大部分是積雪路面）和低溫環境下保持抓地力。一組來自第三方評估的數據顯示，在雪地道路上的制動測試中，冬季輪胎的性能比全季節輪胎好22%，在雪地路面上的制動距離比全季節胎短約6米。在加速方面，冬季輪胎的性能也明顯優于四季輪胎。加速和制動是不同輪胎抓地力情況下最直觀的表現。更好的抓地力不僅確保了車輛的平穩行駛，還提高了穩定性和操控性。因此，在寒冷的北方地區，有必要更換冬季輪胎，這可以大大提高冬季駕駛的安全性。
與季節性輪胎不同，冬季輪胎有更精致的花紋，許多花紋是根據冰雪道路的獨特特征設計的。同時，冬季輪胎的橡膠配方也比季節性輪胎更柔軟。適用于轎車的錦湖輪胎威東馳WI61和適用于SUV的錦湖胎威東馳WS61是兩種高性能冬季輪胎。兩種輪胎都采用了橡膠和芳綸纖維的優化組合，具有獨特的配方，使胎面更柔軟，并有效確保輪胎在低溫環境下的抓地力。
WI61采用高密度小凹槽設計，V形中心凹槽使車輛在轉彎時能夠有效防止凹槽橫向滑動。不對稱胎面花紋設計通過提高濕滑路面的排水性能，幫助輪胎的內側胎面花紋提高操控性能；外側寬大穩定的花紋塊設計確保了行駛的穩定性。
為SUV設計的WS61具有獨特的“Z形”凹槽設計，最大限度地提高了輪胎的排水性能，增強了濕地的牽引力。同時，肋狀中心花紋塊的優化設計提高了高速直線行駛性能。
（WI61）
在操控和制動性能方面，威東馳的這兩款冬季輪胎也有專業的設計和改進。WI61采用了帶有精細凹槽的胎面設計，而WS61采用了寬而平的輪胎輪廓設計，這兩種設計都通過增加結冰路面的接地面積來提高輪胎的操控性能。這兩款輪胎還采用了3D凹槽設計，以增加花紋塊的剛度，從而提高冰雪路面的摩擦和接地性能。芳綸纖維是提高這兩款冬季輪胎在冰雪路面制動性能的“秘密武器”：WI61的滴管槽設計最大限度地提高了冰路性能，WS61還采用了高剛性的胎體骨架材料，有效防止外部沖擊，提高輪胎耐久性。
（WS61）
與同類產品相比，這些設計使這兩款錦湖輪胎在綜合性能方面完全優于競爭對手。WI61可與寶馬3系、奧迪A6/A5/TT、梅賽德斯-奔馳E級、大眾帕薩特等多輛家用轎車兼容，而WS61可與哈弗H6、寶馬X5和起亞Sporting等多輛SUV兼容。為了確保出行安全，車主可以在冬季到來之前為汽車配備冬季輪胎，以應對季節變化。對于更合適的車型，可以在錦湖輪胎的官方網站上找到詳細信息：http://www.kumhotire.com.cn/Product/passenger4.aspx
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